Выкидывать обидно, ставить линзы с ксеноном не бюджетно. Решил понять почему не светят и не подаются регулировки.
Причины оказалось 4:
1. С завода горизонтальная регулировка выкручена в крайнее положение. Причем штатным винтом не регулируется. Причина: изначально не рабочий узел передачи вращения. Решение: снимаем фару, берем торцевой ключ на 10мм и регулируем пучок в горизонтальной плоскости. Плохо, что для каждой регулировки фару надо снимать((
2. Вертикальная регулировка не работает ни в ручном режиме, ни электрокорректором. Причина: шарик тяги электрокорректора(оригинального) и его посадочное место (в фаре DEPO) отличаются размерами и если впихнуть одно в другое, то узел просто клинит. Решение: обтачиваем шарик до меньшего размера и смазываем густой смазкой. Корректор начинает работать и ручная регулировка тоже. для неё нужен торцевой ключ на 6мм.
3. Колпачок внутри отражателя фары ближнего света согнут и световой пучок ближнего света кривой. Решение: вынимаем лампу ближнего света, откручиваем два винта крестовой отверткой, вынимаем колпачок и выпрямляем. ставим на место и придаем ему ровное положение.
4. Лампа в фаре стоит криво. Причина: или см п.3 или фиксирующие подпружиненные ножки изогнуты ненормальным образом. Решение: вынимаем лампу, откручиваем два винта крестовой отверткой, вынимаем ножки и придаем им правильный изгиб. ставим на место.
После п 3 и 4 лампа и колпачек должны располагаться по центру отражающего элемента и строго перепендикулярно ему. Ну и относительно друг друга должны располагаться правильно.
ВСЁ!
Ставим фары на авто без бампера и паркуем в 5м от стены. Рисуем на стене схему
снимаем разьем электрокорректора и, как стемнеет, регулируем. Увы, для горизонтальной настройки придется несколько раз снимать фару ((((
Фара отлично настраивается!!!!
На все про все уйдет пару часов со сьемом/установкой бампера.
Настроенная фара светит не хуже оригинала.
Будут вопросы - пишите сюда.
Дмитрий
PS
как закончите настройку, не забудьте надеть разьем электрокорректора )))