По регулировке фар на мыле +

[Rostman]

Пасиб за подсказку, вот только думаю что крутить надо поосторожнее чтоб ничего там не сорвать. Отвертка с головкой думаю подойдет.

Да, крутить надо аккуратно, иначе можно легко сорвать пластиковый редуктор, в тот момент, когда ты уже докрутил в крайнее положение, а все равно трещеткой работаешь. И очень сложно уловить разницу между "туго идет" и "крайнее положение" Лучше крутить отверткой с гибкой насадкой - так прилагается меньше усилия и чувствительность происходящего больше.

[TBX]

Пасиб за подсказку, вот только думаю что крутить надо поосторожнее чтоб ничего там не сорвать. Отвертка с головкой думаю подойдет.

Да, крутить надо аккуратно, иначе можно легко сорвать пластиковый редуктор, в тот момент, когда ты уже докрутил в крайнее положение, а все равно трещеткой работаешь. И очень сложно уловить разницу между "туго идет" и "крайнее положение" Лучше крутить отверткой с гибкой насадкой - так прилагается меньше усилия и чувствительность происходящего больше.

Рост, посмотри на дату

[Rostman]

Пасиб за подсказку, вот только думаю что крутить надо поосторожнее чтоб ничего там не сорвать. Отвертка с головкой думаю подойдет.

Да, крутить надо аккуратно, иначе можно легко сорвать пластиковый редуктор, в тот момент, когда ты уже докрутил в крайнее положение, а все равно трещеткой работаешь. И очень сложно уловить разницу между "туго идет" и "крайнее положение" Лучше крутить отверткой с гибкой насадкой - так прилагается меньше усилия и чувствительность происходящего больше.

Рост, посмотри на дату

Я для следующего поколения, чтобы не поломали себе.

[Fake]

можно еще добавить, что моторчик корректора снять очень непросто, я его первый раз снимая сломал. хотя снимал его на снятой фаре, а уж как это сделать когда фара не снята, мне вообще сложно представить.

[Z___ZZZ]

все снял все сделал) ну на одной фаре у меня просто пластмасска, которая внутри корректора, не была зацеплена за отражатели. а во втором случае - эта самая пластмасска была сломана внутри самого корректора (он прорезинен, я отодрал резинку по контуру и он просто раскрылся). думал сразу выточить эту "палочку", потом думал просто выставить вручную, крутя ту самую "палочку" снимая и одевая корректор (но подумал колхозно), поехал да купил корректор за 13 у.е. Выставил свет, езжу и думаю - как это я ездил с тем светом, который светил под бампер.
всем спасибо.

[lsergey]

можно еще добавить, что моторчик корректора снять очень непросто, я его первый раз снимая сломал. хотя снимал его на снятой фаре, а уж как это сделать когда фара не снята, мне вообще сложно представить.

Очень даже просто - легче чем фару регулировать

[Fake]

можно еще добавить, что моторчик корректора снять очень непросто, я его первый раз снимая сломал. хотя снимал его на снятой фаре, а уж как это сделать когда фара не снята, мне вообще сложно представить.

Очень даже просто - легче чем фару регулировать

Как так?)) я выкручивал полностью регулировочный шестигранник на корректоре, чтобы ось коррекотра максимально выдвинулась, а потом уже очень осторожно отверткой высчелкивал шарик из шарнира который непосредственно отражатель таскает. Как проще можно?)

[lsergey]

можно еще добавить, что моторчик корректора снять очень непросто, я его первый раз снимая сломал. хотя снимал его на снятой фаре, а уж как это сделать когда фара не снята, мне вообще сложно представить.

Очень даже просто - легче чем фару регулировать

Как так?)) я выкручивал полностью регулировочный шестигранник на корректоре, чтобы ось коррекотра максимально выдвинулась, а потом уже очень осторожно отверткой высчелкивал шарик из шарнира который непосредственно отражатель таскает. Как проще можно?)

Ничего крутить ненадо - просто поворачиваешь корректор, в зависимости от фары (правая или левая), по или против часовой стрелки - чуть тянешь на себя, чтобы вышел из крепления к фаре - ну а потом вверх и он отщелкивается.
А вот если раскрутить шестигранник, то шток из корректора выйдет очень сильно - короче он не сможет выдержать усилия, чтобы отщелкнуться и сломается. Так что над чтобы он был как можно сильнее закручен, но позволял вынуть сам корректор из крепления.

[Fake]

мне стремно было его тянуть при закрученом штоке, ну ладно буду иметь ввиду что можно так вытащить.)