Club Italia

Всем привет, встал вопрос выбора машины.
Наконец-то есть возможность привезти Джулию или купить, например, биточки от дедушки.
Давайте пофантазируем, что должно заставить меня отдать 3 за 3х летнюю джулию или 2.5 за биточки, вместо того чтобы пойти в салон бмв и купить 330d или 530d с бомбическим дизелем, новую за 3.3-3.5? или огненную M340i за 4.
При том что Джулию очень хочется.
Я вот для себя на этот вопрос пока не могу ответить....

Если нужно объяснять, то не нужно объяснять.

За 4 можно джулию QW брать

Montekki писал(а):Если нужно объяснять, то не нужно объяснять.

Многозначительно, еще варианты ответов будут?)

Ducatisto писал(а):За 4 можно джулию QW брать

Это основная машина на каждый день, это слишком жирно и накладно.

ну если тебя не смущает сногсшибательный дизайн, тракторный мотор и доплата в лям то бери бмв конечно же

zopuh писал(а):ну если тебя не смущает сногсшибательный дизайн, тракторный мотор и доплата в лям то бери бмв конечно же

доплата 300-500, выбор между новой машиной и 3х леткой, кайфовый 6ти цилиндровый дизель и мало знаковый Р4 бензин.
Только дизайн и остается...

Юра67 писал(а):Я вот для себя на этот вопрос пока не могу ответить....

Это вопрос религии. Можно придумать и опровергнуть массу плюсов и минусов и за альфу и за бмв.
Все зависит от того, на какой ты стороне ))

zeth писал(а):

Юра67 писал(а):Я вот для себя на этот вопрос пока не могу ответить....

Это вопрос религии. Можно придумать и опровергнуть массу плюсов и минусов и за альфу и за бмв.
Все зависит от того, на какой ты стороне ))

Когда я брал 159 в 2014 там выбор выл очевиден.
Она стоила 850 и была выбором и сердца и разума, так как за эти деньги была только ублюдошная Е90 и другие не сильно интересные одноклассники.
Сейчас выбор между трехлеткой и новым авто.
Если примерно уровнять двигатели, например взять giulia 2.0 280 и 330i там вообще цены будут один в один.
А у бмв теперь есть еще и интересные 6ки, так что тут одним дизайном уже не выкрутишься.

А почему к примеру не средний вариант ? 5 ка 3.0Д , б/у 2017 года . Это 2400-2700

Subota-R писал(а):А почему к примеру не средний вариант ? 5 ка 3.0Д , б/у 2017 года . Это 2400-2700

Так если я могу взять новую, зачем мне бу?)

Юра67 писал(а):

Subota-R писал(а):А почему к примеру не средний вариант ? 5 ка 3.0Д , б/у 2017 года . Это 2400-2700

Так если я могу взять новую, зачем мне бу?)

А ,невнимательно прочёл . Если так то конечно

Subota-R писал(а):

Юра67 писал(а):

Subota-R писал(а):А почему к примеру не средний вариант ? 5 ка 3.0Д , б/у 2017 года . Это 2400-2700

Так если я могу взять новую, зачем мне бу?)

А ,невнимательно прочёл . Если так то конечно

Выбор стоит между Джулией за 2.5, а скорее всего 3 и новый 330d или 530d за 3.3-3.5

новая 330d в хорошей комплектации 2,9-3,1 можно забрать, если поторговаться или через знакомых. для города трешка будет лучше по мне, но главное новая.

Тема, я так понимаю, поддержать тебя морально )))

Однозначно и определенно бмв (g20).
Но я ее и хотел бы и скорее нет.

БМВ технологичнее, выглядит современнее, пользовательские функции лучше (мультимедиа, приложения, оптика и т.п.).
БМВ будет новая в сопоставимую цену с 3х леткой.
Если брать бмв 320 дизель или бензин, то будет даже дешевле или схоже, чем прикатить 3х летнюю Джулию.
С бмв никаких проблем ни с сервисом, ни с расходниками, а если что-то более серьезное понадобится, то опять же особых трудностей не возникнет.
НО она есть у многих.

А Альфа, она настоящая, разработанная лучшими инженерами, может она и последняя настоящая альфа, на которой нам предстоит поездить.
Ведь сейчас как пойдет ширпотреб на платформах пежо/ситроен...

Кодга я брал новую 159, за эти деньги можно было взять новые и бмв и мерседес.
В отличии от сейчас, у Альфы и сервис был какой-никакой и гарантия.

Сейчас, конечно, вопрос сложнее - новая бмв или 3х летка Альфа в сопоставимые деньги даже с более худшими потребительскими качествами...

И если бы я в настоящее время выбирал, выбрал бы Альфу и не важно, что 3х летка, +/- дороже, просто мне так нравится.
Нет логики и здравого смысла.