BMW М-версии 1-Series

[Typhoon]

Похоже, мы наблюдаем рождение безусловного фаворита в классе компакт-каров, все остальные конкуренты могут теперь только вздыхать о недостижимом

Компания BMW опубликовала видео-тизер M-версии компактного купе 1-Series, в котором автомобиль представлен с минимальным количеством камуфляжа. По словам руководителя подразделения M GmbH Кая Сеглера, сейчас создание самой мощной "копейки" является "важнейшей задачей", которая позволит вывести на рынок "небольшую и доступную M-модель в лучших традициях самого первого в истории BMW M3".

Как сообщалось ранее, M-версия купе 1-Series будет построена на базе BMW 135i и выпущена ограниченным тиражом. Сеглер также подтвердил, что автомобиль не будет называться M1 (поскольку у фанатов баварского бренда это имя прочно ассоциируется с суперкаром, выпускавшемся в конце семидесятых годов прошлого века), а последует примеру "заряженных" внедорожников X5 и X6, у которых буква "М" находится в конце обозначений модели.

По предварительной информации, самая мощная "копейка" получит форсированную до 335 лошадиных сил рядную турбированную "шестерку" объемом три литра, шестиступенчатую механическую коробку передач и задний "М-дифференциал". Ожидается, что с нуля до ста километров в час такой автомобиль сможет разогнаться менее чем за 4,5 секунды, а его максимальная скорость будет ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.

Также новинка получит аэродинамический обвес кузова с расширенными колесными арками, задним диффузором и спойлером, легкосплавные 18-дюймовые колесные диски и спортивную подвеску.

Полностью "заряженная" 1-Series будет рассекречена уже в текущем году, как заявил Сеглер, "до Рождества". Первые экземпляры машины планируется доставить клиентам в первой половине 2011-го.



http://auto.lenta.ru/news/2010/07/09/bmwm/

[Suspense]

Страшная, как все "копейки". Но при таких ТТХ это не её проблемы.

[demooon87]

Согласен, что копейка уродлива.. Но с такими характеристиками не будет времени любоваться внешностью... а вот что делать обладателям Х3?? там ни внешности, ни силы..

[Komiss]

Удивительно, но тюнинговые конторы БМВ, уже достигли такой и еще большей отдачи от мотора 3.0 турбо от БМВ. И если мне память не изменяет, то в Москве навлом уже таких заряженных и копеек и трёшек с вкоряченным чипом

[Typhoon]

Удивительно, но тюнинговые конторы БМВ, уже достигли такой и еще большей отдачи от мотора 3.0 турбо от БМВ. И если мне память не изменяет, то в Москве навлом уже таких заряженных и копеек и трёшек с вкоряченным чипом

Ну дык кто мешает сделать то же самое с М-кой? Суть в том, что изначальный "донор" уже имеет очень хороший уровень, дело ведь не только в мощности, наверняка у нее еще много базовых отличий (подвеска и тп) от 135х.

[Komiss]

Удивительно, но тюнинговые конторы БМВ, уже достигли такой и еще большей отдачи от мотора 3.0 турбо от БМВ. И если мне память не изменяет, то в Москве навлом уже таких заряженных и копеек и трёшек с вкоряченным чипом

Ну дык кто мешает сделать то же самое с М-кой? Суть в том, что изначальный "донор" уже имеет очень хороший уровень, дело ведь не только в мощности, наверняка у нее еще много базовых отличий (подвеска и тп) от 135х.

В целом согласен, будет обвес другой, в салоне немного по другому и тд. Но Думаю что при скорее всего заметно большей разницы в стоимости, люди будут чаще покупать 135-ю. Хотя в любом случае - на мой взгляд 1-я серия не красивая и в общем то уродливая машина, хотя кому то нравится...

[Nichilista]

В целом согласен, будет обвес другой, в салоне немного по другому и тд. Но Думаю что при скорее всего заметно большей разницы в стоимости, люди будут чаще покупать 135-ю. Хотя в любом случае - на мой взгляд 1-я серия не красивая и в общем то уродливая машина, хотя кому то нравится...

и вообще, в кругах почитателей, слывет за "недоБэЭмВе" ))) голимый маркетинх.
с другой стороны: взять габариты копья и правильной трехи - "тридцаточки"... есть над чем поразмыслить. )))
когда ж эта бэнгловская эпоха уже пройдет...

[Вит]

На выходных была возможность поездить на BMW 135i купе, 303 лс, 2011 года выпуска, с пробегом 8 тыс. км, Ездили по Красногорскому шоссе, Подушкинскому шоссе, 2му Рулево-Успенскому шоссе, заброшенному военному аэродрому под Голицино. Версия в м-пакете, судя по словам владельца и значку М на руле. Условия были приятными – хорошее покрытие, куча разных поворотов, длинные прямые, сухо и тепло.


Ожидал что это будет:

1) быстрое по динамике

2) в меру резкое по управлению, но с электронными системами позволяющими “щупать грани”;

3) качественное по салону, но без признаков роскоши, при этом эргономический комфортное купе.


Ожидания оправдались лишь частично:

1) она оказалась действительно быстрой (разогнались за 5.4), но скучной по сравнению с моими ожиданиями, даже “пластиковой” в разгоне, скорость плохо чувствуется. Но быстрая, сцоко ) Ланч оставил в недоумении, разочаровал почти полусекундным торможением, при чем она не стирала резину в этот момент, а видимо сберегала коробку? Я понимаю что это не ровня, но позже в этот же день ездил на GTR и там не было этого “торможения” на ланче.

2) Управление острое, интересное, в целом понравилось. Электронные ошейники вмешивались ровно тогда когда было нужно, нареканий нет и безумства тоже, слегка пресновато, но нормально. Удивление вызвала валкость на скоростях до 80-100 км/час, особенно это заметно при резком перестроении, это было неожиданно, не ожидал. Работа амортизаторов “вниз-вверх” без замечаний, очень энергоемко и вместе с тем комфортно.

3) Салон качественный и очень удобный, во всяком случае для водителя и одного пассажира. Посадка за рулем не вызвала проблем, все быстро настроил. Место переднего пассажира показалось удобным. Сзади не сидел. В целом салон совершенно соответствует ожиданиям, но некоторыми у%бскими деталями (вроде козырька над приборами) бесит и сразу хочется стошнить в сторону))) но я списал это просто на свою избалованность )


В целом неоднозначное впечатление. Одно скажу точно – она быстрая, действительно быстрая, как и заявлено. Но скучная. Купил бы я 135i, если бы я рассматривал купе или маленьких четырёхдневный седан с двигателем от 3.0 литра или 3.0 турбо? Однозначно нет, но машину “принял к сведению”.

[Вит]

В целом не возбудился....

Именно...

[cоlombо]

Поговоривают, что эта реклама - фейк

[Kotofay]

Поговоривают, что эта реклама - фейк

Гонщик профи сделает то-же самое задним ходом. Проезд габарита я имею ввиду.

[cоlombо]

Поговоривают, что эта реклама - фейк

Гонщик профи сделает то-же самое задним ходом. Проезд габарита я имею ввиду.

В дрифте?

[timuriaka]

http://vkontakte.ru/club1355?z=video13175568_160288801%2Fbd78fee34adbf80361
Кларксон и М-копейка

Скрытый текст

Сволочи мыло переехали 6;40

[ToSHiC]

Поговоривают, что эта реклама - фейк

Гонщик профи сделает то-же самое задним ходом. Проезд габарита я имею ввиду.

В дрифте?

а кто сказал, что стенки из бетона?:) мож там пенопласт или вообще из бумаги

[Прохожий_на_автобусе]

первый ролик-фейк. текстура бетона не натуральная-скорее всего дорисовывали. хотя посмотреть на чудачества Кена Блока-вполне возможно было бы после нескольких дублей и настоящие стенки поставить.
второй ролик-вполне обычен.
по машинке....все портят глазки. первое что поменять. остальное вполне себе вкусненько. и е30 узнаеться.