Club Italia

Если и есть в мире идеал суперкара во всех аспектах его существования-от разработки до продажи и сервиса-то это Pagani Zonda вне сомнений. Это удивительный автомобиль и удивительные люди, его производящие-от каждого работника до отца-основателя Пагани, который для меня олицетворяет высший фанатизм и преданность своему делу.

Каждая деталь его суперкара-произведение искусства и образец дизайна. Эта машина живая! Она не похожа ни на один суперкар в мире по любому параметру, это полностью оригинальный dream-car без кавычек, он возбуждает ум и душу, заставляет желать, хотеть и восхищаться. Пагани-настоящий маньяк и префекционист своего дела, поэтому даже винты и заклепки обшивки обладают индивидуальностью и неповторимостью.

Это настоящий островок жизни и образец ручного продукта и среди давно механизированных и унифицированных массовых автопродуктов нашего времени, собираемых роботами для профита.

Вы знаете, что Пагани лично помнит и знает каждого своего клиента, и пишет им настоящие (!) письма от руки с поздравлениями и приглашениями на сервис и советами по апгрейду? Даже владельцы Энцо могут только мечтать о таком отношении. Этому человеку я по-настоящему завидую, он практически и фактически счастлив, занимаясь таким делом и явив миру автомобилей такое идеальное творение. Не поленился и добавил сюда много фотографий создания и деталей производства этого суперкара, наслаждайтесь!




































© http://speedhunters.com/archive/2009/06 ... -pt-2.aspx

Часть 2






















© http://speedhunters.com/archive/2009/06 ... ision.aspx

только бы из за одного такого названия не купил бы... пагани да и выглядит не ахти

Понравилась фраза про то, как Пагани пишет письма с приглашениями в сервис

Кирилл, с нетерпением жду,когда ты расскажешь вот про эту машинку.Есть ли у нас такие?

Господа, хотите верте, хотите нет, но борт-комп чет один в один как у рестайл Rover 45... это жесть какая-то экономисты блин...

Часть 3





























© http://speedhunters.com/archive/2009/06 ... -pt-1.aspx

Rosso писал(а):Кирилл, с нетерпением жду,когда ты расскажешь вот про эту машинку.Есть ли у нас такие?

У нас есть все ) и Салин в том числе

http://supercarsofmoscow.ru/foto/Dif/0930_14.jpg

http://supercarsofmoscow.ru/foto/Dif/0930_13.jpg

Странно, я думал FXX Evo гораздо круче. Тираж и цена приблизительно одинаковы!

Если я не ошибаюсь у Пагани, цена 1 млн. евро, тираж около 10 шт. У Ферры 2,5 млн, но в стоимость входит членство в клубе, покатушки на лучших гоночных трассах, непосредственная работа с командой.

max_pershin писал(а):Странно, я думал FXX Evo гораздо круче. Тираж и цена приблизительно одинаковы!

Если я не ошибаюсь у Пагани, цена 1 млн. евро, тираж около 10 шт. У Ферры 2,5 млн, но в стоимость входит членство в клубе, покатушки на лучших гоночных трассах, непосредственная работа с командой.

Да, но FXX-это чисто трековый вариант, она не омологирована для дорог общего пользования, в отличии от Зонды. Поэтому ниши разные.

Typhoon писал(а):

max_pershin писал(а):Странно, я думал FXX Evo гораздо круче. Тираж и цена приблизительно одинаковы!

Если я не ошибаюсь у Пагани, цена 1 млн. евро, тираж около 10 шт. У Ферры 2,5 млн, но в стоимость входит членство в клубе, покатушки на лучших гоночных трассах, непосредственная работа с командой.

Да, но FXX-это чисто трековый вариант, она не омологирована для дорог общего пользования, в отличии от Зонды. Поэтому ниши разные.

По Москве можно ездить и на FXX Evo)))

Кирилл, странно что в нее не ставят фиатовский мультиэйр

Владелец писал(а):Кирилл, странно что в нее не ставят фиатовский мультиэйр

max_pershin писал(а):

Typhoon писал(а):

max_pershin писал(а):Странно, я думал FXX Evo гораздо круче. Тираж и цена приблизительно одинаковы!

Если я не ошибаюсь у Пагани, цена 1 млн. евро, тираж около 10 шт. У Ферры 2,5 млн, но в стоимость входит членство в клубе, покатушки на лучших гоночных трассах, непосредственная работа с командой.

Да, но FXX-это чисто трековый вариант, она не омологирована для дорог общего пользования, в отличии от Зонды. Поэтому ниши разные.

По Москве можно ездить и на FXX Evo)))

Опять разная ниша)) Зонда это каждодневная машина, с комфортными опциями и т.п? А чем собственно зонда в другой нише? То есть она хуже, я понял.