Лада Калина 2, Гранта, Ё-мобили и все-все-все )

[scsi9]

И что в этом такого ужасного? Или у нас с 1970 года были полностью оригинальные ВАЗы, без заимствований? Или этих схожих деталей нет в других импортных авто, классом и ценой на порядок выше?

причём тут были или не были.. будут/не будут..?) речь идёт о конкретном авто...
не вижу вообще ни одной гармонично смотрящейся детали.
если ты видишь - то будешь первым из десятков людей, которые уже высказались о ней, которому она понравилась)))

если бы говорили о мерсе Е-ке последней, я б тоже сказал что машина чмо.. полнейшее)) во всём. (есстессно я о дизайне и естессно это сугубо моё мнение)

[Typhoon]

речь идёт о конкретном авто...
не вижу вообще ни одной гармонично смотрящейся детали.

Ну а если брать прямых конкурентов этого класса (Рено Логан и тп.), то ты можешь назвать авто среди них, которое для тебя гармонично и привлекательно?

[Suspense]

Нда. Понятие преемственности для дизайнеров ВАЗа осталось пустым звуком, я не вижу даже зачатков корпоративного стиля. Грустно.

[Typhoon]

Нда. Понятие преемственности для дизайнеров ВАЗа осталось пустым звуком, я не вижу даже зачатков корпоративного стиля. Грустно.

А был он, этот стиль, изначально? Я имею ввиду свой стиль, а не заимствованный ФИАТовский.

[Suspense]

А был он, этот стиль, изначально? Я имею ввиду свой стиль, а не заимствованный ФИАТовский.

Конечно, не было! Но было более чем дофига времени на его создание. Какой-нибудь чахлый ген надо было брать и бережно-бережно его выращивать. Ну с классикой понятно, там брать было нечего кроме семёрочной решётки "ХБМ", то был ФИАТ.
8-9-99 - почему нельзя было сделать клюв родовым признаком? Да, плевались на него, но ничего, привыкли бы за 25 лет и без него бы Лада не Лада сейчас была, как Альфа без "морковки". Ещё "ген" - надбровные поворотники 2121.
Что можно было бы взять в 10-м семействе я затрудняюсь сказать. Разве что псевдоситроеновскикий вырез арки заднего колеса.

[Typhoon]

А был он, этот стиль, изначально? Я имею ввиду свой стиль, а не заимствованный ФИАТовский.

Конечно, не было! Но было более чем дофига времени на его создание.

А смысл? В том ценовом сегменте и в той категории покупателей, где присутствует и продает ВАЗ, никому не интересен и не нужен стиль или дизайн с переемственностью. В этом сегменте тупо ценится стоимость эксплуатации, доступность з/ч и возможность самому чинить и обслуживать тачку. Больше ничего.

[scsi9]

речь идёт о конкретном авто...
не вижу вообще ни одной гармонично смотрящейся детали.

Ну а если брать прямых конкурентов этого класса (Рено Логан и тп.), то ты можешь назвать авто среди них, которое для тебя гармонично и привлекательно?

насчёт конкурентов ты поторопился... ибо ценника ещё нет)) уверен что рено будет дешевле процентов на 30
навскидку ничего не вспомню приемлемого, и за такую цену шедевра в дизайне ожидать как минимум глупо, но есть модели на которые всё таки без слёз смотреть можно..
http://www.irito.ru/byd/byd-f3/galereja/
http://www.chinamobil.ru/photos.php?modelid=68

[Typhoon]

насчёт конкурентов ты поторопился... ибо ценника ещё нет))

и за такую цену шедевра в дизайне ожидать как минимум глупо,

[scsi9]

ну не надо меня пытаться поймать)
ясень пень что до 13-15 килобаксов она будет стоить)))

[Suspense]

А смысл? В том ценовом сегменте и в той категории покупателей, где присутсвует и продает ВАЗ, никому не интересен и не нужен стиль или дизайн с переемственностью. В этом сегменте тупо ценится стоимость эксплуатации, доступность з/ч и возможность самому чинить и обслуживать тачку. Больше ничего.

Представляю как при оптимизации бюджета по созданию высокодоступного автомобиля на ВАЗе был вычеркнут пункт "преемственность внешнего вида" . Конечно, он вряд ли вообще существовал в ТЗ, никому это не нужно, амбиции у АвтоВАЗа по созданию своего стиля отсутствуют напрочь.
В том же Логане, при всей его незателивости, вполне читается Рено. Как достигнуто? Похоже, только решением передней части, решёткой и фарами.

[ToSHiC]

гамно уже начало всплывать по весне))))

А можно уточнить, что именно тебе не понравилось? С подробностями.
На мой вкус -достаточно неплохо.

с мордой только чёт плохо получилось - слишком уж унылая. я не дизайнер ни разу, но, кмк, если решётку сделать уть пошире и фары до неё продлить, убрав эти вставки бампера в цвет кузова, было бы симпатичнее

[scsi9]

http://pixs.ru/showimage/y1n2027102_3714567_522080.jpg
http://pixs.ru/showimage/912193229j_9635477_522081.jpg
http://pixs.ru/showimage/2350144jpg_7796818_522083.jpg
http://pixs.ru/showimage/740400jpg_5200802_522085.jpg
http://pixs.ru/showimage/2350140jpg_7846792_522086.jpg
http://pixs.ru/showimage/24d4f7de5f_7563215_522087.jpg
http://pixs.ru/showimage/740394jpg_4939050_522090.jpg

[flavor]

эти фотографии действительно показывают что лада не такая уж и ужасная..
беру свои слова обратно, меня не тошнит..

[Hakunamatata]

На представленных фотах, интерьер удовлетворительный. Но почему ж экстерьер такой китайский!!! Биодизайн с острыми углами, блин... Та же Лянча Дедра, которую все считали безликой - до сих пор гармонична. "Копейка" вазовская до сих пор пропорциональна и не отталкивает... Да тот же Логан - приплюсни ему высокую крышу - тоже ничего получится... А на ВАЗе теперь чем дальше тем моднее (т.е. страшнее)...
Дизайн бюджетного автомобиля должен быть простым а не страшным.
Имхо.

[cоlombо]

В том же Логане, при всей его незателивости, вполне читается Рено. Как достигнуто? Похоже, только решением передней части, решёткой и фарами.

Дачия Логан практически полностью копирует модель Соленца, созданную на основе Пежо 309. Дизайн Логан вообще не имеет ничего общего с моделями Рено.

У нас Логаны продаются с эмблемой Дачия, в отличие от России))))

В доЛогановские времена много таких ездило





А это Дачия Нова, мама Соленца