Лада Калина 2, Гранта, Ё-мобили и все-все-все )

[Subota-R]

Да уж, как- то мы забыли, что лада у нас без вариантов бестселлер. Потому что дешевле нет. Но сейчас они влезают в другие ценовые классы, вот здесь им придется уже завоевывать продажи. Весте- среди солярисов и рио, а весте кросс среди псевдо- кроссоверов и универсалов повышенной проходимости.

[Subota-R]

Универсал Лада Веста в исполнении Cross будет запущен в серию в конце 2016 года (C)

[flavor]

багажник судя по ворсу... такой же как у А4 по материалам

[zeth]

багажник судя по ворсу... такой же как у А4 по материалам

Имхо в серии будет попроще. Не стоит ждать чего-то сногсшибательного, машина таки бюджетная.
Имхо главное - надежность и более-менее - комфорт, остальное если будет - хорошо, нет - ничего страшного.
з.ы. таки выглядит реально здоровой на фотках

[Subota-R]

главное - надежность

Относительно современных иномарок - тазы надежны. А относительно немецких машин, - так вообще - сверхнадежны)

[flavor]

выглядит бестселлером

[tri_litra]

У иксрея кстати изменили даже дверные проемы. Так что дастера в нем еще меньше стало....визуально. а технически как и дастер это сильно задранный полноприводной логан с 2.0

[Subota-R]

Как ни крути : Рено-ниссан умеют делать бюджетные автомобили, которые будут пользоваться спросом . ))

[yura piter]

главное,чтобы рено-ниссан окончательно не перешёл на тёмную сторону силы,по следам ВАГа

[omega_sarapul]

У иксрея кстати изменили даже дверные проемы. Так что дастера в нем еще меньше стало....визуально. а технически как и дастер это сильно задранный полноприводной логан с 2.0

дастер 1,6 на переднем приводе как вам?

[tri_litra]

У иксрея кстати изменили даже дверные проемы. Так что дастера в нем еще меньше стало....визуально. а технически как и дастер это сильно задранный полноприводной логан с 2.0

дастер 1,6 на переднем приводе как вам?

Эм....дастер с любым мотором ужастен. Устрицы. Даже гончие тачки с минимальным запасом прочности(ибо вес) не вызывали такого чувства ненадежности.

[omega_sarapul]

У иксрея кстати изменили даже дверные проемы. Так что дастера в нем еще меньше стало....визуально. а технически как и дастер это сильно задранный полноприводной логан с 2.0

дастер 1,6 на переднем приводе как вам?

Эм....дастер с любым мотором ужастен. Устрицы. Даже гончие тачки с минимальным запасом прочности(ибо вес) не вызывали такого чувства ненадежности.

так он вроде по надежности лоханам не должен уступать, тк это одно и тоже(в случае с 1600 передний пивод). а вот по динамическим/скоростным характеристмкам это трэш. в современном мире нельзя делать такие машины. тк они опасны и для водителей, и для окружающих... это же относится и к логан 1400.. обогнать фуру возможно только при отсутствии встречных машин в пределах горизонта сравнивать их можно только с нивашевроле

[tri_litra]

Дастер самую малость крупнее лохани. При тоой же платформе. Металл уже на грани.
про динамику....ну не 3.0 конечно, но если не ленится кочегарить от 4.5 и до отсечки дуст хоть как то но едет. Лохань 1.4 тоже. Но очучение предела автомобиля это только усиливает. При этом порядочная немецкоамериканская корса 1.2 еще тупее и медленней, но к ней претензий никто не предьявляет. А что бывает если подобные тачки раскочегаривать до "под двести" наглядно показал водитель соляриса, угробивший себя и еще 5х человек на прямой как стрела трассе. Не нужно так ездить на таких машинах. (Впрочем и на остальных на свой страх и риск).

[yura piter]

вы о чём,какая динамика?люди сейчас на мерседесах ездят так,что между двух таких ездоков на пустой трёхполосной дороге не протиснутся.так что для меня,например,загадка для чего многие люди вообще покупают мощные машины.и наоборот,в умелых руках корса с трёхцилиндровым моторчиком служит быстрым городским болидом,без напряга.считаю неразумной покупку кредитомобиля с двигателем,отличным от минимально базового.

[omega_sarapul]

чёт, парни, я вас ни того, ни другого не понял.... так у вас по 3.0 или корсами о трех циллиндрах наслаждаетесь?!