Веселый авто на каждый день

[jago]

честно говоря, из "много слов" понял, дай бог ,половину
речь о новой пятерке БМВ?
ты умудрился сравнить 5-ку БМВ с Джулией?

да, о G30
а автомобиль надо сравнивать с чем, если не с другим автомобилем???

PS F30 - хлам еще хуже)))

надо сравнивать с автомобилем одноклассником.
а ты сравнил немецкого пижона , косящего под сноба скапризной, статной, яркой, страстной, итальянской проституткой.
и .... вруби русский язык не только на клаве.
нихера ж не понятно)))

[Wolfrain]

Все эти меломаны перекопают пол машины, пообламывают клипсы, растянут обшивки, сорвут болты, а ради чего непонятно. Сейчас штатная музыка всегда достаточно хорошая и смысла в колхозе я вообще не вижу. Если будешь продавать - такие чудики к тебе будут приезжать, готовься) У меня в гараже есть один такой, с кровью вместо ушей))

не соглашусь с тем,что штатная система играет на уровне "верхнего конца",возможно,не плохо,главное чтобы устраивала.но системы высокого уровня не бывают в штатном исполнении,слишком дорого и не технологично в производстве.об этом косвенно говорит хренова туча дешёвых динамиков,рассованных по всей машине,где надо и где не надо по всей машине с проводкой из тонюсеньких китайских проводочков,сигнал идёт через множество цифровых посредников,на выходе каша из звуков,относительно хорошей системы.естественно,при установке нормальной,качественной системы приходится выдирать всю эту дрянь,разбирая всю машину,плюс надо разобрать её до металла кузова и всю переклеить,проложить нормальную проводку,собрать,замаскировать все компоненты под штатные сетки,чтобы не было видно инородных компонентов.это очень сложно,много халтуры,удачных проектов единицы,отсюда и негативное отношение,дополняемое непониманием,как должна правильно звучать система "высокого конца",в такой системе 5,максимум 7 головок,4-6 из которых исключительно спереди

А есть кто-то тут аудиофил, кто может помочь оценить компоненты и понять - стоит вообще с ними заморачиваться или все на помойку? По своим годам вроде все было достойным, сейчас уже в олдскул)
Итак:
1. Усилок Cerwin Vega 7000 mobile и Усилок Clarion APA4300HX
2. Эквалайзер Rockford Fosgate oeq2
3. два саба Planet Audio P10NEO
4. спикеры Elan ES650
5. Чейнджер Clarion DCZ629
6. Голова Clarion DXZ958RMC
Есть еще акустический ящик под сабы в заднюю полку
Километры толстых акустических проводом с крутыми на вид клеммами
Кондер на один фарад от BOSS Audio Systems
Ground loop isolator этой же фирмы
Как-то так.

[Rostman]

А есть кто-то тут аудиофил, кто может помочь оценить компоненты и понять - стоит вообще с ними заморачиваться или все на помойку? По своим годам вроде все было достойным, сейчас уже в олдскул)
Итак:
1. Усилок Cerwin Vega 7000 mobile и Усилок Clarion APA4300HX
2. Эквалайзер Rockford Fosgate oeq2
3. два саба Planet Audio P10NEO
4. спикеры Elan ES650
5. Чейнджер Clarion DCZ629
6. Голова Clarion DXZ958RMC
Есть еще акустический ящик под сабы в заднюю полку
Километры толстых акустических проводом с крутыми на вид клеммами
Кондер на один фарад от BOSS Audio Systems
Ground loop isolator этой же фирмы
Как-то так.

Выложи обьявление на магнитоле и там народ цену сам скорректирует.

[Wolfrain]

Ок

[Nichilista]

надо сравнивать с автомобилем одноклассником.
а ты сравнил немецкого пижона , косящего под сноба скапризной, статной, яркой, страстной, итальянской проституткой.
и .... вруби русский язык не только на клаве.
нихера ж не понятно)))

а чем тут не одноклассники, вот так, в лоб, отбросив всю маркетоложескую требуху?
седаны, габариты практически одинаковые, моторы похожие, привод и коробки - аналогичные
на той и на другой я проехал по 2ккм по достаточно разнообразным дорогам
наверное могу сопоставлять не только по подобным образам с картинок
и, если уж в подобных аллегориях, то, пожалуй, фюнфер - это клерчила, белый воротничок, гаджето- и брендоманьяк, как и писал Тай выше.
мало навыков, кроме умения тыкать в кем-то заранее настроенные кнопочки. но с ЧСВ. которое надо регулярно лелеять.
а Джу... вот то, что это не продажная девка, - это уж точно. это не за деньги и не сервис по таксе. это очень даже честно.
но повторяться не хочется, все есть в моей теме в соответствующей ветке.
и еще: поскольку внешность - это вообще субъективная штука, то предпочитаю следовать совету классика и зреть в корень и суть)
вот по этой, автомобильной сути, Альфа лучше, лучше и еще раз лучше

еще раз пардон за замусоривание темы
больше не буду)

[zopuh]

еще раз пардон за замусоривание темы
больше не буду)

пешы исчо. оффтопы это наверное последнее что осталось интересного на форуме

[Nichilista]

пасиб, дорогой дядь Вань, да на добром слове)
эх, посидеть бы... да вот только я снова болтаюсь, как в проруби)
но надо! всего не нафлудишь, так какчественна, как за куском пиццы.
например про снятие синдрома бээнве поездкой на мерсике. это как таблЭтка, ага. противоядия)))
только, сцук, подвески у него мало, для наших направлений, даж на более-менее высоком профиле
(вот в этом месте надо зажевать кусок пепперони, прихлебнуть и отчаянно жестикулировать. как такое нафлудить? вооот...)
или как вот нафлудить про титанический размер заднего литого рычага на Стельвио и не показывать это, разводя руки и округляя глаза?
а вот никак. неубедительно савсем...
)

а потом еще может один забавный повод для флуда случиться
веселый авто по-басяцке)
но это потом

ЗЫ ты фотку "пракарелию" видел? она там как-то потерялась)

тут: http://alfisti.ru/phpBB2/viewtopic.php? ... 6&start=75

вот так бы еще. каждый день)

[jago]

надо сравнивать с автомобилем одноклассником.
а ты сравнил немецкого пижона , косящего под сноба скапризной, статной, яркой, страстной, итальянской проституткой.
и .... вруби русский язык не только на клаве.
нихера ж не понятно)))

а чем тут не одноклассники, вот так, в лоб, отбросив всю маркетоложескую требуху?
седаны, габариты практически одинаковые, моторы похожие, привод и коробки - аналогичные
на той и на другой я проехал по 2ккм по достаточно разнообразным дорогам
наверное могу сопоставлять не только по подобным образам с картинок
и, если уж в подобных аллегориях, то, пожалуй, фюнфер - это клерчила, белый воротничок, гаджето- и брендоманьяк, как и писал Тай выше.
мало навыков, кроме умения тыкать в кем-то заранее настроенные кнопочки. но с ЧСВ. которое надо регулярно лелеять.
а Джу... вот то, что это не продажная девка, - это уж точно. это не за деньги и не сервис по таксе. это очень даже честно.
но повторяться не хочется, все есть в моей теме в соответствующей ветке.
и еще: поскольку внешность - это вообще субъективная штука, то предпочитаю следовать совету классика и зреть в корень и суть)
вот по этой, автомобильной сути, Альфа лучше, лучше и еще раз лучше

еще раз пардон за замусоривание темы
больше не буду)

ну, ты еще обидься))
Джу... епт.... Джулия! А я думаю, как можно сравнивать 5-ку БМВ с Джульеттой.
Дять, вот что твои сокращения делают с неопытным мозгом.

[Nichilista]

ну, ты еще обидься))
Джу... епт.... Джулия! А я думаю, как можно сравнивать 5-ку БМВ с Джульеттой.
Дять, вот что твои сокращения делают с неопытным мозгом.

да зачем?) на обиженных воду возят. просто что-то умотался...
ну и да, сокращение вариабельное. просто про ту я уже даже и не помню, не впечатлила

[jago]

ну, ты еще обидься))
Джу... епт.... Джулия! А я думаю, как можно сравнивать 5-ку БМВ с Джульеттой.
Дять, вот что твои сокращения делают с неопытным мозгом.

да зачем?) на обиженных воду возят. просто что-то умотался...
ну и да, сокращение вариабельное. просто про ту я уже даже и не помню, не впечатлила

вот, я и очень удивился не поняв сокращения.
извини.

[Wolfrain]

Статью нашел про установку звука в мой 911
http://www.autoracer.ru/music/music_51.html

[Rostman]

А я себе поставил спорт выхлоп PSE. Это жесть. Формула 1)) У тебя есть эта опция? Что из опций есть?

[Wolfrain]

А я себе поставил спорт выхлоп PSE. Это жесть. Формула 1)) У тебя есть эта опция? Что из опций есть?

Нет, у меня обычный выхлоп. По опциям довольно скромно - есть PASМ, память и спорт сиденья. Наверное все)
А как ты поставил PSE? Им что, можно доукомплектовать?

[Rostman]

А я себе поставил спорт выхлоп PSE. Это жесть. Формула 1)) У тебя есть эта опция? Что из опций есть?

Нет, у меня обычный выхлоп. По опциям довольно скромно - есть PASМ, память и спорт сиденья. Наверное все)
А как ты поставил PSE? Им что, можно доукомплектовать?

Пасм - это уже хорошо, как и память. У меня этого ничего нет. PSE ставится другой выхлоп, вакуумный клапан, меняется накладка возле акпп и программируется все пивисом. Не так все и сложно.

[Gundesvan]

Оставлю это здесь, господа Поршеводы)

пустя 54 года после начала производства Порше 911, с конвейера в в Цуффенхаузене сошел миллионный спорткар эксклюзивного зелёного цвета. Мы даже можем посмотреть, как его собирали.