Что купить, если бреру продать?

[Rostman]

F-type — довольно противоречивый автомобиль, скорее необычный, чем красивый (нужен был более дешёвый XK?) Те же задние фонари с полоской и кругляшом, довольно вымученная идея. Хотя топы в Ягуаре, видимо, считают это классной "исторической" фишкой, и забомбили их практически на все машины в своей модельной линейке.

Салон там по сути от XF, как и мотор.

На российском вторичном рынке F-type rwd идёт от 3 млн., с премией в +50...80% к XF с тем же мотором/пробегом/годом. При этом в XF за 1,8-2 млн. будет бонусом awd. Такой уровень доплаты видится несколько завышенным, альфистов сильно развратила недорогая на фоне 159-х Брера

Так ты ничего и не понял. Вообще ненужные эпитеты и аргументы. Как смотреть на дно чистого озера через прозрачную пленку. Машину выбирает рыпка!)

[Touring*]

Я давно понял про форумы, что большинство тем заводят не из-за необходимости в советах, а пообщаться. Если без аргументации, Мазер надо брать.

[Lirik]

Советы - вообще наивеличайшая глупость.

[Rostman]

Советы - вообще наивеличайшая глупость.

Особенно женщинам)))

[Парадокс]

Не устану повторять - КАЙМАН С!

п.с. были бы деньги, сменил бы машину


п.с.с. надеюсь это не слышит моя машина....

[Touring*]

Не устану повторять - КАЙМАН С!

п.с. были бы деньги, сменил бы машину


п.с.с. надеюсь это не слышит моя машина....

Один знакомый, который владел двумя Брерами, 2,2 и 3,2q4, сказал, что 335ci как аппарат, заметно устойчивей и быстрее. Но всё равно, на красную Бреру 2,2 в потоке заглядывались, а на БМВ нет.

Немало машин не менее прикольных, чем Брера. Всё упирается в $$$.

[Аэроплан]

на красную Бреру 2,2 в потоке заглядывались, а на БМВ нет.

В том и проблема.


Парадокс, у тебя туарег это почти кайен, только шляпский. Зачем тебе еще кайман — непонятно.

[sea]

Я думаю, что если цель состоит в том, чтобы не потерять ощущение индивидуальности, то после Бреры стоит смотреть на итальянскую экзотику классом выше, или на 911. Но это иной уровень трат, только летняя эксплуатация, и прочие ограничения.

Да вот не надо классом выше. Надо в том же классе, а там нет ничего. И именно зимняя машина нужна, как брера.
Гибли - единственное, что мне нравится, но это опять-таки выше классом, да еще и с каким-то безумным кол-вом дверей, у меня рук не хватит. Ну мерс Е тоже ничего, салон красивый, но опять-таки зачем они столько дверей в него понавтыкали. Да и до пенсии мне далеко, пока все же повременю с ним. Порше неееее. Они мне нравятся, но на расстоянии. Себе лет на 10 не готова. Ну если только макан, но и то это как компромис. Не уверена, что он лучше бреры.

[sea]

ездили тестрайвить какие-то 2 модели ягов. Ну ничего, но ничего особенного. Брера красивее, нет смысла.

Выбор авто по-девчячи))) Есть же F-type - он явно лучше Бреры и красивый, раз это важно, в первую очередь)

Покажи картинку, что это?
Я тестдрайвила 2 Яга, самый маленький и чуть побольше, все с 4 дверями.
В самом маленьком понравились переходы торпеды в двери, но сама торпеда совсем простая. А в побольше торпеда уже приличная, но нет этих красивых переходов почему нельзя сделать все и сразу - непонятно!

[sea]

Немало машин не менее прикольных, чем Брера. Всё упирается в $$$.

Например? Теме уже больше года, а я так и ни одну и не придумала.

[Touring*]

Да вот не надо классом выше. Надо в том же классе, а там нет ничего. И именно зимняя машина нужна, как брера.
Гибли - единственное, что мне нравится, но это опять-таки выше классом, да еще и с каким-то безумным кол-вом дверей, у меня рук не хватит. Ну мерс Е тоже ничего, салон красивый, но опять-таки зачем они столько дверей в него понавтыкали. Да и до пенсии мне далеко, пока все же повременю с ним. Порше неееее. Они мне нравятся, но на расстоянии. Себе лет на 10 не готова. Ну если только макан, но и то это как компромис. Не уверена, что он лучше бреры.

Гибли всё же летняя машина, как и все Мазеры, несмотря на полный привод-подключайку.

Так как цели действительно противоречивы (зима/awd/экстетика), то дальше имеет смысл пойти на разделение функций :)

Зачем платить пачку денег за Ауди с другим значком под названием Макан, если в эту сумму можно найти на вторичном рынке что-то небольшое, заднеприводное и низкое для лета, и что-нибудь более просторное с клиренсом и awd для зимы и межсезонья. Например, для лета Порше с правильным мотором — Кайман, на зиму — Эвок.

[Парадокс]

на красную Бреру 2,2 в потоке заглядывались, а на БМВ нет.

В том и проблема.


Парадокс, у тебя туарег это почти кайен, только шляпский. Зачем тебе еще кайман — непонятно.

Причем тут туарег. Кайман это настоящий драйверский автомобиль - Задний привод, оппозитный атмосферник, среднемоторка. Что еще для счастья нужно? При этом от легендарной марки и за относительно разумные деньги.

И скорее правильнее писать, что Кайен почти Туарег.

[flomaster]

Sea, а не нравятся Mini? Есть у них трёхдверки универсалы paceman и просто купе mini cooper.

[Аэроплан]

Причем тут туарег. Кайман это настоящий драйверский автомобиль - Задний привод, оппозитный атмосферник, среднемоторка. Что еще для счастья нужно? При этом от легендарной марки и за относительно разумные деньги.

И скорее правильнее писать, что Кайен почти Туарег.

Зачем тебе порш в зоопарке, где долларовый мультимиллионер лискутов давит тебя парковками, налогами, резидентными разрешениями, камерами, эвакуаторами и проч во все места?

Надо или валить из Москвы или брать че подешевле, дизель там ИТП.

[Subota-R]

Sea, а не нравятся Mini? Есть у них трёхдверки универсалы paceman и просто купе mini cooper.

Кстати, крутые ! Катался на таких , зажигалка, самобытная ) Удовольствия в езде принесёт большинству, даже искушенным драйверам ))) Но цены там не детские . Зато есть интересные варианты
Мини-бентли бентяга!




Кантри мэн - эдакий гуппи уродец ) недокроссовер, перехэчбэк , эксклюзив стиль, единственная телега будет на районе)