A45AMG-история звереныша с нуля )

[Mur]

прямота это благо в установлении истины) недостижимой конечно
Жизненый опыт подсказывает, там где все идеально - там кроется какой то вселенский баг.
У авто, есть хоть какие-то недостатки?
)))

Ну какие-то наверное есть, но Серега решит, что я из вредности, потому как он отказался поменяться на мой С63 )) Ну материалы местами попроще наверное, чем в Сэшке, звук все ж не восьмицилиндровый, капот открытым на палочке держится... Но так и дешевле в два раза!

[Typhoon]

У авто, есть хоть какие-то недостатки?
)))

Есть конечно! И о них знает каждый альфист ) Дорого! ©

[Gundesvan]

прямота это благо в установлении истины) недостижимой конечно
Жизненый опыт подсказывает, там где все идеально - там кроется какой то вселенский баг.
У авто, есть хоть какие-то недостатки?
)))

Ну какие-то наверное есть, но Серега решит, что я из вредности, потому как он отказался поменяться на мой С63 )) Ну материалы местами попроще наверное, чем в Сэшке, звук все ж не восьмицилиндровый, капот открытым на палочке держится... Но так и дешевле в два раза!

ну это вечная тема...
новый Ц-класс АМГ, тоже можно назвать недостатком А45 )

Скрытый текст

http://avtolog.com/blog/2013/09/04/merc ... z-c63-amg/

[_Lonely_]

Скрытый текст

http://avtolog.com/blog/2013/09/04/merc ... z-c63-amg/

Не удержался

Скрытый текст

А почему он изолентой замотан, как 4C?

[Lirik]

отказался поменяться на мой С63 ))... Но так и дешевле в два раза!

блин, напомни, плз, какой налог у тебя? пробеК и стартовая цена к продаже? можно в личку.

[Астроулетянин]

Не удержался
А почему он изолентой замотан, как 4C?

Потому что в отличии от 4С, которая всеми доступными способами пытается казаться тем, чем она не является, АМГ всего лишь скрепляет технологические стыки на своем муле нового Ц-класса. Быть, а не казаться.

[Typhoon]

Не удержался
А почему он изолентой замотан, как 4C?

Потому что в отличии от 4С, которая всеми доступными способами пытается казаться тем, чем она не является, АМГ всего лишь скрепляет технологические стыки на своем муле нового Ц-класса. Быть, а не казаться.

Какая открытая яркая зависть к расово чистому идеальному авто 4С слышна в словах )) Мерседес скрепляет "технологические стыки" изолентой! Ахахаха )))

[Астроулетянин]

Какая открытая яркая зависть к расово чистому идеальному авто 4С слышна в словах )) Мерседес скрепляет "технологические стыки" изолентой! Ахахаха )))

Посмотрите внимательно на фото. На новое шасси поставлен кузов текущей серии. Он не совпадает по размерам, поэтому передняя часть "собрана из частей" и скреплена изолентой.

[Typhoon]

Какая открытая яркая зависть к расово чистому идеальному авто 4С слышна в словах )) Мерседес скрепляет "технологические стыки" изолентой! Ахахаха )))

Посмотрите внимательно на фото. На новое шасси поставлен кузов текущей серии. Он не совпадает по размерам, поэтому передняя часть "собрана из частей" и скреплена изолентой.

То есть Вы хотите сказать, что инженеры Мерседеса с удивлением поняли, что старые панели не подойдут к новому шасси в самый последний момент, когда уже вешали старый бампер с дырками, проеденными мышами у фар, и решили замотать все это дело изолентой, как в ара-сервисе -авось и так сойдет? Заодно и значок передний-чтобы не стыдно было и возможно не узнают марку-да? )))
Спасибо, это сделало мой день, я ржу уже полчаса )

[Gundesvan]

[Typhoon]

Американцы перенимают опыт у передовых инженеров Мерседеса! Для испытаний на максимальную скорость решено усилить "технологические стыки" сантехническим скотчем!

[Old Dirty Bastard]

Какая открытая яркая зависть к расово чистому идеальному авто 4С слышна в словах )) Мерседес скрепляет "технологические стыки" изолентой! Ахахаха )))

Посмотрите внимательно на фото. На новое шасси поставлен кузов текущей серии. Он не совпадает по размерам, поэтому передняя часть "собрана из частей" и скреплена изолентой.

Ну судя по испытателям Ты прав , они не зря в шлемах, вдруг скотч не выдержит

[Typhoon]

Какая открытая яркая зависть к расово чистому идеальному авто 4С слышна в словах )) Мерседес скрепляет "технологические стыки" изолентой! Ахахаха )))

Посмотрите внимательно на фото. На новое шасси поставлен кузов текущей серии. Он не совпадает по размерам, поэтому передняя часть "собрана из частей" и скреплена изолентой.

Ну судя по испытателям Ты прав , они не зря в шлемах, вдруг скотч не выдержит

Могу зато теперь точно сказать, что это не Гуди ))) Так себя раскорячить впросаке с этим скотчем он даже теоретически не мог )

[Gundesvan]

... Ну судя по испытателям Ты прав , они не зря в шлемах, вдруг скотч не выдержит

испытатели давно проклеены по швам
им пох)))

[Typhoon]

Испытатели нового С-класса отдыхают после тяжелых тестов:



Главный инженер по кузовным панелям МБ прибыл на генеральную проверку технологических стыков:



Его жена приехала вместе с ним, она главный технолог по составу клея на скотче:



Прибыли они на новейшем SLS с заделанными технологическими швами по методу АМГ:



Один из руководителей проекта С-класса:



Спай-фото подкапотного пространства нового С63!



Новый руль АМГ будет сделан по самой современной технологии!-заявил на пресс-конференции СЕО отделения АМГ:



Спай-фото ночной парковки Нордшляйфе: конкуренты тут же содрали идею Мерседеса для тестов своих новых авто