Alfa 156 GTA/Chrysler Crossfire SRT-6/Mazda RX-8...

[Typhoon]

Для отжига привод должен быть задним!

А как насчет Импрезы в предыдущем кузове?

Если ты про беспомощное карабкание в обледенелые горки-то да, отжиг знатый, как раз неделю назад наблюдал этот отжиг в исполнении БМВ, пришлось обьезжать по сугробам его застывшее и парализованное беспомощное тельце

Про Импрезу GDB +1

[Montekki]

Кто же в сугробы полезет отжигать?
А так да, почему сразу эти машины не упомянули? Разгон наверняка в 6 сек. уложится, подвески для наших дорог, ПП для наших зим. Относительно недороги. Дизайн? На любителя, но свой "изюм" у них есть.

Скрытый текст

Сиськи оценил. А что такое GDB?

[Typhoon]

Кто же в сугробы полезет отжигать?
А так да, почему сразу эти машины не упомянули? Разгон наверняка в 6 сек. уложится, подвески для наших дорог, ПП для наших зим. Относительно недороги. Дизайн? На любителя, но свой "изюм" у них есть.

Скрытый текст

Сиськи оценил. А что такое GDB?

А снег и лед обычно не спрашивают у автолюбителей монопривода, когда и где им высыпать И только полноприводным все равно-им только в радость такой фан. Желательно без массы под 2 тонны и центнера "электронных помошников" системы "шаг вправо/шаг влево запрещен и атата".




GDB-это Субара Импреза WRX Sti предыдущего дизайна. Вот такая:

[Typhoon]

[Typhoon]

И еще-не мог не запостить. Ни на одной вышеперечисленной тачке не сделать и половины того, что можно творить на Субаре или Эво, если есть интерес к росту и способности в вождении. Это реальный фан, а не пафосные катания вокруг клумбы

[Xsi]

И еще-не мог не запостить. Ни на одной вышеперечисленной тачке не сделать и половины того, что можно творить на Субаре или Эво, если есть интерес к росту и способности в вождении. Это реальный фан, а не пафосные катания вокруг клумбы

Ну как сказать.. Тут явно не стоковая суба, да и водитель делеко не сток )) Пичем все это он выполнял не с первого раза... Прмеры для сравнения нереальные из обычной жизни.

[Typhoon]

Ну как сказать.. Тут явно не стоковая суба, да и водитель делеко не сток )) Пичем все это он выполнял не с первого раза... Прмеры для сравнения нереальные из обычной жизни.

Да я не призываю делать всем такие упражнения-я лишь к тому, что есть куда расти с такими тачками, прежде всего над собой.
А водитела-это Кен Блок, очень известный парнишка-профи И тачка у него тюненая, 530лс -в принципе ничего нереального. Но я уверяю, что и на стоке можно творить фан, не обязательно закручивать за 500 кобыл.

[zaur]

Ролик называется "Как я хотел убиться апстену"..............

[gomer]

атец Typhoon
а как по твоему мнению, что дороже в обслуге эво 9 или 156гта при повседневном эксплуатировании?
вот думаю с германии сейчас стоит везти гта с пробегом 40000 или здесь с таким же пробегом эво 9 взять?
зы речь о стоковых версиях...

[Naf]

Ну как сказать.. Тут явно не стоковая суба, да и водитель делеко не сток )) Пичем все это он выполнял не с первого раза... Прмеры для сравнения нереальные из обычной жизни.

Да я не призываю делать всем такие упражнения-я лишь к тому, что есть куда расти с такими тачками, прежде всего над собой.
А водитела-это Кен Блок, очень известный парнишка-профи И тачка у него тюненая, 530лс -в принципе ничего нереального. Но я уверяю, что и на стоке можно творить фан, не обязательно закручивать за 500 кобыл.

Здоровский ролик, мне очень понравился, особенно звук мотора, но нехватало этой штучки, блоу оффа, тогда звучара ваще шикарниший был бы(ох как же мне нравится это Псссссссс, врррррррр, пссссссс, псссссссс) )))

[Typhoon]

атец Typhoon
а как по твоему мнению, что дороже в обслуге эво 9 или 156гта при повседневном эксплуатировании?
вот думаю с германии сейчас стоит везти гта с пробегом 40000 или здесь с таким же пробегом эво 9 взять?
зы речь о стоковых версиях...

Это зависит от состояния тачек при покупке. В любом случае Эво и всепогоднее, и универсальнее и перспективнее для настроек и тюнинга, если желание появится. Рулится она как минимум не хуже ГТА. И в остаточной стоимости лучше ликвидность, если вдруг продавать надумаешь.

[hanapov]

Вы забыли что человек одним из факторов указывал дизайн.
и Субару и Ево это японцкий аниме
внешне скучные тачки и внутри тем более
так что надо хорошо подумать

[Rostman]

Вы забыли что человек одним из факторов указывал дизайн.
и Субару и Ево это японцкий аниме
внешне скучные тачки и внутри тем более
так что надо хорошо подумать

Да, салон что у субы, что у эво говнююююююющие))))

[Typhoon]

Вы забыли что человек одним из факторов указывал дизайн.
и Субару и Ево это японцкий аниме
внешне скучные тачки и внутри тем более
так что надо хорошо подумать

Да, салон что у субы, что у эво говнююююююющие))))

Салонов у них нет в общепризнаном понимании, это да. Салон там только в дополнение к правильному мотору и трансмиссии. А если к этому торжеству техники нужен еще и дизайн с качественным салоном-то такие тачки тоже есть, только стоят в 3-7 раза дороже. С другой стороны чем может нравится салон того же Кроссфайра? Унылое клише со старого МВ. Но я всегда считал, что салон нужен только тем, у кого тачка не едет и все остальное не радует Только и остается салоном восхищаться и щупать качество обивки приборной панели...
Вообще, всегда считал, что мягкие уютные кресла и диваны с хорошей обивкой, отличный высококачественный звук-это все должно быть дома, а не в кабине тачки. Ну если ты не девочка и не пародия на мужчину, конечно

[Serg_GT]

Скрытый текст

У меня слово кабина срузу ассоциируется с кабиной грузовика ЗИЛ-130 или КАМАЗ ))