Nisto писал(а):Tigra писал(а):После полноприводной Бреры, как вариант на каждый день/зиму, самое оно -:)))
Подобные условия ранее не оглашались...)
Не вижу непреодолимых препятствий и при таких вводных.
Да, ну расскажу тебе немного.
Рычаг от 500 - 1200 евро, причем в основном около 1000 евро, это за штучку, а их там с десяток.
Вечноглючащий селек, с трудом поддающийся диагностике, сокращает жизнь сцепла до нескольких десятков тысяч, 1300 евро. Сама диагностика имеется в нескольких местах в Москве, никаких дормовых вариантов за писят евро, вроде фиатэкускана или альфаобд нету. Причем хочу обратить твое внимание, что это те цены, которые ты будешь платить в валюте, ибо нет никаких складских остатков по старым курсам, или маркетинговой политики ужимающихся производителей. Будешь один на один с реальностью, усложняющейся замечу, постоянными попытками правительства резко уменьшить лимит беспошлинной трансграничной торговли. На этом фоне налог за 400 сил, выглядит достаточно смехотворно. И все это хозяйство, на радонеге не купишь, а будешь ждать неделями, что комфорта в эксплуатации, как ты понимаешь, не добавляет. Еще хочу обратить твое внимание на пробеги, у 10-15 летних тачек, они 30-40 тыщ.
Это очень дорогая машина, что-бы её достойно содержать, альфисту нужно выйти на более высокий уровень доходности.
Многое из этого можно было-бы простить за бумеранги, но они сцуко остались на 3200ГТ -:(
В текущем положении FCA.
