Подскажите. Была раньше 156 2.0 Twin Spark Selespeed
Если при начале движения и при переключении на первых двух передачах начиналось подергивание и резкое схватывание сцепления, то делали проверку компом и он писал: "укоротить шток" или "удленнить шток", не помню, шток привода сцепления удлинняли гаечкой и другой фиксировали. И всех делов. Теперь GT 2.0 JTS Selespeed (пробег 14500 км) и та же проблема. Но вроде как у нее там самонастраиваемая длина штока и достаточно настройки через комп. Но тарировка компом не помогает. Что можете, уважаемые, посоветовать? Как исправить? В пробках жутко надоедает, приходится постоянно давать больше газа. Спасибо заранее за совет!