Club Italia

Очень интересен вопрос о том, что за машина эта ALFA ROMEO GT?? Поэтому и вынес этот вопрос в отдельную тему. Никто почему то не обсуждает это авто, а если честно хотелось бы узнать о ней не из журналов, а от тех кто имел возможность протестить данный аппарат или имеет его в своем автопарке! Заранее всем спасибо за любую инфу!

а в этой ветке нет ничего?
http://alfisti.ru/phpBB2/viewforum.php?f=23
я в неё не заглядываю, но меж есть кто знающий?

что за машина...)) да обычная 156-я, но в другом кузове.

ALFA D. писал(а):Очень интересен вопрос о том, что за машина эта ALFA ROMEO GT?? Поэтому и вынес этот вопрос в отдельную тему. Никто почему то не обсуждает это авто, а если честно хотелось бы узнать о ней не из журналов, а от тех кто имел возможность протестить данный аппарат или имеет его в своем автопарке! Заранее всем спасибо за любую инфу!

Man писал(а):что за машина...)) да обычная 156-а в другом кузове.

Я бы поправил: не 156-я в другом кузове, а 147-я.

У GT платформа от 156 ну, а моторы 2.0 те, которые на 147 ставят)

Typhoon писал(а):

Man писал(а):что за машина...)) да обычная 156-а в другом кузове.

Я бы поправил: не 156-я в другом кузове, а 147-я.

Платформа само-собой от 156-й, но практически вся начинка от 147-й, включая подвеску, салон и тп.

Man писал(а):У GT платформа от 156 ну, а моторы 2.0 те, которые на 147 ставят)

Typhoon писал(а):

Man писал(а):что за машина...)) да обычная 156-а в другом кузове.

Я бы поправил: не 156-я в другом кузове, а 147-я.

Моторы там, как на 156: 1,8TS, 2,0JTS и 3,2 еще был. Мне очень нравится она, хотя я и не ездил.

Насколько я просвещен, у всех 3-х подвеска идентичная.

Так и есть.

Великий альфист писал(а):Насколько я просвещен, у всех 3-х подвеска идентичная.

у GT 3.2 подвеска другая, так же как рейка и насос гур.

Возможно, другие пружины, амортизаторы и стабилизаторы, расчитанные на более тяжелый автомобиль. Но рычаги все одинаковые.

GriN писал(а):Возможно, другие пружины, амортизаторы и стабилизаторы, расчитанные на более тяжелый автомобиль. Но рычаги все одинаковые.

рычаги одинаковые, да. так же как на 156 и 156 gta.
рейка кстати как на gta.

GriN писал(а):Возможно, другие пружины, амортизаторы и стабилизаторы, расчитанные на более тяжелый автомобиль. Но рычаги все одинаковые.

У меня была альфа 156 2.5 v6 - на ней подвеска у меня была слишком мягкая, да и очень нежная. А как сейчас на альфах, какая там подвека, говорят что намного лучше, чем у предшественниц?

ALFA D. писал(а):

GriN писал(а):Возможно, другие пружины, амортизаторы и стабилизаторы, расчитанные на более тяжелый автомобиль. Но рычаги все одинаковые.

У меня была альфа 156 2.5 v6 - на ней подвеска у меня была слишком мягкая, да и очень нежная. А как сейчас на альфах, какая там подвека, говорят что намного лучше, чем у предшественниц?

на 159-й то? ну она стала более немецкой, что-ли, но при этом продолжает держать машину. а вот итальянской ее уже назвать сложно.

Насчет мягкости не беспокойся, - жёсткая, к слову о нежности, - дороги по которым низко летаю, ещё те........ Острый руль и фантастичная управляемость не раз спасали бюджет, при 215/45/17 подвеска достойно выдерживает превратности улиц любимого города, пока нареканий нет.