strikovtsov писал(а):Арсений писал(а):strikovtsov писал(а):На 6 странице читай. Там всё описано. КОгда будешь всё собирать обратно ОБЯЗАТЕЛЬНО смажь все болты, саморезы, в общем всё, что только будешь откручивать, графиткой.
Спасибо, прочитал, добейте меня, у меня как я понял рестайл, НО как снять крышку фары не снимая бампер? Сейчас ждет разбор фары второй раз, я ума не могу приложить как снять крышку, если с 1 вым нижним винтом я еле как справился, то со 2 рым ума не приложу, выход я увидел один, снимать\отгибать бампер.
уже б давно бампер скинул бы. Там ничего сложного
Спасибо, добил, я и сказал сразу что это издевательство полное, снять бампер, снять фару, что бы поменять лампочку.
Короче, корректор соскочил с резьбы и фара поэтому упала. Трохи попотел, чтобы обратно вставить. На будущее, сильно корректор не крутите (на откручивание) иначе будет беда.. это была не единственная причина снятия фар. В прошлый раз когда снимал - поменял все лампочки. Диоды в габариты, в ближний d2s, в дальний osram night breaker plus, в противотуманки MTF Vanadium 55w 5000k. Так вот, эти MTF нагревали фару так, что дотронуться было невозможно. А вместе с фарой и крыло)) Даже отражатель расплавился внутри фары 
Бред какой-то. Мощность 55w, чё так греются хер его знает. НО светят хорошо и белее, чем обычные. Буду диоды ставить. Хоть светить они не будут, зато крааасота будет 
С размерами угадать надо. Кстати противотуманки, передние и задние поворотники не "привязаны к компу". Так что можно мутить диоды.
