Maserati Levante

[scsi9]

звук- няшка ))

[siversky]

звук-

Какой ещё Роберто, это Харальд Вестер (на последнем видео)

[Tazio]

Левандосы!

[QV]

Для Х5 это не конкурент. А рядом с Х6 будет смотреться блекленько и скромненько.

[Gundesvan]

Для Х5 это не конкурент. А рядом с Х6 будет смотреться блекленько и скромненько.

БМВ синем ничего так выглядит

[Tazio]

Для Х5 это не конкурент. А рядом с Х6 будет смотреться блекленько и скромненько.

БМВ синем ничего так выглядит

Это размер X5 или размер X6 ?

[QV]

По фото кажется, что это размер Тигуан.

[Gundesvan]

Для Х5 это не конкурент. А рядом с Х6 будет смотреться блекленько и скромненько.

БМВ синем ничего так выглядит

Это размер X5 или размер X6 ?

Это лучшее предложение на рынке $$$$$$
)))

[Tazio]

Куаттроруте уже успел испытать новый Леванддос

http://www.quattroruote.it/news/primo_c ... l#loadMore

[Suspense]

Визуально — не откровение, прямо скажем.

+1, не откровение. А какая машина за последние, скажем, 5 лет была откровением в дизайне? По мне, разве что Эвок.
Максимум, что получилось у итальянцов это сделать самый красивый SUV настоящего. Да вы посмотрите как гармонично в нём смешано несочетаемое - динамика, солидность, агрессивность, элегантность. При этом машина однозначно идентифицируется как SUV. а не приподнятая легковушка. Даже если попробовать отключить ауру марки и представить на машине шильдики "KIA", то эпитеты выше заменяются на претенциозность, вторичность, вычурность всё остаётся в силе - все пасутся на лугу, Леванте на вершине.

[jago]

Визуально — не откровение, прямо скажем.

+1, не откровение. А какая машина за последние, скажем, 5 лет была откровением в дизайне? По мне, разве что Эвок.
Максимум, что получилось у итальянцов это сделать самый красивый SUV настоящего. Да вы посмотрите как гармонично в нём смешано несочетаемое - динамика, солидность, агрессивность, элегантность. При этом машина однозначно идентифицируется как SUV. а не приподнятая легковушка. Даже если попробовать отключить ауру марки и представить на машине шильдики "KIA", то эпитеты выше заменяются на претенциозность, вторичность, вычурность всё остаётся в силе - все пасутся на лугу, Леванте на вершине.

соглашусь.
Леванте-красавица, особенно спереди. Зад , как мне кажется, получился не очень выразительным.
но кто смотрит на задницу взлетающего самолета?
а касаемо Эвока, на его успехе наклепали Диско. Это какой-то "размокший" Эвок

[Suspense]

[Touring*]

Визуально — не откровение, прямо скажем.

+1, не откровение. А какая машина за последние, скажем, 5 лет была откровением в дизайне

ХС90 вышел стильным для СУВа в секторе вместительной семейной коробочки. В жанре "двухтонный бестолковый хэтч-монстр пытается казаться спорткупе", я бы поставил на предыдущий Х6.

Этот Мазер всё же похож на чуть вымученную компиляцию.

"— Парни, нужно сделать так, чтобы клиенты схватывали, что это Мазер. Забыл, сказать, у нас кузов хэтчбек. Ну и что, что фирма никода не выпускала хэтчи. Приделайте ей фирменную ПАСТЬ. За работу!"

:)

Эвок стильный, да.

[jago]

ХС90 вышел стильным для СУВа в секторе вместительной семейной коробочки.

Эвок стильный, да.

ХС90 , как в песне ... "на лицо ужасные,добрые внутри".

Эвок ,наоборот, за внешним лоском тоска и уныние самого дешевого, пока не выпущенного ,хетча от Ягуар.
зато светодиодов... морэ.

[sprite_by]

Зачем туманки сделали как у Джука Почему бы в решетки снизу не сделать было.