Гоша, сделал вентилятор сегодня

[Михаил]

Сняли с соседом его, смазали подшипник, колодка с контпктами была подгоревшая-почистили её, собрали, всё работает.

[гоша]

молодец. удачи.

[denisovrv]

Сняли с соседом его, смазали подшипник, колодка с контпктами была подгоревшая-почистили её, собрали, всё работает.

Ну я тебе и говорил об этом по телефону.
У меня тоже, смотрю, еле крутиться, предохранитель горит постоянно.
Ну я его подключил напряму к 12в. думал может что в цепи до него. Тоже самое.
И всё это в обед, на стоянке у работы, ну чё думаю делать, бежать в ближайший магаз, и подбирать отечественный в его рамку.
Там же у машины, разобрал его, смазал подшипники литолом и собрал.
До сих пор крутиться.

[scighera]

Сняли с соседом его, смазали подшипник, колодка с контпктами была подгоревшая-почистили её, собрали, всё работает.

Ну я тебе и говорил об этом по телефону.
У меня тоже, смотрю, еле крутиться, предохранитель горит постоянно.
Ну я его подключил напряму к 12в. думал может что в цепи до него. Тоже самое.
И всё это в обед, на стоянке у работы, ну чё думаю делать, бежать в ближайший магаз, и подбирать отечественный в его рамку.
Там же у машины, разобрал его, смазал подшипники литолом и собрал.
До сих пор крутиться.

Хочу поставить себе два, как в новой ниве, а то иногда летом уж больно часто и на долго включается, так хоть один да не сломается

[Игорь164]

Серег, на дизельных по два стоит...

[denisovrv]

Ставь два, один внутри, второй снаружи, что б машину ещё тянул
А то что включаеться часто и надолго, так это датчик на такой темпер. включает его.

[scighera]

Ставь два, один внутри, второй снаружи, что б машину ещё тянул
А то что включаеться часто и надолго, так это датчик на такой темпер. включает его.

датчик я менял... без результатов, сам мотор греется,не любит Альфа стоять не так чтоб меня это напрягало, все в допуске, но вот поедешь куда-нибудь в вашу Мск - там пробки, не дай бог остановится вентилятор и криком кричи потом

[denisovrv]

Ставь два, один внутри, второй снаружи, что б машину ещё тянул
А то что включаеться часто и надолго, так это датчик на такой темпер. включает его.

датчик я менял... без результатов, сам мотор греется,не любит Альфа стоять не так чтоб меня это напрягало, все в допуске, но вот поедешь куда-нибудь в вашу Мск - там пробки, не дай бог остановится вентилятор и криком кричи потом

Я гнал битую 164ТС от дома на дачу без вентилятора, где то по 100км/ч всюдорогу, температура больше ста практически не поднималась.
Еще на полпути пробил топливнуб трубку об лежачий, так как машина была искривлена сильно(крыша домиком и дно вниз ушло) вот по трубке и вдарил. Потёк бензин. Решил вообще лететь, что есть мочи. Пока весь не вытек, 2 км не доехал . Притащили на галстуке.
От такого зрелища участники движения наверно были в шоке: чёрная битя 164 с огромной вмятиной вместо салона, без номеров, с надписью "в утиль" летит обгоняя всех то слева то справа оставляя послоску бензина на асфальте. жесть ваще.
Думал только бы не тормознули гайцы за скорость, мало того, что машина в утиле передвигаеться, да еще от растекающейся лужи бензина из под неё их кондратий бы хватил.
А останавливаться было нельзя, стрелка бензина опускалась со скоростью минутной.
Тупанул тогда просто, надо было сначада отонать её, а потом в утиль сдавать.

Короче я не об этом, а о том что ехав на 5-ой где то 90-100 кмч не должно ничего перегреваться и без вентилятора при нормальном/не забитом радиаторе.
Лето кстати было, 23-25 тепла.

[scighera]

Ставь два, один внутри, второй снаружи, что б машину ещё тянул
А то что включаеться часто и надолго, так это датчик на такой темпер. включает его.

датчик я менял... без результатов, сам мотор греется,не любит Альфа стоять не так чтоб меня это напрягало, все в допуске, но вот поедешь куда-нибудь в вашу Мск - там пробки, не дай бог остановится вентилятор и криком кричи потом

Я гнал битую 164ТС от дома на дачу без вентилятора, где то по 100км/ч всюдорогу, температура больше ста практически не поднималась.
Еще на полпути пробил топливнуб трубку об лежачий, так как машина была искривлена сильно(крыша домиком и дно вниз ушло) вот по трубке и вдарил. Потёк бензин. Решил вообще лететь, что есть мочи. Пока весь не вытек, 2 км не доехал . Притащили на галстуке.
От такого зрелища участники движения наверно были в шоке: чёрная битя 164 с огромной вмятиной вместо салона, без номеров, с надписью "в утиль" летит обгоняя всех то слева то справа оставляя послоску бензина на асфальте. жесть ваще.
Думал только бы не тормознули гайцы за скорость, мало того, что машина в утиле передвигаеться, да еще от растекающейся лужи бензина из под неё их кондратий бы хватил.
А останавливаться было нельзя, стрелка бензина опускалась со скоростью минутной.
Тупанул тогда просто, надо было сначада отонать её, а потом в утиль сдавать.

Короче я не об этом, а о том что ехав на 5-ой где то 90-100 кмч не должно ничего перегреваться и без вентилятора при нормальном/не забитом радиаторе.
Лето кстати было, 23-25 тепла.

читай посты внимательно - стоячая греется

[denisovrv]

а я просто писал. не к постам даже.
Зато про вентилятор есть!

[Kotofay]

Хочу поставить себе два, как в новой ниве, а то иногда летом уж больно часто и на долго включается, так хоть один да не сломается

Летом тоже долго молотит, но! если включён кондей. Без него на 5 сек. не больше.

Смотри на обороты ХХ, мож пониженные.