Ни у кого не завалялся

Модераторы: Typhoon, Лютег

Ни у кого не завалялся

Сообщение Кислый » Вт дек 26, 2006 11:15 am

Регулятор давления (0 280 160 213 по Бошу), а то езжу с пережатой трубкой. И какое давление должно бать в рампе? 3 бар, 4 бар? Когда стоял старый клапан у меня давление было около 6 бар если не больше, короче не пропускал топливо почти. Я его постучал чтобы образумить, а он развалился(внутри), стал пропускать напрямую. Новый дороговато, т.к. с деньгами с этой машиной уже влетел
164 2,0 Турбо 8 кл. 92 год.продана.
2,5 V6 155-реставрируется(уже катаюсь!!!!!) оранжево-черная
166 2,5 V6 24кл автомат(жене купил)
Аватара пользователя
Кислый
джуниор
 
Сообщения: 169
Зарегистрирован: Чт дек 14, 2006 12:10 pm
Откуда: г. Дзержинский М.О.-г.Санкт-Петербург

Сообщение Игорь164 » Вт дек 26, 2006 11:28 am

Давление около 3х атм...
Если ты в Москве позвони по разборам.
Если не найдешь, попробуй поставить что нибудь отечественное - регулятор он и в Африке регулятор!
Аватара пользователя
Игорь164
альфавладелец
 
Сообщения: 1284
Зарегистрирован: Пн сен 26, 2005 7:07 pm
Откуда: МО, Ивантеевка

Сообщение Кислый » Вт дек 26, 2006 1:28 pm

Игорь164 писал(а):Давление около 3х атм...
Если ты в Москве позвони по разборам.
Если не найдешь, попробуй поставить что нибудь отечественное - регулятор он и в Африке регулятор!

Ставил от волги но он уже на 1,5 бар стал стравливать, ездить было невозможно, как на скачках :-D
164 2,0 Турбо 8 кл. 92 год.продана.
2,5 V6 155-реставрируется(уже катаюсь!!!!!) оранжево-черная
166 2,5 V6 24кл автомат(жене купил)
Аватара пользователя
Кислый
джуниор
 
Сообщения: 169
Зарегистрирован: Чт дек 14, 2006 12:10 pm
Откуда: г. Дзержинский М.О.-г.Санкт-Петербург

Re: Ни у кого не завалялся

Сообщение denisovrv » Вт дек 26, 2006 2:11 pm

Кислый писал(а):Регулятор давления (0 280 160 213 по Бошу), а то езжу с пережатой трубкой. И какое давление должно бать в рампе? 3 бар, 4 бар? Когда стоял старый клапан у меня давление было около 6 бар если не больше, короче не пропускал топливо почти. Я его постучал чтобы образумить, а он развалился(внутри), стал пропускать напрямую. Новый дороговато, т.к. с деньгами с этой машиной уже влетел

Какие симптомы были, когда он не пропускал почти топливо и было избыточное давление? Как себя машина вела, расход огромный?
И как было дело, когда пропускал напрямую? Как в этом случае машина едет вообще?
2 шт - AR 164TS
Роман, Сисадмин.
Аватара пользователя
denisovrv
Почетный альфист
 
Сообщения: 3577
Зарегистрирован: Вт янв 24, 2006 11:36 am
Откуда: Москва

Re: Ни у кого не завалялся

Сообщение Кислый » Вт дек 26, 2006 3:30 pm

denisovrv писал(а):
Кислый писал(а):Регулятор давления (0 280 160 213 по Бошу), а то езжу с пережатой трубкой. И какое давление должно бать в рампе? 3 бар, 4 бар? Когда стоял старый клапан у меня давление было около 6 бар если не больше, короче не пропускал топливо почти. Я его постучал чтобы образумить, а он развалился(внутри), стал пропускать напрямую. Новый дороговато, т.к. с деньгами с этой машиной уже влетел

Какие симптомы были, когда он не пропускал почти топливо и было избыточное давление? Как себя машина вела, расход огромный?
И как было дело, когда пропускал напрямую? Как в этом случае машина едет вообще?

Давление было избыточное, проверял, на 9 атм даже не пропускал, ехала с большим перерасходом свечи чёрные. Когда на прямую, вообще не заведёш!!! когда маленькое давление было, то холостые плавали, при разгоне дёргалась, короче чтоб тронуться надо было газовать до 3-4 тыщ оборотов, ещё движок на ходу не крутился больше 4 тыщ.
164 2,0 Турбо 8 кл. 92 год.продана.
2,5 V6 155-реставрируется(уже катаюсь!!!!!) оранжево-черная
166 2,5 V6 24кл автомат(жене купил)
Аватара пользователя
Кислый
джуниор
 
Сообщения: 169
Зарегистрирован: Чт дек 14, 2006 12:10 pm
Откуда: г. Дзержинский М.О.-г.Санкт-Петербург

Сообщение Thisis GDI » Вт дек 26, 2006 10:30 pm

А есть у кого-нить приспособ, чтоб померять давление в рампе?. очень подозреваю, что у меня оно тоже пониженное-машина с трудом заводится и дергается при разгоне
Аватара пользователя
Thisis GDI
Почетный альфист
 
Сообщения: 6790
Зарегистрирован: Пт ноя 03, 2006 12:32 am
Откуда: Mcity

Сообщение flavor » Ср дек 27, 2006 3:20 am

точно это идея у меня расход 20ть - а это очень много дяже для неё
Сообщение никем не заговорено!
Аватара пользователя
flavor
флудный сын
 
Сообщения: 14819
Зарегистрирован: Пн янв 16, 2006 11:23 pm
Откуда: 7-ой класс общеобразовательной школы
Авто: Tesla 3 performance

Сообщение Кислый » Ср дек 27, 2006 10:03 am

У меня есть я купил, только надо железный тройник, и с делениями разобраться, там море шкал.
164 2,0 Турбо 8 кл. 92 год.продана.
2,5 V6 155-реставрируется(уже катаюсь!!!!!) оранжево-черная
166 2,5 V6 24кл автомат(жене купил)
Аватара пользователя
Кислый
джуниор
 
Сообщения: 169
Зарегистрирован: Чт дек 14, 2006 12:10 pm
Откуда: г. Дзержинский М.О.-г.Санкт-Петербург

Сообщение denisovrv » Ср дек 27, 2006 10:10 am

Thisis GDI писал(а):А есть у кого-нить приспособ, чтоб померять давление в рампе?. очень подозреваю, что у меня оно тоже пониженное-машина с трудом заводится и дергается при разгоне

Ну доехай до любого сервиса на б.академической, чо у них манометра нет что ль? У меня на стоянке около работы, куда ты подъезжал, есть сервис, таётовский правда. Если хош, я схожу к ним спрошу, померяют давление в рампе? И подъезжай.
2 шт - AR 164TS
Роман, Сисадмин.
Аватара пользователя
denisovrv
Почетный альфист
 
Сообщения: 3577
Зарегистрирован: Вт янв 24, 2006 11:36 am
Откуда: Москва

Сообщение Кислый » Ср дек 27, 2006 9:40 pm

Если ни у кого нет поеду на Дорожную за 2350 рублёв покупать :( ( в ексисте заказал за 39 $ ,а они написали отказ поставщика и вообще сняли етот пункт)
164 2,0 Турбо 8 кл. 92 год.продана.
2,5 V6 155-реставрируется(уже катаюсь!!!!!) оранжево-черная
166 2,5 V6 24кл автомат(жене купил)
Аватара пользователя
Кислый
джуниор
 
Сообщения: 169
Зарегистрирован: Чт дек 14, 2006 12:10 pm
Откуда: г. Дзержинский М.О.-г.Санкт-Петербург

Сообщение flavor » Чт дек 28, 2006 1:01 am

блин неужто фиаты кромы отсутствуют на разборках ?? :shock:
Сообщение никем не заговорено!
Аватара пользователя
flavor
флудный сын
 
Сообщения: 14819
Зарегистрирован: Пн янв 16, 2006 11:23 pm
Откуда: 7-ой класс общеобразовательной школы
Авто: Tesla 3 performance

Сообщение Thisis GDI » Чт дек 28, 2006 11:50 am

denisovrv писал(а):Ну доехай до любого сервиса на б.академической, чо у них манометра нет что ль? У меня на стоянке около работы, куда ты подъезжал, есть сервис, таётовский правда. Если хош, я схожу к ним спрошу, померяют давление в рампе? И подъезжай.

Обычный воздушный манометр и тройник с хомутами подойдет? если я его поставлю между рампой и регулятором давления. Или воздушый манометр убъется от бензина?
Аватара пользователя
Thisis GDI
Почетный альфист
 
Сообщения: 6790
Зарегистрирован: Пт ноя 03, 2006 12:32 am
Откуда: Mcity

Сообщение denisovrv » Чт дек 28, 2006 2:51 pm

Thisis GDI писал(а):
denisovrv писал(а):Ну доехай до любого сервиса на б.академической, чо у них манометра нет что ль? У меня на стоянке около работы, куда ты подъезжал, есть сервис, таётовский правда. Если хош, я схожу к ним спрошу, померяют давление в рампе? И подъезжай.

Обычный воздушный манометр и тройник с хомутами подойдет? если я его поставлю между рампой и регулятором давления. Или воздушый манометр убъется от бензина?

Это не знаю. наверно там специальный какойто манометр для измерения давления жидкостей в трубках.
2 шт - AR 164TS
Роман, Сисадмин.
Аватара пользователя
denisovrv
Почетный альфист
 
Сообщения: 3577
Зарегистрирован: Вт янв 24, 2006 11:36 am
Откуда: Москва

Сообщение Кислый » Пт дек 29, 2006 10:06 am

Нет, манометр обычный тоже подойдёт, главное в чтоб корпус железный был, а то от бензина разъест :shock:
164 2,0 Турбо 8 кл. 92 год.продана.
2,5 V6 155-реставрируется(уже катаюсь!!!!!) оранжево-черная
166 2,5 V6 24кл автомат(жене купил)
Аватара пользователя
Кислый
джуниор
 
Сообщения: 169
Зарегистрирован: Чт дек 14, 2006 12:10 pm
Откуда: г. Дзержинский М.О.-г.Санкт-Петербург

Сообщение Kotofay » Пт дек 29, 2006 1:19 pm

Thisis GDI писал(а):
denisovrv писал(а):Ну доехай до любого сервиса на б.академической, чо у них манометра нет что ль? У меня на стоянке около работы, куда ты подъезжал, есть сервис, таётовский правда. Если хош, я схожу к ним спрошу, померяют давление в рампе? И подъезжай.

Обычный воздушный манометр и тройник с хомутами подойдет? если я его поставлю между рампой и регулятором давления. Или воздушый манометр убъется от бензина?



Не убьётся, ему пофиг абсолютно что измерять.

Имхо огнебезопасность не помешает.
Перед отсоединением подающей магистрали сбрось давление. Для этого вытащи при работающем моторе предохранитель бензонасоса. Мотор ещё поработает секунд 15-20 потом заглохнет. После чего смело отсоединяй шланг, предварительно обмотав тряпкой. Не забудь поставить рядом огнетушитель. Работать желательно с напарником, один делает, другой наблюдает.
Аватара пользователя
Kotofay
НЕальфавладелец
 
Сообщения: 2787
Зарегистрирован: Пн дек 20, 2004 7:03 pm
Откуда: Обнинск
Авто: Q7 3.0 TDI s-line

След.

Вернуться в Alfa 164

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика