Да, я вижу...
В общем, хочу задать несколько вопросов:
1) радиатор какой фирмы взять? Чтобы не на три года, а еще лет на двадцать

2) что еще заодно там поменять, разобрать-почистить? Подшипники на моторе, или еще что? Чтобы больше туда не лазить в ближайшее время.
3) бывает, не всегда правильно включаются потоки воздуха. Хотелось бы поменять шестеренки в редукторах на металлические. Подскажите, пожалуйста, из вашего накопленного опыта как это сделать проще всего. Торпеду бы снимать, наверное, не хотелось. Так и не понял, возможно ли без снятия.
4) пожалуй, нужно бы тогда снять постирать ковер. Сиденья и боковые накладки - это понятно, как много нужно разбирать в туннеле и торпеде?
Заранее спасибо!
164 2.0 V6 Turbo 1996 г.