как можно проверить клапан ХХ?
volga411 писал(а):у тебя обогощение происходит,как раз это прогревочные обороты,комп не видет что тачка пробудилась,из за этого открывает РХХ,если ты его снимешь и подашь напругу и при этом шторка ходит без проблем и когда он без напруги ты в него дуешь а он не дуется,то всё пучком с ним!
vaaaster писал(а):обороты не плавают, подсоса воздуха нет, я все уже проверил![]()
они зависают на 1100 об. даже когда температура дв. 80 гр.
Razario писал(а):vaaaster писал(а):обороты не плавают, подсоса воздуха нет, я все уже проверил![]()
они зависают на 1100 об. даже когда температура дв. 80 гр.
Проверь , полностью ли закрыта дроссельная заслонка , когда обороты высокие.
ALFA-Dnepr писал(а):Есть у меня большое подозрение, что в книге описана система ML4.1 и клапан ХХ двухпроводный, а мучаете машину с 3-х проводным клапаном ХХ и системой Мотроника 1.7 и кое чем они отличаются. Это я так мягко сказал
ALFA-Dnepr писал(а):Что за книга?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей