Club Italia

**denisovrv** » Чт сен 14, 2006 9:38 am

Собстна вот вопрос вам, наверняка у когонить чтонить подобное уже былО.
Иногда сильно чувствуеться, как будто я педаль газа прокачиваю, иногда меньше земетно. Но после 3200-3300 уже тащит , как надо.
Как то не думаю, что это связано с бензонасосом, с которым я возился последнее время.
И вообще реакция на газ какая то вялая, после 3500 уже всё отлично становитьтся.
Да...и еще. Тут где-то, ALFA-Dnepr
высказывался, что мол вы плохо заводитесь потому что, клапан в насосе не работает (или работает плохо) и бензин стекает обратно в бак. Так вот экспенриментально выяснено, что не из-за этого. Потому что при вкл. зажигания включаеться б/насос и я могу сколько угодно ждать, до того как включить стартер, что можно 10 раз уже поднять бензин из бака до рейки, и все равно заводиться после ночи со второго раза. Первый раз схватиться подергаеться и глохнет, второй раз уже нормально.

**Hunter** » Чт сен 14, 2006 7:16 pm

Было на фиате. Провалы-рывки на разгоне+перелив.
Вылечилось заменой датчика положения дросселя (рывки пропали)
Черный дым пропал с заменой лямбды (не пойму только как это связано).

**denisovrv** » Чт сен 14, 2006 7:36 pm

Hunter писал(а):Было на фиате. Провалы-рывки на разгоне+перелив.
Вылечилось заменой датчика положения дросселя (рывки пропали)
Черный дым пропал с заменой лямбды (не пойму только как это связано).

Вот до датчика др. заслонки я еще не добрался.

**ALFA-Dnepr** » Чт сен 14, 2006 11:14 pm

При работающей лямбде мотор работает на более бедной смеси. При дохлой лямбде смесь богаче, отсюда и дым

**Hunter** » Пт сен 15, 2006 10:43 am

ALFA-Dnepr писал(а):При работающей лямбде мотор работает на более бедной смеси. При дохлой лямбде смесь богаче, отсюда и дым

Понятно.

**denisovrv** » Вс сен 17, 2006 2:16 am

Что то сегодня хлопнуло пару раз и как она фтопила!
1-я, 2-я, 3-я, 4-я, ...5-я, без запинки разгон.
И никаких рывков. Чё было хрен знает.
Само просралось шоль.

**Мac** » Вс сен 17, 2006 11:40 am

denisovrv писал(а):Что то сегодня хлопнуло пару раз и как она фтопила!
1-я, 2-я, 3-я, 4-я, ...5-я, без запинки разгон.
И никаких рывков. Чё было хрен знает.
Само просралось шоль.

время покажет...

**denisovrv** » Пн сен 25, 2006 11:29 am

Проблема с рывками решена.
был практически не затянут хомут между расходометром и резиновым рукавом его соеденяющим с впускным коллектором, просачивался воздух. Затянул, всё стало нормально.

Club Italia

Отчего разгон рывками? До ~3200, а потом нормально. И завод.

Отчего разгон рывками? До ~3200, а потом нормально. И завод.

Кто сейчас на конференции