1)Отсоеденяем АКБ
2)Сливаем масло с кпп
3)Откручиваем 4 болта на (13) крышки сальника привода кпп
4)3 болта на(10) промежуточной опоре привода(прав)
5)Снимаем колесо и из под крыла через удлинители откручиваем 6 шестигранных болтов, а с обратной стороны гайки у них на(17)разъединяем привод на две части
6)Легкими ударами любимого инструмента,выбиваем привод из промежуточной опоры и уводим его в сторону,достаточной для вытаскивание стартёра
7)Откручивае провод + со стартера ключом на (13) и клему со втягивающего
8)У меня было две гайки на стартёре на(13) у кого то по 3,откручиваем и вытаскиваем в низ.
Причина смерти была в разломе пластиковой шестерне в редукторе стартёра и последующего заклинивания.Цена ремонта составила 1400 деревянных,под замену втулки,щётки,редуктор.Всё!!!
Если что спрашивайте....................







Сегодня вечером,раз............ и что-то там быстро крутится с приятным звуком. Благо на горке стоял,завёлся на задней. Наверное редуктор,бендикс,так быстро не умирает. Блин 2 года назад менял,Cargo -зло,надо Bosch брать.