Какой набор деталей подлежит замене, после обрыва грм. 3.0

[Димон Пумыч]

Клапана либо головы целиком и сам ремень, это понятно. А что ещё страдает при разрыве ремня ГРМ?

[finishstolb]

Клапана либо головы целиком и сам ремень, это понятно. А что ещё страдает при разрыве ремня ГРМ?

Как повезёт, если на скорости оборвёт и сцепление не выжмеш или передачу не выключиш может и гильзы с поршнями покоцать обломками.

[ALFA-Dnepr]

Короткие толкатели к маленьким стаканчикам

[Werwoolf]

Клапана либо головы целиком и сам ремень, это понятно. А что ещё страдает при разрыве ремня ГРМ?

Дим, ты себе 3-х литровый мотор нашел? С кузовом?

[Димон Пумыч]

Клапана либо головы целиком и сам ремень, это понятно. А что ещё страдает при разрыве ремня ГРМ?

Дим, ты себе 3-х литровый мотор нашел? С кузовом?

Да я пока между двух огней.... нашел кузов хороший, но он далековато, но меня устраивает. А совсем недавно нашел трёшку в своей области, там кузов вроде бы в порядке, но оборван ремень грм. Если возьму эту трёшку ради кузова, то боюсь, что начну восстанавливать её ради трёх литров.... пипец... не знаю что делать

[finishstolb]

Клапана либо головы целиком и сам ремень, это понятно. А что ещё страдает при разрыве ремня ГРМ?

Дим, ты себе 3-х литровый мотор нашел? С кузовом?

Да я пока между двух огней.... нашел кузов хороший, но он далековато, но меня устраивает. А совсем недавно нашел трёшку в своей области, там кузов вроде бы в порядке, но оборван ремень грм. Если возьму эту трёшку ради кузова, то боюсь, что начну восстанавливать её ради трёх литров.... пипец... не знаю что делать

Брать и восстанавливать три литра)) Они того стоят. Я себе ради кузова взял Твин, привёл его в порядок и понял что не едет он((

[Ромуальд]

Брать и восстанавливать три литра)) Они того стоят. Я себе ради кузова взял Твин, привёл его в порядок и понял что не едет он((

Ой, да ладно!.. Не едет... )) Катался я на твин спарке- задорно!

[Димон Пумыч]

Альфическая парадоксальность...

Как только я задумал менять кузов, из - за того, что моя 164 до меня была крепко бита, она совсем "опустила руки". Зашумела подвеска, появились шумы всяких разных мастей... хотя стойки, пружины, сайленты и рычаги прошли не больше 20ти тысяч км. На неровностях, в руль стало отдавать некоторое биение... вероятно рейка отживает своё или просто какая то тяга накрылась. И самое не приятное: в правой передней стойке крыши (снизу) появилась трещина около миллиметра Пипец... два года после капиталки ни намёка на неисправности, а тут всё и сразу.


По теме: Во сколько, на сегодняшний день мне обойдутся две живые головы на 3.0 и ремень? Есть у кого на продажу?

[arehgics]

Альфическая парадоксальность...

Как только я задумал менять кузов, из - за того, что моя 164 до меня была крепко бита, она совсем "опустила руки". Зашумела подвеска, появились шумы всяких разных мастей... хотя стойки, пружины, сайленты и рычаги прошли не больше 20ти тысяч км. На неровностях, в руль стало отдавать некоторое биение... вероятно рейка отживает своё или просто какая то тяга накрылась. И самое не приятное: в правой передней стойке крыши (снизу) появилась трещина около миллиметра Пипец... два года после капиталки ни намёка на неисправности, а тут всё и сразу.


По теме: Во сколько, на сегодняшний день мне обойдутся две живые головы на 3.0 и ремень? Есть у кого на продажу?

Дим, привет. По кузову, я тебе написал - почитаешь. Все взвесь, дорогу, переборку...
Живые головы на треху найти реально только за границами России, можно самостоятельно перебрать... спишись - созвонись с Женей-Бизоном, он тебе обьяснит и посоветует - соринтирует по ценам...
С уважением, Сергей.

[finishstolb]

Пару недель назад отдавал в ремонт головки. Вышло следующее
1. Изготовление направляющих (Перетачивали мерсовские какието) 310*12=3720
2. Направляющая клапана -замена 100*12=1200
3. Седло клапана- чистка и правка фасок 100*12=1200
4. Клапан- чистка и правка рабочей фаски 125*12=1500
3. Шлифовка головки блока.(Убирал царапины- -0.05) цена за обе 1700
9320
Прокладки Г.Б V.R 1200 на обе головки
Прокладки клапанных крыжек V.R 800 на обе.
Антифриз 1200
Три одинаковых сальника распредвалов и привода м.насоса 120
3560
Итого 12880р

В случае с обравом ремня добавляется стоимость клапанов.
Блин, забыл ремень ещё 600р

[finishstolb]

[Бизон]

а родные направлялки почему не поставить ?

[kim]

у нас в минске есть дядька,который возит из италии запчасти.узнавал у него по головам на 2.0v6 turbo-сказал что голова в сборе ~250$.состояние-идеал.а недавно моему товаришу привез мотор 2.0v6 на 166 за 900$.только в разобранном виде,бо по другому дорого через границу тащить.

[finishstolb]

а родные направлялки почему не поставить ?

Выпуск чугун, впуск латунь или бронза, не помню, так вот какието из них достать вообще не реально, а вторые ждать долго.

[Бизон]

а родные направлялки почему не поставить ?

Выпуск чугун, впуск латунь или бронза, не помню, так вот какието из них достать вообще не реально, а вторые ждать долго.

Freccia G3102

G11009

Они в Мск в изобилии.