Club Italia

При торможении стала срабатывать ABSка: перед полной остановкой педаль вибрирует, где может быть трабл? Регулировка зазора датчиков поможет?

Серж писал(а):При торможении стала срабатывать ABSка: перед полной остановкой педаль вибрирует, где может быть трабл? Регулировка зазора датчиков поможет?

Контрольная лампа на AlfaRomeoControl загорается?

Диагностика показывает исправность АBS: после завода двигателя тухнет и при работающем двигателе не загорается. Есть ещё подозрения на износ кольца с магнитными метками (не знаю как он правильно называется). с которого датчик считывает обороты.

Серж писал(а):Диагностика показывает исправность АBS: после завода двигателя тухнет и при работающем двигателе не загорается. Есть ещё подозрения на износ кольца с магнитными метками (не знаю как он правильно называется). с которого датчик считывает обороты.

Как он может износиться? Он ведь ни с чем не соприкасается. Может налипло дерьма всякого, почистить надо для начала

почистил, не помогло

Серж писал(а):При торможении стала срабатывать ABSка: перед полной остановкой педаль вибрирует, где может быть трабл? Регулировка зазора датчиков поможет?

Да, у меня тоже вибрирует, при резком торможении на не ровном асфальте. Это наоборот хорошо - значит ABS функционирует.
Если вибрирует при любом тормажении - может быть проблемма в развале - схождении.

Серж писал(а):Диагностика показывает исправность АBS: после завода двигателя тухнет и при работающем двигателе не загорается. Есть ещё подозрения на износ кольца с магнитными метками (не знаю как он правильно называется). с которого датчик считывает обороты.

Какой тип АБС у тебя установлен? Хотя принцип работы у всех АБС практически одинаковый, но на разных АБС его реализация отличается.
У меня стоит Марк2. По этой ситеме могу проконсультировать. По другим типам опыта немного.
Проверь на всякий случай датчики колесные. Если они выдают неправильные параметры, то мозги АБС-ки все равно понимают их как реальные данные, например уменьшение частоты следования импульсов с колесного датчика воспринимается как уменьшение скорости вращения колеса. При этом сигнал с датчика сравнивается с эталонным сигналом в мозгах и на их равенство мозг АБС реагирует как на блокировку колеса. В таком случае естественно будет трусить педаль. При этом контрольная лампа на панели может и не загораться.

Может у тебя диск тормозной погнул? Вот педаль и шатает от него.

denisovrv писал(а):Может у тебя диск тормозной погнул? Вот педаль и шатает от него.

Диски новые QH, после их замены всё было ОК. Проблема появилась после замены заднего сальника коленвала, это как-то может быть связано?

Посмотри живы ли все ступичные подшипники?

А стойки у тебя жиые? Убитые стойки также провоцируют АБС

Серж писал(а):При торможении стала срабатывать ABSка: перед полной остановкой педаль вибрирует, где может быть трабл? Регулировка зазора датчиков поможет?

вибрация-это нормально
значит все работает

_A_L_F_A___R_O_M_E_O_ писал(а):вибрация-это нормально
значит все работает

Да, но когда не скользко её (вибрации) не должно быть

ABS будет срабатывать при остановке одного из колес (это очень упрощённо). И ей все равно по какой причине при торможении это произошло. Гололед, дождь, интенсивное торможнние, разный грунт под колесами и т.д.
Работает у тебя ABS, радуйся. У Альфы эта система очень чуствительная. Это не Шевроле Лачетти

даже если разные шины стоят или одно из колес приспущено-это все провоцирует работу ABS