Сегодня куил альфу 164 3.0 V6 91 года. На вид конфетка...салон электро сидушки, климат....красота. Машинка стояла год без движения в гараже, изредко заводили и все. Подкупило её состояние кузова и всего 2 владельца. Когда завели, сначало испугался, троила, крехтела...завелась с потугами, но с первого раза. Прогрелась и все...не троит, не трещит....работает ровно. Короче забрал её сегодня утром, привез домой.
Из косяков это под замену задний ступечный подшипник, свистит ремень генератора (сначала он свистел только на первых двух передачах при разгоне, теперь постоянно). Заметил при приезде домой, что на холостую скачет стрелка давления масла (стало стремно).
Позже поехал в магазин за новым акумом...машина стала глохнуть, свистеть сильно ремнем. Начал быстро разгоняться, машина заглохла и все...не заводится. Что произошло??? Стартер не крутит, только при попытке завестись происходит однократный стук и все.
Капот не могу открыть...глянуть что и как. Поэтому пишу тут. До этого на свинспарках ездил и ничего по сути о них не знаю.
И еще...машина сильно дергается при разгоне...это как я понял расходомер.
И при каждой заводки двигателя стартер очень туго крутит.
Мог ли оборваться ремень гены и заскочить по ГРМ?....ибо у меня на 156 так было...загнул все клапана. Как на V6 я не знаю...может тоже так...
Заранее спасибо
,все ремни кроме грм в макароны(хотя щитков небыло),если-оборвало грм двс все равно проворачивался бы.если не можеш капот открыть,поддомкрать колесо и на пятой передаче покрути его.
