Задние кнопки стеклоподьемника.....

[hero]

У меня такая ситуация.......У меня 164 V6 12 перестала открываться задняя правая,но это пол беды.....Через два дня перестали работать задние стеклоподьемники.Это конечно ни как не связано,но что-бы разобрать обшивку двери надо опустить стекло,а-то зажата сильно......
Выходит надо сделать сперва секлоподьемники. мне кажется что кнопки стеклоподьемника соеденены последовательно,то есть если не работает одна кнопка не будет работать и вся цепь....Это так?Предохронители проверял. И паломалась наружная ручка двери,но не разволилась на две части(наверное у всех так?)
Вапрос если болгаркой на месте трещины снять фазку и заворить аргоном.Кто так делал?

[Бизон]

Для того что бы опустить стекло,достаточно подать напряжение на разъём моторчика. И кнопки не нужны.Обшивка нормально снимается и с поднятым стеклом.По крайней мере на Супере.

[hero]

Для того что бы опустить стекло,достаточно подать напряжение на разъём моторчика. И кнопки не нужны.Обшивка нормально снимается и с поднятым стеклом.По крайней мере на Супере.

А как до него добраться если не могу снять обшивку?

[ALFA-Dnepr]

Кнопки включены последовательно
Небойся потянуть за обшивку, чтоб выскочила из клипс. Потом просунь руку и открой замок

[Werwoolf]

А кнопочка блокировки задних стеклоподъемников у тебя случайно не включена?

[An164]

Ручки не заварить это силумин, аргонщики говорят ручка растекается на глазах.
Я себе из латуни на заводе на заказ сделал, плюс-вечная,вариться, минус-весит в два раза больше.

[denisovrv]

Опа! а еще там можно сделать вечные ручки??
Я б не отказался, да думаю и еще много кто заинтересуется.
Я по незнанке сначала тоже все ручки переломал на 164. Ручку поднял, а дверь не открываеться, естественно начинаешь тянуть за ручку, ручка хрясь)))
Теперь я по другому замерзшие двери открываю, один снаружи просто поднимает ручку, второй из салона, давит/долбит дверь, всё открываеться. Главное, что б хоть одна дверь открылась, что бы в салон проникнуть.
На морозе прикладывать усилия к ручкам вообще нильзя, к внутренним тоже кстати.
Есть еще маленькая хитрость, в переди верхней части обшивке двери есть круглая дырка для подачи воздуха к стеклу в район зеркала. Внутри обшивки это выглядит, как черный пластиковый воздуховод, короткий такой. Вот в этом воздуховоде можно проделать дырки или вообще его убрать, и воздух будет сифонить внутрь двери.
Это к тому, что много раз слышал и сам сталкивался, замерзает водительская/пасажирская дверь, никакие попытки открывания не помогают, типа ездишь на машине полдня, всё вроде прогрелось а дверь так и не открываеться. даже если и открылась, то потом не захлапываеться, приходиться ехать держать её рукой))).
А печки в салоне. если всё нормально греет, хватит и так обдуть район зеркала. с боковых воздуховодов торпеды.

[ALFA-Dnepr]

А умные люди (ну вы знаете кто) смазывают все дверные резинки силиконом. И двери открываются
Не сломал еще ни одной ручки

[Werwoolf]

А умные люди (ну вы знаете кто) смазывают все дверные резинки силиконом. И двери открываются
Не сломал еще ни одной ручки

Про силикон знаю! Еще до морозов все резинки прошел, щас все двери и багажник открываются нормально. А ручка у меня только пасажирская ломается, когда батя на домкрате дверь дергает...

[denisovrv]

Вот почему на новеньком цивике, даже после мойки на морозе всё потом открываться, а на моих 164 ваще ниодну дверь не отдерешь, хоть опполивайся смазкой резинок и замков?!!

[hero]

А умные люди (ну вы знаете кто) смазывают все дверные резинки силиконом. И двери открываются
Не сломал еще ни одной ручки

А силикон обычный? Я так понимаю что делать это надо до морозов,и обезжирить поверхность...

[Frag]

Там, пока машина новая, есть наклейки на резинках. Типа скотча.
Они мягкие и гнутся вместе с резинкой, но к двери не прилипают.
А когда они отлетают (а им ещё помогают со словами "что это за хрень тут прилипла") с дверью начинает контактировать резина, и она начинает прилипать.