"Струхнулась" стрелка тахометра

[Werwoolf]

Уважаеиые альфисты, прошу Вашего совета. Сегодня утром при запуске двигателя заметил, что стрелка тахометра показывает 1,5 оборота, движок гудит ровно, но по гулу там этих 1,5 нет, как обычно гудит на 1. Подумалось, что может жара спала, двиг начал поднимать обороты и все такое... Проехав 15 км я остановился на светофоре и был приятно удивлен показаниями тахометра - 1,75-1,9, а двиг все равно гудит на 1,0 . Когда заглушил двиг стрелка упала на свое место, не совсем мягко упершись на ограничитель. Теперь вопрос: у меня есть электронный тахометр (с низкопанельной 2109 остался) но под капотом на катушке не 2 (как на 2109), а 5 проводов без учета высоковольтного. Какой из них отвечает за сигнал на тахометр ? Моя чуйка подсказывает, что придется сверять показания со штатным и на нем же выставлять стрелку, а делать это на глаз не очень-то и хочется

[Cheetah]

довольно распространенная болезнь 164... резисторы в приборке что-ли... пройдись поиском, много чего понаписано про эту тему

[ALFA-Dnepr]

Что-то мне кажется, что ты смотрел не на катушку, а на разъем коммутатора

[Werwoolf]

Возможно, но других проводов обнаружено не было, к тому же, я так понял, в этой машине коммутатор и катушка единое целое или как?

[ALFA-Dnepr]

Или как. Давай фото

[Werwoolf]

Пока возился с системой охлаждения, все-таки сфоткал свою катушку:


А на схеме она выглядит вот так:


И еще оди вопрос. Между вентилятором печки и дворниками обнаружил что-то непонятное, может просветите что это?

Заранее спасибо!

[ALFA-Dnepr]

Я забыл что у тебя система ММ, а не Бош. Дай большую часть схемы.
На нижнем фото возможно датчик наружной температуры для климата

[Werwoolf]

Всем спасибо за рекомендации! Почти разобрался с этой проблемой - только в приборке не одно, а два переменных сопротивления были обнаружены в районе тахометра. Я подсоединил цифровой тахометр к бобине и по его показателям, регулируя верхнее сопротивление выставил штатный тахометр. (Alfa Dnepr извини, схему так и не выложил, закрутился на работе и причудами системы охлаждения. Нужный контакт нашел методом научного тыка). Пока вроде все нормально, но кажется сопротивление все же когда-то умрет, иногда все-таки показания завышаются.

З.Ы. Люди, а кого-нибудь есть схема приборки? Очень буду благодарен. Мой мыл werwoolfstudio@inbox.ru