Ребят, помогите, опять проблема с моей ласточкой.

[tavael]

Ну вот, уважаемые, снова беда приключилась...
Не прошло и десяти дней как в третий раз снял-поставил КПП. Уехал в Москву, оставил брательнику тачку, приезжаю, говорит - сломана...
Симптомы такие:
Движок заводится, но может тутже и потухнуть. Если, не заглох, то начинаем движение (не Броуновское ). Тут начинается самое интересное: На ходу машина иногда едет нормально, но чаще пытается глохнуть, при этом постоянные хлопки в выпускной при подгазовывании. После пары секунд такого чихания следует резкий прострел и просто дикое ускорение, шлифует и на второй, бывает и на третьей, потом история повторяется. Реакция остальных участников движения на эти финты примерно следующая
При этом расход жуткий и боюсь что дифференциал порвет опять к чертям... Вобщем передвигаться невыносимо.
Первые мысли - бензонасос. Померял давление: 2,4 на холостых, при перегазовках до 2,6. Если скинуть вакуумную трубку с регулятора, то 3,2. Погрешили на регулятор, поменял, поставил опять от 406-го, результата нет.
Сдвинул дорожку расходомера, тоже не помогло.
Брательник говорит, вворачивал новый датчик температуры на мозги, тоже не эффективно.
Снова промыл маслоотделитель, на этот раз грязи почти не было, эффекта тоже ноль.
Свечки новые стоят.
Завтра достану бензонасос и попробую поставить от сотки, если не поможет, то идеи закончатся...
Прошу совета куда ещё глянуть, проверить. Если чего не дописал, скажите, всё расскажу как на духу

[Diesel]

Проверить
-систему питания
-систему зажигания.
У меня при таких симптомах были забиты форсунки.

[tavael]

О! А катушка зажигания не может так помирать?
А с форсунками че делать? Мыть? Стоят волго-сименсы, прошли около 5000 км.

[Devero22]

О! А катушка зажигания не может так помирать?
А с форсунками че делать? Мыть? Стоят волго-сименсы, прошли около 5000 км.

Ну и как впечатления на Сименсах? Про поломку скажу. На инжекторах не знаю,на карбах это дикий перелив и не работает опережение зажигания. Внести нюансы от инжекторной системы и сделать вывод.

А я раньше думал это с карбом гемора много,у машины мозгов нет,надо своими кумекать,а тут частенько вот такие дела.

[flavor]

подсос воздуха вполне сочетается со всем этим

[tavael]

Ну и как впечатления на Сименсах?

Нормально на сименсах. Не хуже чем на родных 20-ти летней давности.

А я раньше думал это с карбом гемора много,у машины мозгов нет,надо своими кумекать,а тут частенько вот такие дела.

С карбом чё - выставил его один раз четко и ездий радуйся, потом только жиклеры мыть. А тут никогда не знаешь с какой стороны будет очередная подстава...

подсос воздуха вполне сочетается со всем этим

Подсос воздуха врятли, т.к. при снятии-установке коробки сдергивали только гофру на впуске (2 хомута). Её обратно сам ставил, должно быть всё ок. Ну тогда ещё разок проверю вэдэшкой.

[Kotofay]

Смотри:
- расходомер (жгут и фишку)
- массу двигателя и мозгов
- бобину и её массу

зря менял регулятор и насос у тебя нормально давит

[tavael]

зря менял регулятор и насос у тебя нормально давит

Да я уж понял что зря .
Блин, собирали всё вдвоем с брательником, чтото я, а чтото он. В себе то я уверен , а вот за ним теперь придется все проверять
Вобще да, ощущение как будто где то контакт пропадает, потому что либо глохнет, либо пуляет как ненормальная. Особенно любит глохнуть на холостых и под сброс газа. Когда эта канитель начинается, чтоб не заглохла нужно постоянно подыгрывать педалью. Идут хлопки, выстрелы. дерготня, потом резкое ускорение. Все, кто наблюдал эту картину вчера, подумали наверное, что какието панки погулять вылезли

[Devero22]

Смотря какой музон у Вас рубил,может нигерский.

[misha]

праверь насос бензинавый скока бар дает

[flavor]

уже проверял все ок смотреть выше

[ALFA-Dnepr]

Проверить катушку заменой

[CoolGirl]

+1 к катушке и еще смотри проводку к катухе, я из-за нее всю машину перерыла

[Frag]

+2 к катушке, я сегодня её поменял (т.к. у старой при откручивании контактов сломался контакт, из-за него небось я и мучился) машина как будто новая стала !
завтра поеду под нагрузкой проверять

[tavael]

Извиняюсь, что долго не появлялся
Значит так:
1. Насос достал почистил, грязи почти не было.
2. ДТОЖ поменял на новый.
3. ДПКВ сопротивление в норме.
4. Катушка.... Катушку поменяли на аналогичную (ваз 2109) б/у.
Результата никакого...
Заметил, что искра какая то блеклая и как будто через раз. Проверил ВВ провода - сопротивление по 1,3 кОм.
Кинул свечку на центральный провод, искра кажется более стабильной (может конечно за счет большего кол-ва сигналов) и более яркой.
Полез в трамблер. Бегунок я недавно сменил, а вот крышку только чистил. Может ли быть сие результатом износа контактов в крышке или износ уголька центрального (сколько он д.б. длинной?)
И ещё. В месте с этой бедой появился ещё один признак. Начал дико садится аккум. Причем ему всего два месяца (Фиам 75-ка). На заведеной зарядку вроде нормально показывает. Сегодня ещё и в этом направлении будем думать...