Club Italia

Что ждёт машину, какие процедуры?

По деньгам тот же вопрос.

Перегрел? Масло в антифризе есть? Ждет - от протяжки голов до замены прокладок и шлифовки, а может и сварки, если есть трещины

Да перегрел, но давно, месяца полтора назад, до красной лампы. Пузырьков не было. Приехал в сервис, из термостата вынули нутро (накрылся), новый не поставили, так как не было в наличии. Сказали ездить так.

2 дня назад всё ещё нормально было никаких пузырьков, но вчера смотрю температура 110 (лампочка не загоралась). Остановился, смотрю охлаждайки в бачке нет!!! Смотрю из шланга идущего от термостата к двигуну, сочится ОЖ! Видимо так и ушла, сразу долил (около литра), больше температура выше 100 не поднималась. А сейчас пузырьки...

Масла вроде нет, выхлопом вроде тоже не воняет, но пузырьки струячат.

MaseratiBiTurbo писал(а):Что ждёт машину, какие процедуры?

По деньгам тот же вопрос.

пробита прокладка(и) ГБЦ

минимум работ: Снятие ГБЦ (если повезет только ближней), шлифовка, притирка клапанов, замена прокладки

удачи

Спасибо, а зачем притирка клапанов? Это обще-профилактическое или связано с пробоем?

Ездить можно? Чем грозит езда с такой бедой?

По деньгам хоть примерно на сколько попадаю?

Притирка необходима так как перегрев деформирует седло клапана

Если на то пошло, то пропущена процедура восстановления плоскостности голов. Прокладку саму по себе не пробивает. Причина - коробление голов от температуры ли или по каким другим причинам (перетяг, недотяг...).

Блин ну кому верить-то а? Стас ты уже второй, кто говорит, что по сути прокладка не при чём и можно подтянув головы течь ликвидировать. А вот приезжаю в сервис, и мне говорят, что там газы/ОЖ дорожку себе пробили и всё типа хоть затягивай хоть не заттягивай головы надо сымать.

У меня сильная течь ОЖ из патрубка возле термостата - отливает как конь,поэтому ОЖ и ушла три дня назад.
Она может дававть пузыри?

Если термостат снят,надо глушить малый контур. Поставь сначало термостат и выгони воздух из системы. Протяжка головок ничего не даёт,особенно если прокладка уже - труха.

MaseratiBiTurbo писал(а):Блин ну кому верить-то а? Стас ты уже второй, кто говорит, что по сути прокладка не при чём и можно подтянув головы течь ликвидировать. А вот приезжаю в сервис, и мне говорят, что там газы/ОЖ дорожку себе пробили и всё типа хоть затягивай хоть не заттягивай головы надо сымать.

У меня сильная течь ОЖ из патрубка возле термостата - отливает как конь,поэтому ОЖ и ушла три дня назад.
Она может дававть пузыри?

Боже упаси!!!!!!!
Ясное дело, что дорожку пробили!!!
Я единственное - дополнил предыдущее сообщение, где упоминалась притирка клапанов (спорное, кстати, заявление! Но хуже от этого не будет ), но не упоминалась операция по выравниванию плоскости головки (шлифовка камушком, я так делал, либо фрезеровка).

Я не верю, что можно обойтись простой протяжкой. Если и можно, сомневаюсь что надолго.

А по сути, если машина любимая и возит она "себя любимого", то сняв голову все равно не обойдешься без восстановления свечной резьбы, замены сальников, маслосъемных, притирки клапанов, а возможно и замены клапанов и направляющих. Это как минимум...
По крайней мере я бы не обошелся.

И сколько будут стоить такие работы?

Stas 155V6 писал(а):но не упоминалась операция по выравниванию плоскости головки (шлифовка камушком, я так делал, либо фрезеровка).

вроде упоминалась постом выше

STORK писал(а):

Stas 155V6 писал(а):но не упоминалась операция по выравниванию плоскости головки (шлифовка камушком, я так делал, либо фрезеровка).

вроде упоминалась постом выше

Прошу прощения, не увидел!

Stas 155V6 писал(а):

STORK писал(а):

Stas 155V6 писал(а):но не упоминалась операция по выравниванию плоскости головки (шлифовка камушком, я так делал, либо фрезеровка).

вроде упоминалась постом выше

Прошу прощения, не увидел!