Пузырьки в расширительном бачке.

[MaseratiBiTurbo]

Что ждёт машину, какие процедуры?

По деньгам тот же вопрос.

[sky]

Перегрел? Масло в антифризе есть? Ждет - от протяжки голов до замены прокладок и шлифовки, а может и сварки, если есть трещины

[MaseratiBiTurbo]

Да перегрел, но давно, месяца полтора назад, до красной лампы. Пузырьков не было. Приехал в сервис, из термостата вынули нутро (накрылся), новый не поставили, так как не было в наличии. Сказали ездить так.

2 дня назад всё ещё нормально было никаких пузырьков, но вчера смотрю температура 110 (лампочка не загоралась). Остановился, смотрю охлаждайки в бачке нет!!! Смотрю из шланга идущего от термостата к двигуну, сочится ОЖ! Видимо так и ушла, сразу долил (около литра), больше температура выше 100 не поднималась. А сейчас пузырьки...

Масла вроде нет, выхлопом вроде тоже не воняет, но пузырьки струячат.

[STORK]

Что ждёт машину, какие процедуры?

По деньгам тот же вопрос.

пробита прокладка(и) ГБЦ

минимум работ: Снятие ГБЦ (если повезет только ближней), шлифовка, притирка клапанов, замена прокладки

удачи

[MaseratiBiTurbo]

Спасибо, а зачем притирка клапанов? Это обще-профилактическое или связано с пробоем?

Ездить можно? Чем грозит езда с такой бедой?

По деньгам хоть примерно на сколько попадаю?

[STORK]

Притирка необходима так как перегрев деформирует седло клапана

[Stas 155V6]

Если на то пошло, то пропущена процедура восстановления плоскостности голов. Прокладку саму по себе не пробивает. Причина - коробление голов от температуры ли или по каким другим причинам (перетяг, недотяг...).

[MaseratiBiTurbo]

Блин ну кому верить-то а? Стас ты уже второй, кто говорит, что по сути прокладка не при чём и можно подтянув головы течь ликвидировать. А вот приезжаю в сервис, и мне говорят, что там газы/ОЖ дорожку себе пробили и всё типа хоть затягивай хоть не заттягивай головы надо сымать.

У меня сильная течь ОЖ из патрубка возле термостата - отливает как конь,поэтому ОЖ и ушла три дня назад.
Она может дававть пузыри?

[Бизон]

Если термостат снят,надо глушить малый контур. Поставь сначало термостат и выгони воздух из системы. Протяжка головок ничего не даёт,особенно если прокладка уже - труха.

[Stas 155V6]

Блин ну кому верить-то а? Стас ты уже второй, кто говорит, что по сути прокладка не при чём и можно подтянув головы течь ликвидировать. А вот приезжаю в сервис, и мне говорят, что там газы/ОЖ дорожку себе пробили и всё типа хоть затягивай хоть не заттягивай головы надо сымать.

У меня сильная течь ОЖ из патрубка возле термостата - отливает как конь,поэтому ОЖ и ушла три дня назад.
Она может дававть пузыри?

Боже упаси!!!!!!!
Ясное дело, что дорожку пробили!!!
Я единственное - дополнил предыдущее сообщение, где упоминалась притирка клапанов (спорное, кстати, заявление! Но хуже от этого не будет ), но не упоминалась операция по выравниванию плоскости головки (шлифовка камушком, я так делал, либо фрезеровка).

Я не верю, что можно обойтись простой протяжкой. Если и можно, сомневаюсь что надолго.

А по сути, если машина любимая и возит она "себя любимого", то сняв голову все равно не обойдешься без восстановления свечной резьбы, замены сальников, маслосъемных, притирки клапанов, а возможно и замены клапанов и направляющих. Это как минимум...
По крайней мере я бы не обошелся.

[MaseratiBiTurbo]

И сколько будут стоить такие работы?

[STORK]

но не упоминалась операция по выравниванию плоскости головки (шлифовка камушком, я так делал, либо фрезеровка).

вроде упоминалась постом выше

[Stas 155V6]

но не упоминалась операция по выравниванию плоскости головки (шлифовка камушком, я так делал, либо фрезеровка).

вроде упоминалась постом выше

Прошу прощения, не увидел!

[STORK]

но не упоминалась операция по выравниванию плоскости головки (шлифовка камушком, я так делал, либо фрезеровка).

вроде упоминалась постом выше

Прошу прощения, не увидел!