лечим по свече

[Dograf]

добрался я значит и до двигателя (пока ждал детали подвески.) выкрутил свечи и немного задумался тк не встречался с таким. то что на лицо перелив и масло это понятно. но вот почему электрод под карандаш заточен....не сталкивался. я так понимаю что сказывается срок службы(свечи неизвестно когда были поставлены).
на дизелях со свечами проблем не имел
на бензинах сколько ремонтировал тоже такого не видел.

[Pufnooty]

Фотка ужасная, ничего не понять, кроме электрода который "под карандаш" Свечи менять, похоже электрод изношен до невозможности. Маслянистый нагар - понятно, а черный бархатистый - свидетельство перелива, богатой смеси, хотя может кажется, уж больно жуткая фотка.

[Stas 155V6]

Аналогичную форму имеет электрод всяких там платиновых и иридиевых свечей с новья.
Больше ничего не видно!

[Dograf]

тут вроде получше.

возможно это иридиевый электрод под 0.4мм
надо будет уточнить.

я изначально подумал что выработало....

черный налет как с перелива будет и если в пробках толкаться. у меня явно не ета причина....хотя я их только выкрутил сколько там еще накатало было под вопросом.
масло....на резьбе...пока не ясно ибо у меня с клапанных крышек продавливает в колодцы... пару свечей.....
компрессию замерю там разберусь. меня больше електроды щас удивили. надо будет на свечи глянуть. из чего

[Stas 155V6]

Да, это не выработка. Это форма электрода.
Нагар не маленький, но и кто знает, сколько до тебя на этих свечках, кто и как ездил?

Если у тебя в основном городская эксплуатация, рекомендую из личного опыта, возьми свечки на единичку горячее рекомендации завода-изготовителя авто. Будет лучше самоочистка от неизбежно попадающего в мотор масла.

[Dograf]

Да, это не выработка. Это форма электрода.
Нагар не маленький, но и кто знает, сколько до тебя на этих свечках, кто и как ездил?

Если у тебя в основном городская эксплуатация, рекомендую из личного опыта, возьми свечки на единичку горячее рекомендации завода-изготовителя авто. Будет лучше самоочистка от неизбежно попадающего в мотор масла.

за совет благодарен. експлуатация в основном гаражная она стоит болльше чем ездит. у меня на нее планы более чем на рабочую лошадь. експлуатация вечерний город трасса и очень мало оживленного движения светофоров и пробок.

у меня вопрос на счет компрессии: как мерить?
снимать все катушки и замерять? я к тому что свечи подключать нет необходимости как делали раньше ( чтобы не спалить катушку)

[Серж]

Какая маркировка на свечах и что за фирма?

[Серж]

у меня вопрос на счет компрессии: как мерить?
снимать все катушки и замерять? я к тому что свечи подключать нет необходимости как делали раньше ( чтобы не спалить катушку)

теория в помощь: http://ab-engine.ru/abs/11_98_kompress.html

[Kotofay]

электрод под карандаш заточен..

У тебя стоят родные свечи, они вечные практически, если не убить плохим бензином с ферроценами.
Да... богатит хорошо, любишь внатяг ездить?

снимать все катушки и замерять? я к тому что свечи подключать нет необходимости как делали раньше ( чтобы не спалить катушку)

Да, просто сними разъёмы с катушек. И рассоедини большой круглый разъём справа возле передней головы.

Какая маркировка на свечах и что за фирма?

NGK R PFR6B - платина на обоих электродах, срок службы 100 ткм. ставились на конвейере на 24v мотор. Легко и без проблем можно заменить на BKR6E.

[Stas 155V6]

...NGK R PFR6B - платина на обоих электродах, срок службы 100 ткм. ставились на конвейере на 24v мотор. Легко и без проблем можно заменить на BKR6E.

Калильное - шестерка. Оригинальные свечи на ауди аналогичны.
Остальное - код материала изолятора и прочая некритичная хрень.

[Dograf]

электрод под карандаш заточен..

У тебя стоят родные свечи, они вечные практически, если не убить плохим бензином с ферроценами.
Да... богатит хорошо, любишь внатяг ездить?

на самом деле ты поймал меня на правде я только щас понял что я действительно внатяг езжу 70% времени..... как то и не задумался сразу.....

нет ето не родные. denzo стоят. маркировку посмотрел но незапомнил

Какая маркировка на свечах и что за фирма?

NGK R PFR6B - платина на обоих электродах, срок службы 100 ткм. ставились на конвейере на 24v мотор. Легко и без проблем можно заменить на BKR6E.

[Серж]

нормально всё с электродом такой и должен быть http://denso.ru/Iridium-Tough--6010170000000001.aspx

[Dograf]

нормально всё с электродом такой и должен быть http://denso.ru/Iridium-Tough--6010170000000001.aspx

я ето уже понял

[ALFA-Dnepr]

Форма формой, а зазор явно великоват. Вечного ничего нет

[Dograf]

Форма формой, а зазор явно великоват. Вечного ничего нет

носик электрода должен иметь диаметр 0,4....там намного больше;)