HELP !!! Рулевая рейка. Полный Привет

[-HUNTER-]

А-А-А ПОМОГИТЕ
Проблема: Снимал рейку.Менял пыльники и заглушку возле подшипников червяка(старая потерялась,и масло текло).Собрал-поставил.Подсоединил трубопровод высокого давления с насоса и шланг с рейки на бачек ГУР(низкого давления).Прокачать--
В книге написано открутить шланг подводящий к насосу.Оттуда Декстрон идет.ПОСЛЕ насоса тоже выходит,но количество и давление вроде маловато... Эффект такой,вроде на гидрач вообще ремень не одели. Э Т О К А К В А Щ Е ??? Помогите!!! Истерика!!!
Все работало до снятия.
Вопросы такие: 1.Давление с насоса ГУР какое должно быть?
2.Может я как-то ректально прокачиваю?
Поделитесь ,плиз,опытом.

[ALFA-Dnepr]

Все собрать. Залить жидкость в бачёк. Завести мотор и крутить руль, потом пауза и опять крутить. При этом выйдет воздух. Можно покататься и опять покрутить. И не забыть долить

[-HUNTER-]

В системе при неподвижном руле-3,5 bar, при повороте возрастает до 85 bar
Никто не знает, какая примерно производительность насоса ГУР ?

[ALFA-Dnepr]

Я слышал цифру в 50. Но сам не мерял, не было необходимости. Если есть какие то проблемы, то тебе сюда http://alfisti.in.ua/forum/index.php?showtopic=8710 Саша тебе поможет с запчастями свеженькими

[AFG]

..........при повороте возрастает до 85 bar

А на Q4 рабочее давление насоса 200-300 бар........вот это действительно

[-HUNTER-]

..........при повороте возрастает до 85 bar

А на Q4 рабочее давление насоса 200-300 бар........вот это действительно

[-HUNTER-]

Я слышал цифру в 50. Но сам не мерял, не было необходимости. Если есть какие то проблемы, то тебе сюда http://alfisti.in.ua/forum/index.php?showtopic=8710 Саша тебе поможет с запчастями свеженькими

Спасибо

[Komiss]

..........при повороте возрастает до 85 bar

А на Q4 рабочее давление насоса 200-300 бар........вот это действительно

Федр, не путай людей!
На ку 4 двух секционный насос. Одна секция на рейку (иначе почему бы на ку4 такая же рейка ,как и на протых 164-х?), а вторая секция на Вискоматик.

[-HUNTER-]

Реку разобрал.Заклинил клапан в рейке.Помыл-все прошло.Капремонт полный:сальники-колечки-подшипник-хром на сам вал рейки.Делал сам.Если нужно-фотоотчет по ремонту выложу

[грихан]

давай отчет. мне тоже светит сия процедура

[Ater]

Реку разобрал.Заклинил клапан в рейке.Помыл-все прошло.Капремонт полный:сальники-колечки-подшипник-хром на сам вал рейки.Делал сам.Если нужно-фотоотчет по ремонту выложу

фото отчеты надо всегда выкладывать.ненужны данные знания сейчас,могут пондобится потом.