у кого что ломалось при снятии\установке кпп

[грихан]

сегодня понял, поглядев еще раз машину на подъемнике, что надо менять задний сальник колена - течет безбожно, масло попадет на трубу выпуска и воняет в салоне ОТЛИЧНО. делать буду сам, т.к. цены говорят от 7000 рублев. в стране кризис и у меня так же.... есть опыт по съему коробки на фиат крома.. (последний раз сняли за 40 минут)... но имеем дело с альфой.... отсюда вопросы:
1. какие могут быть проблемы
2. как проще снять\отодвинуть коробку, чтобы можно было снять маховик...
3. как быть с блоком АВS - на кроме его не было... а трубки тормозные на пути коробки.
4. я слышал много говорили про "опустить подрамник" - это как?
В общем любому совету буду рад.

[-HUNTER-]

4. я слышал много говорили про "опустить подрамник" - это как?

Я сам еще не снимал,но видел видео сборки 164-ки на заводе.Чудненько они "подрамник -двигло с коробкой-амморты-пердняя подвеска" снизу на подЪемнике к кузову прицепили .У меня V6,после замены стартера понял,что проще,иногда,в ней двигло вырвать,чем к некоторым узлам подлезть

[Thisis GDI]

Вот тольк очто обсуждали процесс снятия коробки..ищите в поиске....там даже фотки были вроде