Замена тормозных дисков

[Топот]

Коллеги, подскажите, пожалуйста! При замене тормозных дисков снимаются тормозные суппорты. По инструкции крепёжные болты суппортов должны быть заменены на новые. Где эти болты можно взять? В ePER’е их не нашёл. Поиск на форуме не помог.
Заранее спасибо.

[Montekki]

Не знаю как на 164, а на других машинах никогда так не делал, оставлял старые болты. На 75 они внушительного вида, зачем их менять?

[Топот]

Спасибо. Просто в мануале написано, что они самоблокирующиеся и их нужно менять, вот я и озадачился.

[tavael]

Эти??


Дорого что то за них хотят... А вообще они вроде в комплекте с супортами ещё должны идти.

[Топот]

Нмдааа, действительно что-то уж очень дорого.
Попробую обойтись теми что есть.
Спасибо!

[грихан]

я как то покупал колодки ремса на перед и зад на 155, а там были болты в комплекте с нанесенным на конец фиксатором для резьбы. может поэтому они и есть самоблокирующиеся?

[Топот]

я как то покупал колодки ремса на перед и зад на 155, а там были болты в комплекте с нанесенным на конец фиксатором для резьбы. может поэтому они и есть самоблокирующиеся?

Да, спасибо, с этим разобрался, действительно так.
Но вот ещё какая проблема возникла: на левой передней ступице в отдном из крепёжных отверстий «слизано» два первых витка резьбы. Есть мысль пройтись метчиком, но с внутренней стороны мешает диск АБС, а с внешней, как мне представляется, есть вероятность сорвать всё совсем. В связи с этим возникают следующие альтернативы:
1) снимать ступицу, проходить метчиком с обратной стороны (насколько сложно снять её?);
2) купить новую ступицу (вроде на Exist’е недорого: Vema – 1350 р., Coram – 1390 р.);
3) попробовать всё-таки пройтись метчиком с наружной стороны;
4) «забить» на всё это и просто забить болт при установке колеса
Поиск мучал - шпильки не осилю сделать.
Колллеги, посоветуйте, пожалуйста.

[грихан]

если менять ступицу на новую, то по любому ее снимать. так что, я бы начал с разборки. и купить новые болты колесные. а б\у ступицы нет? туту много кто разбирает. а я про шпильки подумываю - очень не удобно колесы одевать. даже бесит их снимать из-за этого. только еще при съеме ступицы будет убит и ступичный подшипник.

[Frag]

со сменой струпицы менять подшипник полюбому !
+1000 к затратам.

[tavael]

а я про шпильки подумываю - очень не удобно колесы одевать. даже бесит их снимать из-за этого.

Тоже подумывал, чтоб переделать под шпильки... Даже делать начал из болтов ГБЦ от шохи... Но после страшилок о лопнувших шпильках и сравнения физических свойств металла болтов и будущих шпилек (болты ГБЦ) решил оставить болты... Хотя при желании мне кажется можно всё и нормально сделать...

[грихан]

шпильки продаются в магазине. надо подобрать нужные и все.

[tavael]

Шпильки то есть в магазине... например на нивах шпильки . Только вот найти точно такие, как нужны у меня не получилось... Народ покупает под заказ... стоимость комплекта, если не ошибаюсь около 2000 р.

[arehgics]

То что касается болтов суппортов - можно просто нанести новый слой клея... болтам ничего не бывает...
то что касается пары витков, если резьба уже слизана, то метчик не поможет. У меня на одной из машин какой-то из хозяев переточил все отверстия на болты 14... и сделал болты.... пришлось менять всеступицы по кругу... если нужна у меня есть ступица с нормальной резьбой.... При заказе новой ступицы обращайте внимание - могут привезти без диска АБС... - соответственно ABS работать не будет... можно заморочаться и проточить под диск посадочное место, но проще купить правильную железку...

[arehgics]

а я про шпильки подумываю - очень не удобно колесы одевать. даже бесит их снимать из-за этого.

Тоже подумывал, чтоб переделать под шпильки... Даже делать начал из болтов ГБЦ от шохи... Но после страшилок о лопнувших шпильках и сравнения физических свойств металла болтов и будущих шпилек (болты ГБЦ) решил оставить болты... Хотя при желании мне кажется можно всё и нормально сделать...

По такой схеме одеваются колеса на 90 Альфе, но поверь это не на много проще ... придется ведь еще и гайки делать... при чем они закрытые и это тоже определенный гемморой токарю при изготовлении.

[tavael]

а я про шпильки подумываю - очень не удобно колесы одевать. даже бесит их снимать из-за этого.

Тоже подумывал, чтоб переделать под шпильки... Даже делать начал из болтов ГБЦ от шохи... Но после страшилок о лопнувших шпильках и сравнения физических свойств металла болтов и будущих шпилек (болты ГБЦ) решил оставить болты... Хотя при желании мне кажется можно всё и нормально сделать...

По такой схеме одеваются колеса на 90 Альфе, но поверь это не на много проще ... придется ведь еще и гайки делать... при чем они закрытые и это тоже определенный гемморой токарю при изготовлении.

Серёг, так я поэтому и хотел заморочиться с этим, т.к. гаечки, то уже в комплекте с дисками ты мне подогнал