Провал на холодную 164 2.0. T.S. 1997.

Модераторы: Typhoon, Лютег

Провал на холодную 164 2.0. T.S. 1997.

Сообщение BARD SIMPSON » Вт май 12, 2009 9:21 pm

Провал при нажатии не педаль акселератора от 1500 - 2500 об/мин на не прогретом ДВС , если сразу продавить до 3000-4000, то все прекрасно , на х.х. а/м работет устойчиво , после прогрева до 60-70 градусов все проходит, check не горит, на данный момент большой расход топлива около 15 - 16 литров на сотню ,по сравнению с тем как было когда купил свой аппарат ранее укладывался ,если не зажигать, в 10-11, когда меняю свечи , то практически проходит и в течении 1000-1500 км пробега боле менее все нормализуется. Поменял недавно: по совету "друзей" датчик свободного кислорода и ультрозвуком почистил форсунки проверили при промываке на распыл все о.к., теперь если резче нажать на педель газа и системы о.г. не идет чернота пока мотор холодный, а ранее была, свечи меняю каждые 10000-15000 км и ставлю ориджинал от MERCEDES BENZ с платиной, обалденные свечи !!!! с такой -же периодичностью меняю топливный фильтр, теперь "друзья" советуют поменять расходомер, мол уже время пришло и все такое, Вопрос, кто нибудь сталкивался с подобной засадой и как определить когда расходомер умирает?????? Я вобщем то понимаю , что скорее всего нужно ехать к шаманам электрикам, но уж бльно не доверяю этим товарищам, они на старых машинах любят для верности приговорит всю систему впрыска от топливного насоса до форсунок свечей и расходомера, но только в кризис это позволить могут далеко не все.....пробег сейчас около 150000км родной брал машину три года назад и пробег был 90000км, а/м 164 SUPER 1997 2.0. T.S. Товарищи альфисты, кто есть живой , поделитесь соображениями на сей счет плиз.... :idea: а то задолбало из двора с утра вечно меня как будто выстреливает....да и движок так долго не протянет...
BARD SIMPSON
 
Сообщения: 56
Зарегистрирован: Вт апр 29, 2008 10:53 am
Откуда: Москва
Авто: 164 2.0 T.S. (1997)

Re: Провал на холодную 164 2.0. T.S. 1997.

Сообщение PapaBear » Вт май 12, 2009 11:01 pm

датч темп ОЖ
это самое дешевое что может быть
Аватара пользователя
PapaBear
джуниор
 
Сообщения: 102
Зарегистрирован: Пн окт 09, 2006 4:17 pm
Откуда: Киев, UA
Авто: 33-->164

Re: Провал на холодную 164 2.0. T.S. 1997.

Сообщение BARD SIMPSON » Вт май 12, 2009 11:45 pm

Спасибо за совет!!!! :D , хорошо, предположим это датчик тепературы охл. жидкости, но ведь этот самый датчик или работает или не работет в принципе во все , откуда тогда такой повышенный расход топлива? почему после замены свечей почьти все проходит на 1000 -у км ,в том числе, нормализуется расход топлива ....пока куча вопросов, а датчик температуры проверяли тестером на трех температурных режимах , все как у обычного, аналогично моему датчику...все как у всех....
BARD SIMPSON
 
Сообщения: 56
Зарегистрирован: Вт апр 29, 2008 10:53 am
Откуда: Москва
Авто: 164 2.0 T.S. (1997)

Re: Провал на холодную 164 2.0. T.S. 1997.

Сообщение Серж » Ср май 13, 2009 1:13 am

может "лямбда" сдохла?
Piano, piano - va lontano! :smt047
Аватара пользователя
Серж
альфавладелец
 
Сообщения: 1139
Зарегистрирован: Вт дек 13, 2005 4:59 pm
Откуда: Калининград (бывший Кёнигсберг)
Авто: 164 Super 3v6 (1995)

Re: Провал на холодную 164 2.0. T.S. 1997.

Сообщение Frag » Ср май 13, 2009 9:33 am

BARD SIMPSON писал(а):Спасибо за совет!!!! :D , хорошо, предположим это датчик тепературы охл. жидкости, но ведь этот самый датчик или работает или не работет в принципе во все , откуда тогда такой повышенный расход топлива? почему после замены свечей почьти все проходит на 1000 -у км ,в том числе, нормализуется расход топлива ....пока куча вопросов, а датчик температуры проверяли тестером на трех температурных режимах , все как у обычного, аналогично моему датчику...все как у всех....

бр-р-р, ниасилил. Поток сознания тяжел для понимания.

при низкой температуре ОЖ (мозг об этом спрашивает датчик) подаётся очень богатая смесь.
От того и расход и провалы.

Т.е. это к вопросу "казалось бы при чём здесь датчик?"
Изображение Изображение
Аватара пользователя
Frag
альфавладелец
 
Сообщения: 1344
Зарегистрирован: Пн авг 04, 2008 11:55 am
Откуда: Москва, ЗАО
Авто: AR 164s 2.0 Turbo

Re: Провал на холодную 164 2.0. T.S. 1997.

Сообщение BARD SIMPSON » Ср май 13, 2009 2:05 pm

О.к. попробую датчик онон заменить и после отпишу изменилось или нет..... А датчик свободного кислорода я уже заменил, ни какого результата...
Все же кто знает как расходомер умирает :arrow: ??? какие симптомы?
BARD SIMPSON
 
Сообщения: 56
Зарегистрирован: Вт апр 29, 2008 10:53 am
Откуда: Москва
Авто: 164 2.0 T.S. (1997)

Re: Провал на холодную 164 2.0. T.S. 1997.

Сообщение Cheetah » Ср май 13, 2009 2:20 pm

BARD SIMPSON писал(а):О.к. попробую датчик онон заменить и после отпишу изменилось или нет..... А датчик свободного кислорода я уже заменил, ни какого результата...
Все же кто знает как расходомер умирает :arrow: ??? какие симптомы?


можно поподробнее что это за датчик такой: датчик свободного кислорода? впервые встречаю такой термин.
Все же кто знает как расходомер умирает :arrow: ??? какие симптомы?

затруднительный пуск, или его отсутствие, неустойчивые обороты (особенно холостые), провалы в наборе мощности
Omega Джамшут Bugatti Veyron 2.0 TS Black
Omega Джамшут Veronica Zemanova Rosso
Культурный москаль
Аватара пользователя
Cheetah
Почетный альфист
 
Сообщения: 3351
Зарегистрирован: Пн янв 22, 2007 3:27 pm
Откуда: Питер
Авто: 164 TS

Re: Провал на холодную 164 2.0. T.S. 1997.

Сообщение tavael » Ср май 13, 2009 2:47 pm

Cheetah писал(а):можно поподробнее что это за датчик такой: датчик свободного кислорода? впервые встречаю такой термин.


Речь походу про лямбда-зонд :)
Обратно дороги уже нет...
Аватара пользователя
tavael
альфавладелец
 
Сообщения: 1109
Зарегистрирован: Сб авг 16, 2008 10:01 am
Откуда: Кстово - Нижегородская область
Авто: 164 3.0 12v `90

Re: Провал на холодную 164 2.0. T.S. 1997.

Сообщение Cheetah » Ср май 13, 2009 3:01 pm

tavael писал(а):
Речь походу про лямбда-зонд :)


век живи, век учись! а я себе всю голову сломал :lol:
Omega Джамшут Bugatti Veyron 2.0 TS Black
Omega Джамшут Veronica Zemanova Rosso
Культурный москаль
Аватара пользователя
Cheetah
Почетный альфист
 
Сообщения: 3351
Зарегистрирован: Пн янв 22, 2007 3:27 pm
Откуда: Питер
Авто: 164 TS

Re: Провал на холодную 164 2.0. T.S. 1997.

Сообщение BARD SIMPSON » Ср май 13, 2009 3:04 pm

такой термен используется в технической литературе по газоанализаторам и рссчетам автомобильной топливной аппаратуры....
то есть не вдаваясь в технические подробности: датчик свободного кислорода в системе выпуска О.Г. ДВС есть датчик кислорода или датчик системы лямбда регулирования, лямбда-зонд, или как в сервисе блямбда -- зонтт :lol:
BARD SIMPSON
 
Сообщения: 56
Зарегистрирован: Вт апр 29, 2008 10:53 am
Откуда: Москва
Авто: 164 2.0 T.S. (1997)

Re: Провал на холодную 164 2.0. T.S. 1997.

Сообщение BARD SIMPSON » Ср май 13, 2009 3:08 pm

И если все же менять расходомер , где можно найти все таки подешевле, у всех на заказ и стоит от 23000 - 30000р !!!!!!!!!!!
BARD SIMPSON
 
Сообщения: 56
Зарегистрирован: Вт апр 29, 2008 10:53 am
Откуда: Москва
Авто: 164 2.0 T.S. (1997)

Re: Провал на холодную 164 2.0. T.S. 1997.

Сообщение tavael » Ср май 13, 2009 3:12 pm

BARD SIMPSON писал(а):И если все же менять расходомер , где можно найти все таки подешевле, у всех на заказ и стоит от 23000 - 30000р !!!!!!!!!!!



Да уж... Что верно, то верно - запчастюлька не дешовая :evil: Есть способы по реанимации (реставрации, ремонта) данного девайса. Требуют определённой аккуратности и определенных знаний в электрике :)
Обратно дороги уже нет...
Аватара пользователя
tavael
альфавладелец
 
Сообщения: 1109
Зарегистрирован: Сб авг 16, 2008 10:01 am
Откуда: Кстово - Нижегородская область
Авто: 164 3.0 12v `90

Re: Провал на холодную 164 2.0. T.S. 1997.

Сообщение Cheetah » Ср май 13, 2009 3:17 pm

BARD SIMPSON писал(а):И если все же менять расходомер , где можно найти все таки подешевле, у всех на заказ и стоит от 23000 - 30000р !!!!!!!!!!!


для начала вскройте свой ;) аккуратненько подрежте слой герметика под черной крышкой. В расходомере изнашивается графитовая контактная полоса (дугообразная). На ней образуются борозды (2 штуки). Прежде чем выбрасывать свой расходомер попробуйте его восстановить - открутите 4 винтика, на которых держится вся плата с дорожкой и сдвиньте её на 1-2 милиметра (как получится). Таким образом контакты датчика лягут на незаезжанный слой. Собирать так же на герметик, чтобы не пылинки с улицы!!!
Б.У. расходомер стоит от 2 т.р., но это кот в мешке - может и год проработать, а может и через неделю сдохнуть.
Omega Джамшут Bugatti Veyron 2.0 TS Black
Omega Джамшут Veronica Zemanova Rosso
Культурный москаль
Аватара пользователя
Cheetah
Почетный альфист
 
Сообщения: 3351
Зарегистрирован: Пн янв 22, 2007 3:27 pm
Откуда: Питер
Авто: 164 TS

Re: Провал на холодную 164 2.0. T.S. 1997.

Сообщение denisovrv » Ср май 13, 2009 4:18 pm

Хорош советавать ему ковырять расходомер.
Первое что надо сдделать, когда подумал на рсходомер - это взять заведомо рабочий расходомер и поставит и посмотреть, изменилось ли чего-нибудь, а твой на вторую машину, с которой рабочий расходомер. Я уже так два раза выезжал к людям которые хотели расходомер менять))) и не разу это был не он!! :-D
Могу прихватить пару датчиков (рабочих) на которые тоже думаеться грех)).
По моему самый простой и дешевый способ диагностики.
А если это расходомер, то по моему у меня был еще один.
Мля, по закону подлости, когда у меня не останеться ни одного расходомера, наипнёться мой!

Ты где в Москве находишся BARD SIMPSON?
Последний раз редактировалось denisovrv Ср май 13, 2009 4:23 pm, всего редактировалось 3 раз(а).
2 шт - AR 164TS
Роман, Сисадмин.
Аватара пользователя
denisovrv
Почетный альфист
 
Сообщения: 3577
Зарегистрирован: Вт янв 24, 2006 11:36 am
Откуда: Москва

Re: Провал на холодную 164 2.0. T.S. 1997.

Сообщение tavael » Ср май 13, 2009 4:20 pm

Cheetah писал(а):
BARD SIMPSON писал(а):И если все же менять расходомер , где можно найти все таки подешевле, у всех на заказ и стоит от 23000 - 30000р !!!!!!!!!!!


для начала вскройте свой ;) аккуратненько подрежте слой герметика под черной крышкой. В расходомере изнашивается графитовая контактная полоса (дугообразная). На ней образуются борозды (2 штуки). Прежде чем выбрасывать свой расходомер попробуйте его восстановить - открутите 4 винтика, на которых держится вся плата с дорожкой и сдвиньте её на 1-2 милиметра (как получится). Таким образом контакты датчика лягут на незаезжанный слой. Собирать так же на герметик, чтобы не пылинки с улицы!!!
Б.У. расходомер стоит от 2 т.р., но это кот в мешке - может и год проработать, а может и через неделю сдохнуть.


Читал про востановление аудюшных расходомеров.
Там не просто плата сдвигается... Контактикам бегунка придают идельно гладкую сферическую форму, а после смещения пластинки промеряют сопротивления при разных режимах работы двигателя, в разных точках платы. Существуют даже таблицы сопротивлений для такой поверки... Это если в кратце :) Честно говоря для меня это тёмный лес... Мне проще плотину или здание ГЭС запроектировать, чем расходомер починить :D
Обратно дороги уже нет...
Аватара пользователя
tavael
альфавладелец
 
Сообщения: 1109
Зарегистрирован: Сб авг 16, 2008 10:01 am
Откуда: Кстово - Нижегородская область
Авто: 164 3.0 12v `90

След.

Вернуться в Alfa 164

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика