Тормозной суппорт от более свежей модели

Модераторы: Typhoon, Лютег

Тормозной суппорт от более свежей модели

Сообщение Kinolog » Вс май 10, 2009 10:40 am

Кто-то заменял передние тормоза на что-то более новое? Что подходит? Б/у ставить нет желания, а новые уже не поставляются.
Колёса стоят 15, но на примете есть 17.
Brembo про 164-ую молчит.
Изображение
Kinolog
 
Сообщения: 27
Зарегистрирован: Вс май 10, 2009 10:24 am
Откуда: Москва
Авто: 164 3.0 v6 - 1990

Re: Тормозной суппорт от более свежей модели

Сообщение flavor » Вс май 10, 2009 11:23 am

Сообщение никем не заговорено!
Аватара пользователя
flavor
флудный сын
 
Сообщения: 14819
Зарегистрирован: Пн янв 16, 2006 11:23 pm
Откуда: 7-ой класс общеобразовательной школы
Авто: Tesla 3 performance

Re: Тормозной суппорт от более свежей модели

Сообщение Kinolog » Вс май 10, 2009 11:29 am

It is a braking system consisting of an integral disc, available drilled or slotted, and a complete set of high performance brake pads.

А я про суппорт...
Изображение
Kinolog
 
Сообщения: 27
Зарегистрирован: Вс май 10, 2009 10:24 am
Откуда: Москва
Авто: 164 3.0 v6 - 1990

Re: Тормозной суппорт от более свежей модели

Сообщение Kinolog » Вс май 10, 2009 11:36 am

Тут
http://www.brembo.com/CatalogoHPGT/Temp ... RNODEGUID={97CFEBDC-74B5-481D-95E0-024644BC51FA}&NRORIGINALURL=%2fENG%2fHighPerformance-Brakes%2fCarsGranTurismoLine%2fCatalogoHPGT.htm&NRCACHEHINT=NoModifyGuest
164-ой нет
Изображение
Kinolog
 
Сообщения: 27
Зарегистрирован: Вс май 10, 2009 10:24 am
Откуда: Москва
Авто: 164 3.0 v6 - 1990

Re: Тормозной суппорт от более свежей модели

Сообщение камкам » Пн май 11, 2009 9:29 pm

Тормозной комплект от 156-ой наперёд,от брембо и GT,и стандарт (диск 305 и 330мм).Суппорт 4-х поршневой через переходник. Назад,есть тарокс комплект (диск 292мм суппотрт 6-ти поршневой). Но по тароксу есть прблема,суппорта без резинок,а это одна зима,и ставь новые.Можно поставить 156-е брембо 276х10мм,суппорта подбирать (пока не подобрал).Рассматривал только серии спорт,сверленные.Также требуется токарь-фрезеровщик,для вытачивания переходников.Если надо,есть номера запчастей. На брембо,надо подбирать только через общемировой сайт.
Последний раз редактировалось камкам Пн май 11, 2009 9:38 pm, всего редактировалось 1 раз.
камкам
альфавладелец
 
Сообщения: 1377
Зарегистрирован: Сб июл 21, 2007 4:16 pm
Откуда: Самара - Туапсе
Авто: 164 V6 88''

Re: Тормозной суппорт от более свежей модели

Сообщение камкам » Пн май 11, 2009 9:34 pm

http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=7&t=22137 то же самое делается и на 164-ке.
камкам
альфавладелец
 
Сообщения: 1377
Зарегистрирован: Сб июл 21, 2007 4:16 pm
Откуда: Самара - Туапсе
Авто: 164 V6 88''

Re: Тормозной суппорт от более свежей модели

Сообщение Kinolog » Пн май 11, 2009 11:34 pm

Спасибо.
_Очень_ интересно.
Изображение
Kinolog
 
Сообщения: 27
Зарегистрирован: Вс май 10, 2009 10:24 am
Откуда: Москва
Авто: 164 3.0 v6 - 1990

Re: Тормозной суппорт от более свежей модели

Сообщение камкам » Вт май 12, 2009 7:16 am

Kinolog писал(а):Спасибо.
_Очень_ интересно.

Та не за что!
камкам
альфавладелец
 
Сообщения: 1377
Зарегистрирован: Сб июл 21, 2007 4:16 pm
Откуда: Самара - Туапсе
Авто: 164 V6 88''

Re: Тормозной суппорт от более свежей модели

Сообщение flavor » Ср май 13, 2009 10:28 am

ну я бы замудохался переделкой под 16-ые тормоза 305мм которые.. т.к. 17-ые никчему 164-ке.. да комплект суппортом от 166 или от каппы 2,0т 4-х поршневые стоят вроде 100$ за один б/у.. разница у альфа - надпись альфа у лянчи брембо :oops: надо менять колесные диски и ступицы, т.к. у каппы и 166 5*108.. у 164-ки 5*98... или использовать от мыла..
Сообщение никем не заговорено!
Аватара пользователя
flavor
флудный сын
 
Сообщения: 14819
Зарегистрирован: Пн янв 16, 2006 11:23 pm
Откуда: 7-ой класс общеобразовательной школы
Авто: Tesla 3 performance

Re: Тормозной суппорт от более свежей модели

Сообщение камкам » Ср май 13, 2009 8:05 pm

flavor писал(а):ну я бы замудохался переделкой под 16-ые тормоза 305мм которые.. т.к. 17-ые никчему 164-ке.. да комплект суппортом от 166 или от каппы 2,0т 4-х поршневые стоят вроде 100$ за один б/у.. разница у альфа - надпись альфа у лянчи брембо :oops: надо менять колесные диски и ступицы, т.к. у каппы и 166 5*108.. у 164-ки 5*98... или использовать от мыла..

А поставить 166-е суппорта и диски от 156-ой?
камкам
альфавладелец
 
Сообщения: 1377
Зарегистрирован: Сб июл 21, 2007 4:16 pm
Откуда: Самара - Туапсе
Авто: 164 V6 88''

Re: Тормозной суппорт от более свежей модели

Сообщение BESHENIY » Чт май 14, 2009 1:25 am

Я как раз так и решил делать , взял брэмбы четырёхпоршневые от 166 и диски от гта 305мм , но без изготовления переходников никуда . А установить суппорта от гта 305мм практически нереально , можно 330мм поставить , но это дороже будет .
Аватара пользователя
BESHENIY
Почетный альфист
 
Сообщения: 3785
Зарегистрирован: Вт июл 04, 2006 1:37 pm
Откуда: Москва
Авто: GTV 3.0 & 159 SW

Re: Тормозной суппорт от более свежей модели

Сообщение Frag » Чт май 14, 2009 10:06 am

BESHENIY писал(а):Я как раз так и решил делать , взял брэмбы четырёхпоршневые от 166 и диски от гта 305мм , но без изготовления переходников никуда . А установить суппорта от гта 305мм практически нереально , можно 330мм поставить , но это дороже будет .

слушай, я что-то не понял ?
ты машину продаешь что бы денег хватило тормоза на ней поменять ? :shock:
Изображение Изображение
Аватара пользователя
Frag
альфавладелец
 
Сообщения: 1344
Зарегистрирован: Пн авг 04, 2008 11:55 am
Откуда: Москва, ЗАО
Авто: AR 164s 2.0 Turbo

Re: Тормозной суппорт от более свежей модели

Сообщение BESHENIY » Чт май 14, 2009 11:04 am

Frag писал(а):
BESHENIY писал(а):Я как раз так и решил делать , взял брэмбы четырёхпоршневые от 166 и диски от гта 305мм , но без изготовления переходников никуда . А установить суппорта от гта 305мм практически нереально , можно 330мм поставить , но это дороже будет .

слушай, я что-то не понял ?
ты машину продаешь что бы денег хватило тормоза на ней поменять ? :shock:

Да просто уже всё куплено , да и если машину поставил в продажу , это не значит что я её бросил и ничего не доделываю в ней .
Аватара пользователя
BESHENIY
Почетный альфист
 
Сообщения: 3785
Зарегистрирован: Вт июл 04, 2006 1:37 pm
Откуда: Москва
Авто: GTV 3.0 & 159 SW

Re: Тормозной суппорт от более свежей модели

Сообщение камкам » Чт май 14, 2009 7:56 pm

BESHENIY писал(а):Я как раз так и решил делать , взял брэмбы четырёхпоршневые от 166 и диски от гта 305мм , но без изготовления переходников никуда . А установить суппорта от гта 305мм практически нереально , можно 330мм поставить , но это дороже будет .

Я как раз думал про 166-е суппорта,но они по моему меньше гташных.Тут нарыл 159-е поворотные кулаки с диками и суппортами,но разболтовка 5х108, и не изаестно встанут ,или нет.А про переходники,ну что делать,сначала модель сделаю из пластмассы,а с ней на завод.
камкам
альфавладелец
 
Сообщения: 1377
Зарегистрирован: Сб июл 21, 2007 4:16 pm
Откуда: Самара - Туапсе
Авто: 164 V6 88''

Re: Тормозной суппорт от более свежей модели

Сообщение BESHENIY » Чт май 14, 2009 8:17 pm

камкам писал(а):
BESHENIY писал(а):Я как раз так и решил делать , взял брэмбы четырёхпоршневые от 166 и диски от гта 305мм , но без изготовления переходников никуда . А установить суппорта от гта 305мм практически нереально , можно 330мм поставить , но это дороже будет .

Я как раз думал про 166-е суппорта,но они по моему меньше гташных.Тут нарыл 159-е поворотные кулаки с диками и суппортами,но разболтовка 5х108, и не изаестно встанут ,или нет.А про переходники,ну что делать,сначала модель сделаю из пластмассы,а с ней на завод.

Они не меньше , они же под диск 310мм , а гташные 305мм , а если ставить 330мм , то придётся на 17 дисках зимой и летом ездить , а это :? .
Аватара пользователя
BESHENIY
Почетный альфист
 
Сообщения: 3785
Зарегистрирован: Вт июл 04, 2006 1:37 pm
Откуда: Москва
Авто: GTV 3.0 & 159 SW

След.

Вернуться в Alfa 164

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика