Встретились два друга....

[Cheetah]

Поршень и клапан

Вот и моя очередь дошла
Заранее прошу прощения, сейчас буду баянить... просто сил нету рыскать по форуму и выискивать инфу, т.к. сумасшедшее количество потерянных нервных клеток, пока я стоял ожидая помощи на трассе дают о себе знать... голова в тумане.

Движку я пока еще не разбирал (этим займусь сегодня ночью), соответственно, дефектовки еще небыло. Поэтому сейчас хочу прикинуть ориентировочный "списочек"

1. комплект прокладок Adjusa 50105800 или Payen GT350 кто-нить видел живьем? что конкретно в них? или имеет смысл по отдельности набирать?
2. Шпильки блока 60512706 бывают неоригинал? если можно номерок
3. КОМПЛЕКТ ГИЛЬЗ И ПОРШНЕЙ 60743893 - пальцы и кольца поршней входят в комплект? Есть ли альтернатива оригиналу за 55 395,18р и где можно купить?
4. Малая и большая цепи бывают неоригинал? если можно номерок

Пока вроде все спорные моменты...
Если (ну мало ли) кто-то когда-то заморачивался составлением списка всего всего что нужно с номерами для полноценной капиталки Твина 06416, 06420 поделитесь, пожалуйста, буду премного брагодарен

[Серж]

Из-за чего повстречались?

[Cheetah]

Из-за чего повстречались?

не могу сказать, самому интересно вскрою скажу.

[ALFA-Dnepr]

Могу только сказать, в комплекте от Аджусы лежат резиновые полуколечки которые ставятся возле трамблеров и вариатора. Брату такой брал когда он свой TS делал. Цепь распредвала подходит от Мерса, но с корректировкой по длине. А шестеренки под цепь?

[Серж]

[quote="ALFA-Dnepr"]Могу только сказать, в комплекте от Аджусы лежат резиновые полуколечки которые ставятся возле трамблеров и вариатора. quote]
Да, я себе ставил от Аджусы под клапанную крышку - гуд. Наверно по отдельности лучше будет - тебе ведь потребуется под клапанную и ГБЦ?

[Cheetah]

под клапанную
ГБЦ
выпуск
впуск
поддона
помпы
передней крышки

[PapaBear]

а аджуса прокладки по эксплуатационным характеристикам вообще как?

[super164]

когда колупаю моторы покупаю всегда Victor Reinz работаю с данным продуктом давно качество гуд!

[Бизон]

1. Прокладка клапанной крышки в комплекте с полуколечками.
2. Под головку
3. Поддона( обычно она остаётся целой, если акуратно снимать и также поставить на герметик)
4.Прокладки передней крышки вырезаются из паронита тощиной 0.5
5.Прокладка впускного коллектора ( очень фигурная) вырезается из паронита 1.0 мм
6.Сальники передний-задний,колпачки клапанов-жигули,фиат.
7.Прокладки выхлопа,можно вырезать из клингирита( материал из которого делают прокладку под головку, продаётся там же где и паронит), а лучше из листовой меди и отжечь.
Это то что можно купить отдельно и сделать своими руками.Если не хочешь заморачиваться - купи набор,только уточняй что в него входит,наборы бывают разные.

Поршни с кольцами тут недавно продовал Евгений из Киева, Horseus.Пиши ему.
Цепи от мерседеса, бери свою иди в магазин,мериновская длиннее, отрежешь болгаркой,при покупке проверяй наличие съёмного замка, в плохих цепях замки одноразовые.
Удачи.

[denisovrv]

Это у тебя на твинспарке поршень в клапан дал? Фигасе, второй ты уже значит))).
Цепь проскочила наверняка, я больше не знаю причин, как в ТС может клапан с поршнем встретиться.
А проскочить она может, например как было у меня, из-за открученого болта натяжителя цепи.
Я просто ГБЦ на другую поменял и всё.

[Cheetah]

Удачи.

спасибо Дять.

Я, Ром, сам еще не знаю в чем конкретно косяк, т.к. движку еще не разобрал (вчера до 3 ночи занимался буксированием пациента и "доразделыванием" донора, чтобы "хирургическую" освободить), поэтому "встречу друзей" спрогнозировал по увиденному, услышанному, унюханому В любом случае я буду полностью перетряхивать, т.к. давно уже об этом подумываю, а тут и случай подвернулся

[RTE]

Прими мои соболезнования! Это очень грустное происшествие, вроде у тебя и двигатель ухоженный и следил за ним...а в чем трабл? некачественные комплектующие разве что...

[Mitrij]

Ром, клапан может и в закоксованной втулке зависнуть, может звездочку на валу провернуть - цепи не обязательно перескакивать

[Cheetah]

чет я тут забыл отписаться.

вобщем разобрал я мотор и ужаснулся
Звездочка впускного вала имеет свободное качение (люфт) в 3-4 зуба, цепь порядком изношена. Толкателя впуск. клапана 3-го цилинтра можно сказать что нет - испарился , соответственно, посадочное гнездо под толкатель в голове сейчас имеет форму яйца - вокруг все в стружке, голова в помойку
Выпускные клапана 1-го, 3-го и 4-го цилиндров имели явную встречу с поршнями, особенно первого цилиндра.

До колена еще не добрался... забухал на оставшиеся выходные

[МАФИЯ]

чет я тут забыл отписаться.

вобщем разобрал я мотор и ужаснулся
Звездочка впускного вала имеет свободное качение (люфт) в 3-4 зуба, цепь порядком изношена. Толкателя впуск. клапана 3-го цилинтра можно сказать что нет - испарился , соответственно, посадочное гнездо под толкатель в голове сейчас имеет форму яйца - вокруг все в стружке, голова в помойку
Выпускные клапана 1-го, 3-го и 4-го цилиндров имели явную встречу с поршнями, особенно первого цилиндра.

До колена еще не добрался... забухал на оставшиеся выходные

Этого люфта достаточно для встречи.И еще обрати внимание на шестерню к/в.Две шестерни не единое целое.