ДЕТОНАЦИЯ на турбо

[DOCENT]

Непонятно откуда появилась детонация, прослушивается только на 4-ой и 5-й передаче при резком разгоне.На 1-ой,2-ой и 3-ей педаль в пол до отсечки всё супер. Хелп помогите что может быть

[flavor]

турбина дует не в себя.. возможно что-то со штоком актюаторая или с самим актюатором.

[DOCENT]

турбина дует не в себя.. возможно что-то со штоком актюаторая или с самим актюатором.

Шток на месте,заслонка открыта.Побовал пошевелить рукой-шток двигается туда сюда.
Может клапан байпас лишку не сбрасывает

[flavor]

надо проверять .. но у меня рукой шток не так то легко двигался... надо копать от туда.. датчики детонации проверить.. и качество топлива.. попробуй залить полностью 9-ой а старый слей.. и посмотри свечи какого цвета хоть в передней голове

[Thisis GDI]

вы чего, перепускной на турбине с мощной пружиной. я его с огромным усилием двигаю.

[Thisis GDI]

а вообще думаю датчик детонации поломался..потому что он по идее должен сдвигать зажигание при появлении детонации

[flavor]

а вообще думаю датчик детонации поломался..потому что он по идее должен сдвигать зажигание при появлении детонации

ну у меня и написано что рукой давить у меня не получалось...
датчик детонации сдвигает зажигание в определенных пределах..
может быть расходомер, может быть подсос до турбины.. как на ХХ обороты не плавают?

[ALFA-Dnepr]

Датчиков детонации на V6 два.
Детонация может возникнуть от плохого "бензина" или от передува турбины. А бензин должен быть очень плохим, т.к. этот мотор и на 76 бензине нормально ездит
Клапан сброса давления работает только при резком отпускании педаль газа, а не на разгоне
Датчик давления турбины есть?

[DOCENT]

Датчика нет,проверил подсосов нигде нет,турба масло не кидает,на холостых двиг работает можно сказать идеально ровно,бензин 95-ый.Клапан сдвигал с места при сильном нажатии.Всё вроде в норме,а детонация при резком разгоне на 4-и-5прослушивается
Отчего может быть передув

[ALFA-Dnepr]

Про 95 бензин - на заборе тоже много чего пишут. Его могли сделать 95 из 72 путем приписок.
Передув от того что клапан вестгейта на турбине не открывается. Он связан с системой овербуста, которая позволяет повысить давление наддува в 2 раза. Электрически управляемый клапан овербуста находится на трубе идущей от расходомера к турбине

[DOCENT]

Да я пробовал его отключать никаких изменений не происходит,что с ним,что без него.Похоже он не работает.Это же по сути электромагнитный клапан,его можно проверить подав на него 12в или я ошибаюсь А теоретически можно в место него поставить механический буст-контроль

[DOCENT]

Сегодня залез конкретно,снял вестгейта проверил его работает,обнаружил косяк на шлангах которые идут от клапана к турбине растресколись внутри оплётки, начал их сдёргивать порвались в руках.Впопыхах сдёрнул не запомнил как стояли, как правилно обратно надеть новые от датчика к турбине ,подскажие пзл

[Thisis GDI]

О И МНЕ!

[Frag]

вы про эти ?

[Frag]

О И МНЕ!

а у тебя турбина друга же вроде.