Восстанавливаю 164 2.0 V6 turbo

[kompala]

Ищу заднюю балку, колено на 2.0 турбо v6, живую турбину (а такие бывают?), а можно и сразу двигатель 3.0-24, чтоб не париться, испаритель кондея, рулевую рейку (живую без люфтов). Вобщем хочу вложиться по полной.
У кого чего есть пишите.

[Thisis GDI]

Ищу заднюю балку, колено на 2.0 турбо v6, живую турбину (а такие бывают?), а можно и сразу двигатель 3.0-24, чтоб не париться, испаритель кондея, рулевую рейку (живую без люфтов). Вобщем хочу вложиться по полной.
У кого чего есть пишите.

турбину за около 11 К руб можно перебрать

[Frag]

Сначала пишите мне и Бешеному, нам как и всем владельцам альф до фига чего нужно но у нас они на ходу, поэтому нам нужнее

[Cheetah]

Ищу заднюю балку, колено на 2.0 турбо v6, живую турбину (а такие бывают?), а можно и сразу двигатель 3.0-24, чтоб не париться, испаритель кондея, рулевую рейку (живую без люфтов). Вобщем хочу вложиться по полной.
У кого чего есть пишите.

Я так понял вы из Питера. рассказывайте подробнее про машину... от кого досталась.

[камкам]

Испаритель надо новый брать.

[kompala]

Машинку брал в Питере, 93г. синяя. Из проблем - покраска крыши и капота (уже покрасили), замена задней балки (гнилая), развальных тяг и аммортизаторов. По двигателю - низкое давление масла - следствие износ коленвала, и турбины (которая кстати была перебрана и на гарантии но сдохла видимо из за давления масла) двигателю - капиталка, коленвал с вопросом толи на второй ремонт расточится, толи на третий (тогда замена- долго не ходит). Испаритель кондея отсутствует как класс. Купил на эмоциях, потом погруснел, хотел продать, а сейчас чем дальше тем больше альфизм затягивает, даже денег не жалко ни капельки побыстрее бы альфу сделали.

[камкам]

У меня радиарор кондея просто лежал между радиатором охлаждения и балками корпуса.А когда мне пришёл новый с экзиста,оказалось,что тот который у меня стоял,вообще не известно от чего....Тоже брал на эмоциях.Но не жалею.

[Cheetah]

понятно что за машина.... предыдущий владелец божился что движка с турбой в шоколаде (вобщем, как обычно на деле совсем другое). Удачи в восстановлении

[Montekki]

Знаем мы эти "шоколадки" свежеоткапиталенные, ели...
Но машина, купленная на эмоциях - правильная покупка. Удачи!

[kompala]

Спасибо за поддержку. На капиталку настраивался при выборе машины (бюджет 60 - 70 тр за машину), а выбор был не велик две 3.0 90г. и эта, польстился на то, что суперовая и год моложе (вроде как проблем с электрикой меньше) и какой то гад (не помню кто) сказал, что на 2.0 турбо с запчастями проще чем на 3.0, на деле вроде как на оборот. По поводу владельца - турбина работала, но сдохла через 2 дня, сам ввинават, надо было раньше давлением масла озадачиться. Кастати на холостых какое в норме? И влияет ли выброс масла турбиной на давление?

[tavael]

Давление масла должно быть вроде не менее 0,75. Посмотри, может у тебя жигулёвский датчик стоит, а он подвирает))

[kompala]

Я манометром мерял, 0,6 на горячую на холодную будь здоров, но после замены вкладышей колена давление сильно не поменялось, грешу на износ маслонасоса

[romzen]

Давление масла должно быть вроде не менее 0,75. Посмотри, может у тебя жигулёвский датчик стоит, а он подвирает))

0,75 это край после которого нельзя ездить. при таком давлении должна гореть лампа давления. норма на горячую 1,5 и выше хх 4,5 и выше на 4000 об.

[Thisis GDI]

у меня 1 атм на горячю на хх. 4 Коборотов, уже 6 атм..

[kompala]

у МЕНЯ НА 4-Х ТЫЩАХ 3.6