Arthur164 писал(а):тебе не везет с магазинами. не ездий в магазин на альфе дять.
ALFA-Dnepr писал(а):Шланг, который идет вниз- это слив масла в картер
Возможная причина обеднения смеси в 4-5-6 цилиндре в забитости форсунок грязью сверху сеточки. Особенно любят 5 и 6. Так устроена циркуляция бензина в рампе
super164 писал(а):Снял на задней голове клапанную крышку итог перескок впускного вала зубов на 4-5
сеня на билжней голове сниму!

Frag писал(а):super164 писал(а):Снял на задней голове клапанную крышку итог перескок впускного вала зубов на 4-5
сеня на билжней голове сниму!
4-5 это не фигово так...
там клапана не загнуло ?
Montekki писал(а):А с чего вдруг могло так перескочить? Ты же все перебирал.
ALFA-Dnepr писал(а):Бывает ещё засада следующего плана. Не совпадает профиль зуба на ремне и на шестеренке. Типа трапеция на шестерне и полукруг на ремне. На первый взгляд их почти не отличишь
Перескок на 4-6 зубов уже гнет клапана
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей