Если кому интересно...

[CoolGirl]

Отдаю машину в кузовной 8/01 сразу же с неё снимут пороги, если кто хочет сделать такие то могу дать как образец, раз уж их снимут...
и еще вопрос, кроме крепления задних рычагов и поддомкратников, и что ещё необходимо укрепить?

[Arthur164]

по хорошему я вот собираюсь лечить по весне крепления задних рычагов, есть немного ржи там, и хорошо проантикорить, включая днище изнутри, скрытые полости всякие и т.д. так чтоб на века

[Cheetah]

Отдаю машину в кузовной 8/01 сразу же с неё снимут пороги, если кто хочет сделать такие то могу дать как образец, раз уж их снимут...
и еще вопрос, кроме крепления задних рычагов и поддомкратников, и что ещё необходимо укрепить?

посмотри на состояние чашек изнутри, порогов, особенно в районе стыка с задней аркой, нишу запаски

[ALFA-Dnepr]

Тут вопрос простой - умеют ли они снимать Альфовские пороги? Там нужен квадратный ключик, примерно на 7, и поворачивать клипсу на 90 градусов, чтобы вынуть, а не поломать

[CoolGirl]

Тут вопрос простой - умеют ли они снимать Альфовские пороги? Там нужен квадратный ключик, примерно на 7, и поворачивать клипсу на 90 градусов, чтобы вынуть, а не поломать

С этим проблем не будет, есть мануал

[CoolGirl]

Отдаю машину в кузовной 8/01 сразу же с неё снимут пороги, если кто хочет сделать такие то могу дать как образец, раз уж их снимут...
и еще вопрос, кроме крепления задних рычагов и поддомкратников, и что ещё необходимо укрепить?

посмотри на состояние чашек изнутри, порогов, особенно в районе стыка с задней аркой, нишу запаски

ок, поняла, завтра отпишусь... че да как

[arehgics]

Отдаю машину в кузовной 8/01 сразу же с неё снимут пороги, если кто хочет сделать такие то могу дать как образец, раз уж их снимут...
и еще вопрос, кроме крепления задних рычагов и поддомкратников, и что ещё необходимо укрепить?

посмотри на состояние чашек изнутри, порогов, особенно в районе стыка с задней аркой, нишу запаски

ок, поняла, завтра отпишусь... че да как

Привет, Ир!
Ты какую машину реставрируешь... Q-шку?

[_A_L_F_A___R_O_M_E_O_]

Тут вопрос простой - умеют ли они снимать Альфовские пороги? Там нужен квадратный ключик, примерно на 7, и поворачивать клипсу на 90 градусов, чтобы вынуть, а не поломать

снимал немного доработанными кусачками
Ни одна заглушка сломана не была!!!!
Главное-не спешить

[CoolGirl]

Ага, кушку, уже забрала ее. Ничего не сломали!

[PITHON]

Тут вопрос простой - умеют ли они снимать Альфовские пороги? Там нужен квадратный ключик, примерно на 7, и поворачивать клипсу на 90 градусов, чтобы вынуть, а не поломать

там у кліпси э паз до звичайної викрутки але викрутка з широким жалом повинна бути. за допомогою цього звичайного інструмента можна творити дива...

не ругаццо йа так... по приколу ...

там у клипсы есть паз для обычной отвертки но отвертка с широким жалом должна быть. с помощью этого обычного инструмента можно делать чудеса.

Днепр, я шо то не могоу вкурить как эти клипсы ключиком снять... или продай мне той травы шо сам куришь

1 открываем двери
2 снимаем резиновую декоративную вставочку... (и вот под ней эти самые крепления, про которые говорим)
3 в верхней части парога... практически под дверным уплотнителем на каждом проеме по 2 маленькие пластмасски-гвоздики
4 откручиваем порог снизу
5 от подкрыльников
6 проворачиваем на 90 градусов см. пункт№2 част вторая в скобках, проворачивем отверткой... как туда ключем подлезть... ума не прикладу
7 не даем со свистом и грохотом упасть порогу на пол

осматривая пАрог видимчасть крепления к кузову снизу, состоящую из двух узких частей прихерачеными по заводу алюминиевыми заклепками к телу парога. к стати эти самые части такие же как у зендеровых парогов... эти крепежи взаимозаменяемы, а крепежные планки варятся... в отличии от тела парога... ну эт для тех кому надо это

Днепр, технологию с ключиком в студию плз

[Лёша]

Тут вопрос простой - умеют ли они снимать Альфовские пороги? Там нужен квадратный ключик, примерно на 7, и поворачивать клипсу на 90 градусов, чтобы вынуть, а не поломать

там у кліпси э паз до звичайної викрутки але викрутка з широким жалом повинна бути. за допомогою цього звичайного інструмента можна творити дива...

не ругаццо йа так... по приколу ...

там у клипсы есть паз для обычной отвертки но отвертка с широким жалом должна быть. с помощью этого обычного инструмента можно делать чудеса.

Днепр, я шо то не могоу вкурить как эти клипсы ключиком снять... или продай мне той травы шо сам куришь

1 открываем двери
2 снимаем резиновую декоративную вставочку... (и вот под ней эти самые крепления, про которые говорим)
3 в верхней части парога... практически под дверным уплотнителем на каждом проеме по 2 маленькие пластмасски-гвоздики
4 откручиваем порог снизу
5 от подкрыльников
6 проворачиваем на 90 градусов см. пункт№2 част вторая в скобках, проворачивем отверткой... как туда ключем подлезть... ума не прикладу
7 не даем со свистом и грохотом упасть порогу на пол

осматривая пАрог видимчасть крепления к кузову снизу, состоящую из двух узких частей прихерачеными по заводу алюминиевыми заклепками к телу парога. к стати эти самые части такие же как у зендеровых парогов... эти крепежи взаимозаменяемы, а крепежные планки варятся... в отличии от тела парога... ну эт для тех кому надо это

Днепр, технологию с ключиком в студию плз

ААААА, а че ни на китайском...