камкам писал(а):Пришло время менять расходометр.В магазине показали плёночный дмрв бош,по каталлогу применяется на 164 3.0 24V Q4,и 164 3.0 24V.Посмотрел ветку,народ даже от тазов расходометры ставит,и вроде всё в порядке.Подскажите,стоит попробовать поставить на 3,0 W6 (1988гв)?
Cheetah писал(а):на три литра 88 года стоит лопата, а на кушке и 24V пленочный. Девайсы невзаимозаменяемые!
все верно!камкам писал(а):Стоит 4600 р.Написано,что идёт на моторы AR 64307, AR 64308, AR 64304.Какие на них мотроники стоят?Продавала в магазине говорит,что сейчас все такие расходометры идут,и ставят их на любые машины(где бошевские дмрв стояли),главное,чтоб диаметр подходил.На ленте 147 Альф народ уже по такому принципу покупает,и вроде ездит.Х.З. кому верить.
камкам писал(а):Cхемку б глянуть,что идёт на контакты дмрв,от мотроника М1.7.Про плёночный накопал инфу,управляющий сигнал он выдаёт от 1-5V.И то,что при установке требуется перепрошив мозга,если ранее были другие параметры.И перебрать жгут проводов.
Kotofay писал(а):камкам писал(а):Стоит 4600 р.Написано,что идёт на моторы AR 64307, AR 64308, AR 64304.Какие на них мотроники стоят?Продавала в магазине говорит,что сейчас все такие расходометры идут,и ставят их на любые машины(где бошевские дмрв стояли),главное,чтоб диаметр подходил.На ленте 147 Альф народ уже по такому принципу покупает,и вроде ездит.Х.З. кому верить.
Так и есть, но:
164 Super 24v - 66301 M1.7
164 Super 12v - 66302 M1.7
164 Q4 24v - 66303 M3.7
Diesel писал(а):Kotofay писал(а):камкам писал(а):Стоит 4600 р.Написано,что идёт на моторы AR 64307, AR 64308, AR 64304.Какие на них мотроники стоят?Продавала в магазине говорит,что сейчас все такие расходометры идут,и ставят их на любые машины(где бошевские дмрв стояли),главное,чтоб диаметр подходил.На ленте 147 Альф народ уже по такому принципу покупает,и вроде ездит.Х.З. кому верить.
Так и есть, но:
164 Super 24v - 66301 M1.7
164 Super 12v - 66302 M1.7
164 Q4 24v - 66303 M3.7
у меня 66303, но 12v

Kotofay писал(а):камкам писал(а):Cхемку б глянуть,что идёт на контакты дмрв,от мотроника М1.7.Про плёночный накопал инфу,управляющий сигнал он выдаёт от 1-5V.И то,что при установке требуется перепрошив мозга,если ранее были другие параметры.И перебрать жгут проводов.
вот тут всё написано http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... opic=44317
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей