Ваще бреД!

[RTE]

Я так понимаю проблемы с электрикой, тока вот где? - ХЗ!

Фишка в том что на брусчатке когда еду - то очень сильно гуляют обороты от 500 до 1200. Появилось 2 дня назад. Сначала не шарил, просто дергалась когда в кочки попадал. А щас протестил на брусчатке накатом на нейтралке. Не глохнет, но готова это сделать!

Как думаете что это и где это? Еще иногда когда сутра завожу - то срабатывает центральный замок на открытие. И иногда когда стоишь на холостых молотишь - то стрелка зарядки может иногда спрыгивать до 12 вольт, потом обратно в 14.2В. Это я так понимаю где-то что-то коротит? Второй день фигня такая - ваще первый раз за всю эксплуатацию.

После покупки я глох на ЖД путях постоянно - проблема была в пропадающей массе в замке зажигания. Я его выкинул и поставил кнопку Start Engine с 3-мя релюхами. Неужели опять там трабл?

Чо ей надо? Какую-нить новую деталюшку захотела? Чо-нить купить ей?...ну мош там незнаю вонючку в салон или мош просто помыть???

[tavael]

Букет цветов!

[Frag]

маслица свежего
у меня, например, любит салон освещать после включения дальнего

[tavael]

А у меня фонари заднего хода поочереди работают)). К ней к каждой похоже свой подход нужен . Моя вот любит когда её на солнышке ремонтируют

[RTE]

цукоитальяноынжинеростроительство!

[vladhc]

У меня раньше центральный замок срабатывал когда начинаешь ехать. Как останавливаешься - открывался Появилось как-то случайно, так же случайно пропало.

[RTE]

ну теперь точно пестец.

Вытряхнул вчера пассажирский коврик - перестали гулять обороты и перестал срабатывать ЦЗ.

Но еще осталась дергающаяся стрелка зарядки аккума. Думаю сегодня вытряхнуть водительский коврик.


А вообще если серьезно. Все это начинается из-за повышения влажности осенью - очень и очень сильные туманы. Где-то что-то коротит и мешает. ХЗ где. Когда двиг вынимал - там все провода в подкапотном перелопатил обновил и переизолировал...осталось я так думаю жгуты еще пошарить во всей машине.

А вообще есть какой-нить прибор позволяющий определить место корочения?? Все равно там же отличается чем то состояние, ну незнаю там большим электромагнитным полем или еще чего???

[denisovrv]

Есть такая жидкость от TOPGEAR которая вытесняет влагу и сама тутже испаряеться, на ощупь она как, газ из балона для заправок зажигалок, такая же ледяная и тутже исчезает. У меня как то было в сырую погоду, вообще не завелась. Я пролил все фишки, контакты, крышки трамблеров изнутри и т.д. И она завелась.
По моему называеться "......... для высоковольтной части зажигания" Синий балончик.

[RTE]

Еще фичу заметил
Нажимаешь сцепление - загорается на панели значок типа стопари красный, а сами они не загораюцо

[Montekki]

Индикатор нажатия педали сцепления

[Frag]

Индикатор нажатия педали сцепления

на сцеплении вполне может быть датчик...
для круиз-контроля

[RTE]

нету у меня круиза... по крайней мере небыло

[ALFA-Dnepr]

А ты не смейся. Место для установки датчика (как для тормозов) там есть. И его туда можно по ошибке поставить. Правда лампочки после этого сзади гореть не будут. А дизельной версии датчик на сцеплении стоит штатно и сигнал с него в мозги идет.
Прооверяй земляные соединения

[Arthur164]

ALFA-DNEPR, на 164 может встретиться круиз контроль?

[ALFA-Dnepr]

Да, были машины с круизом. Посмотри на верхнюю крышку рулевой колонки. Чуть выше переключателя дворников увидишь круглую площадку. Из неё и торчит ручка круиз-контроля. Часто ставились на американские версии