Club Italia

**_A_L_F_A___R_O_M_E_O_** » Пт сен 05, 2008 9:15 am

заказал Serva (Glaser) 06542 -прокладка головки блока
пока жду хотелось бы выяснить насколько трудная операция?
причина замены-течь масла из под прокладки со стороны ГУРА
мож лучше жижку залить стоп-течь какую-то?

**Thisis GDI** » Пт сен 05, 2008 10:14 am

_A_L_F_A___R_O_M_E_O_ писал(а):заказал Serva (Glaser) 06542 -прокладка головки блока
пока жду хотелось бы выяснить насколько трудная операция?
причина замены-течь масла из под прокладки со стороны ГУРА
мож лучше жижку залить стоп-течь какую-то?

не знаю ка на ТС, но у меня засад нет никаких. только время и желание

**RTE** » Пт сен 05, 2008 12:59 pm

Жижу никакую нивкаком случае ваще! Заменить займет один день, если крутил када-нить какие-нить гайки в вафле. Обязательно толеровочный ключ. Все им протягивать - т.к. в основном течь не из-за прокладок а из-за неравномерной затяжки.

**Thisis GDI** » Пт сен 05, 2008 1:15 pm

или безмен и ключ с рычагом известной длины

**_A_L_F_A___R_O_M_E_O_** » Пт сен 05, 2008 4:22 pm

ключик это понял-найду
другое-этож снимать распредвалы, цепь, потом зажигание устанавливать и всек такое
страшновато немного!!!!
кстати, залил вчера мало(сильно не пинайте) VISCO5000 так вроде как и не капает.
и на холодную 2 очка на XX
есть подозрение что мобил палёный был-перло изо всех щелей!!!

**Jimmy** » Пт сен 05, 2008 5:03 pm

_A_L_F_A___R_O_M_E_O_ писал(а):ключик это понял-найду
другое-этож снимать распредвалы, цепь, потом зажигание устанавливать и всек такое
страшновато немного!!!!...

Распредвалы для этого не нужно снимать.

**_A_L_F_A___R_O_M_E_O_** » Пт сен 05, 2008 5:21 pm

вот и подскажите все по пунктам
говорюж-страшно!!!!!

**Thisis GDI** » Пт сен 05, 2008 6:42 pm

ТАК мобил потому что жидкий очень вот и течет.
а чем гуще масло тем меньше оно будет течь и больше будет давление масла.
вот только зимой которая не за горами начнутся проблемы с заводкой-стартеру будет очень тяжко крутить двигатель.
я знаю человека который бесед продажей авто добавлял в масло не то литол,не то еще что то похоже,тем самым поднимая давление масла,типа как мотор в идеале. лучше снять голову

**kivik** » Пт сен 05, 2008 8:05 pm

rasspredvaly zafiksiruj zazhimami tak 4tob oni nikuda ne uhodili,ili rascepi tsep' i okuratno vse snimaj,ni4ego regulirovat tam ne pridjocca, menjal paru let nazad - ni4ego voennogo ;-)

**_A_L_F_A___R_O_M_E_O_** » Пт сен 05, 2008 10:08 pm

kivik
спасибо за совет

Thisis GDI
Мобил был 5W50
Сейчас VISCO 10W40

Что гуще сам понимаешь
видимо всеж паленка была Мобил
потому как Лил Селениа и сейчас VISCO5000 -давление примерно одинаково
а с мобилом , что последний раз купил выше 3 не поднималось на 4000 -5000 об да и на XX стрелка на нуле практически

Club Italia

Замена прокладки головки блока

Замена прокладки головки блока

Re: Замена прокладки головки блока

Re: Замена прокладки головки блока

Re: Замена прокладки головки блока

Re: Замена прокладки головки блока

Re: Замена прокладки головки блока

Re: Замена прокладки головки блока

Re: Замена прокладки головки блока

Re: Замена прокладки головки блока

Re: Замена прокладки головки блока

Кто сейчас на конференции