Club Italia

Добавлено: **Вс июл 10, 2005 2:47 pm**

ОН В ЛЕВОМ КРЫЛЕ ПРИКРУЧЕН .НА КОМПЕ СКАЗАЛИ ЧТО НЕ РАБОТАЕТ .СНЯЛИ ОН НЕРОЗБОРНЫЙ ПРОВЕРИЛИ КАКИЕТО КОНТАКТЫ .НАДО МЕНЯТЬ.ПОПРОБОВАЛ СНЯТЬ ЕГО ЕДЕТ НО 5 РАЗ ЗАГЛОХЛА.у МЕНЯ НЕ ТЯНЕТ .РАЗ ЕДЕТ РАЗ НЕЕДЕТ.ЧТО ЕТО ЗА КЛАПАН И ЧТО ОН ДЕЛАЕТ.ВАЖНАЯ ЕТО ШТУКА?МОЖЕТ ЧЕРЕЗ НЕГО НЕ ТЯНУТЬ,ДАВИЦА МАШИНА?ПОДСКАЖИТЕ!!!!ПЛОХО У МЕНЯ С РОЗГОНОМ!!!!БУКСУЕТ А ПОТОМ НА 3.4 ТИС ПАДАЕТ

Добавлено: **Вс июл 10, 2005 4:43 pm**

В левом переднем крыле, перед колесом? То тогда это помоему какая-то фигня типа фильтра топливных паров с электроклапанном. как работает не знаю сам хотел разобраться.

Добавлено: **Вс июл 10, 2005 5:28 pm**

Alik_29 писал(а):В левом переднем крыле, перед колесом? То тогда это помоему какая-то фигня типа фильтра топливных паров с электроклапанном. как работает не знаю сам хотел разобраться.

Да Да да.Точно.Блин и я думаю что она потому и неедет.Диагностика сказала что он не рабочий .Как думакете может она поетому неехать???

Добавлено: **Пн июл 25, 2005 11:14 am**

Этот клапан открывается переодически, когда есть пары в баке.
И если клапан снять- разгерметизируется впуск - лишний воздух будет обеднять смесь - соответственно ехать будет плохо. Но в первую очередь должен пропасть холостой ход. Точнее - стать нестабильным.

Про принцип работы Системы улавливания паров бензина читайте здесь.

Добавлено: **Пн июл 25, 2005 10:02 pm**

SurgeOn писал(а):Этот клапан открывается переодически, когда есть пары в баке.
И если клапан снять- разгерметизируется впуск - лишний воздух будет обеднять смесь - соответственно ехать будет плохо. Но в первую очередь должен пропасть холостой ход. Точнее - стать нестабильным.

Про принцип работы Системы улавливания паров бензина [url=http://powe
r-car.narod.ru/art003.htm] читайте здесь.[/url]

Спасибо буду розбиратся!!!!

Добавлено: **Вт июл 26, 2005 1:01 am**

Полезная ссылка!

Club Italia

КЛАПАН ТОПЛИВНОГО БАКА???

КЛАПАН ТОПЛИВНОГО БАКА???