Помогите выставить правельно зажигание на 164 2.0 t.s

[stas007]

Привет всем!!
Вот у меня проблема не могу найти тему как выставить правельно зажигание,есть книжка,там всё в цифирках,а я хрен его у меня приборов никаких нет))
Значит у меня идет две катушки (честно сказать я по этому делу чайник
Одна знаю что на свечи сгорания,а другая знаю что на свечи догорания
И они по виду НЕ одинаково стоят
когда я купил альфу одна катушки вообще не был закреплена,и со времение у меня начались рывки когд я приехал в сервис в первый раз там поменять масло и т д мне его закрепили,после этого случия как я только начинаю газ прилично нажимать её начинает страшно дёргать
И это прожолжается уже как пол года
я просто забыл почти про это,потому что научился ездить,точнее нажимать газ черизвычаено плавно,но сейчас меня уже это закалебало.......
хочу разобратся с этим
Так что прошу если кто знает как это делается и т д пишите

[ильич]

на ней не выставляется зажигание, оно фексированное

[stas007]

А тогда скажите из за чего может быть эти проскоки
иногда когда начинаеш нажмать газ на какойнибудь скорости проскок ,да и притом когда именно длится это проскок тахомитр до минимума падает
1.Форусунки,заслонку и т д чистил
2.фильтрв новые бензо масленый и воздушный
3.свечи новые
Что это может быть

[denisovrv]

Напоминает прерывания в подачи бензина и резкое падение давления а рейке.

[Kotofay]

Напоминает прерывания в подачи бензина и резкое падение давления а рейке.

Если резко пропадает тяга -- зажигание 100%. ДПКВ смотреть нада, вот ключ к разгадке:

...тахомитр до минимума падает...

[stas007]

а по точнее можно
просто в сервис приеду что мне говорить

[stas007]

а скажите что такое ДПКВ

[super164]

ДПКВ датчик положения коленвала

[denisovrv]

Да лан, он так не наёпываеца, он либо работает или нет, а если нет, машина не заводиться вообще.

[Cheetah]

Да лан, он так не наёпываеца, он либо работает или нет, а если нет, машина не заводиться вообще.

не совсем. У меня умирал постепенно... машина могла пол дня ездить, потом бац.. и на левом повороте по середине перекрестка заглохнет. Остужаешь до 70 градусов и мона опять ехать.... (правда я до сих пор не понимаю как тут завязана темпеатура двигателя). Так я ездил два дня, периодически глох... поменял датчик и все нормуль.

[stas007]

да вот мне и интнресно зажигание можно выставить или нет
просто в сервис альфы только на пятницу записали
проблема в том что может ездить и целый день и дёргать не будет если еле еле газ нажимать ну тоесть еле разгонятся
а если ничинаеш жать хотябы на половину то из 10 раз нажати примерно два раза дёрнет
так именно когда дёргает машина у меня ни разу не глохла просто на секунду тахометр падает потом на место становится

[Mitrij]

Тахометр связан с одной из катушек зажигания. Возможно, что пробивает ее внутри, между витками, при высоких оборотах, то есть при болеее высоких ЭДС индукции, чем на холостом ходу. Возможно, умирает низковольтная цепь. Угол опережения ни при чем - тем более, что им ведают мозги - обследуй все элементы системы зажигания - свечи на следы пробоя, провода прозвони. Погоняй мотор на живых ДПКВ и катушках. Вполне, кстати, похожие симптомы на пробитый ДПКВ, если датчик индуктивного типа. Подобная ситуевина была, правда, на более старой системе

[stas007]

Да кстати провода и контакты проверял на вид они целые,
заметил что на холостых стрелка тахометра смещается буквально на миллиметр вверх и вниз,и както во дворе с открытым капотом сидел и на холостых оборотах давал газу и один раз у меня проскокнула, и был такое еле слышен щелчок,и это щелчок,я на 99 процентов уверен что похоже на какуето искру с системе,просто щелчок напоминал звук искры,что вы думаете скорее всего это катушки да
И ещё такой вопрос,если вдруг это катушки,они реставрируются или только меняются

[Mitrij]

И ещё такой вопрос,если вдруг это катушки,они реставрируются или только меняются

Как ты себе представляешь реставрацию? Развальцевать, слить масло, перемотать обмотки...?
Провода хотя бы омметром прозвонил...
И низковольтные цепи...
А такой вот "гуляющий" обрыв - что в катушке, что в датчике, сложно диагностировать - разве что когда "пациент мертв" Покатайся на живом датчике, на живых катушках

[stas007]

в каком смысле на живых катушках,то есть заменить их
и вообще они новые есть в проаже