Термостат! Описание проблемы и ее решение!

Модераторы: Typhoon, Лютег

Термостат! Описание проблемы и ее решение!

Сообщение super164 » Вт апр 15, 2008 9:50 am

С чего все начиналось и чем закончилось. Проблема была в следующем при движении на трассе неспеша в пенсионерском режиме темпереатура 70, при подьезде к светофору температура ессено возросла заметил парок из под капота со стороны пасажира где стоит стойка капота. ну остановился открыл капот наблюдаю такую картину.
1. Из крышки термостатам в блок идут 2 маленьких патрубка и один из них "Ш"ОЛИВИТЬСЯ причем так нормально аж брызгает от радости.
2. толивнй шланг соединяющий подачу от передней головы до задней на форсунки тоже сопливиться токо когда на него нажмеш пальчигом.
Доехал до гаража. Стравил мальца антифриза, открутил с небольшим усилием крышку темостата отпустил хомуты патрубков со стороны головы, достал сие конструкцие. Патрубки 1 конусный с 28мм на 30 мм второй с 28мм на 28мм в диаметре и длинной не более 70мм. Взял поджопный ТАЗ поехал искать. В итоге купил патрубок от какого японца с 28мна 28мм ессено длиннее и 30мм на 30мм тож от японца ПРИЧЕМ МЯГКИЙ ШЛАНГ. Хомуты купил в притык на партубок ну и в запас ) и топливный шлан 8мм внутрений диаметр хомутики и герметика(так как прокладку под крышкой термостата надо менять). примерся в гараж отрезал партубки как мне надо, примерил все ок вырезал из бумаги прокладку под крышку термостата обьелозил ее герметиком. Все вокнул на место затянул покрепше. все нишняг болт 1 пришлось менять на сквозной в самом термостате так как пля резьбы там не было почти, от старого хозяина досталось. поменял топливнй шланг. Все норм ниче не где не сочиться не капает воздух не сосет. сегодня с утра пришел в гараж пока грел заметил запах бензина заглушил открыл капот. ОПа на а тут другой гемор. шланг приходяший из магистрали к фильтру на магистрале на форсунки сопливиться с воспинанием всей советской энциклопедии я его надел на место заятнул хомут. все приехал на работу.
Вот такой курьез пля и все это произошло после заправки кондея и как в следсвии чего повыщения температуры работы мотора.
0-100км/ч 6.9сек Скорость не баловство, а стиль жизни!
S8 4.2 1999г.в. 340hp техничка на руке (птс 149лс) Ушла красотка.
Citroen Berlingo 1.9d экономически выгодный авто 0-100км за 20 сек наберет
Аватара пользователя
super164
альфавладелец
 
Сообщения: 2125
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2008 10:08 am
Откуда: МСК
Авто: AR 164 super V6 3.0

Re: Термостат! Описание проблемы и ее решение!

Сообщение ALFA-Dnepr » Вт апр 15, 2008 9:29 pm

А все топливные трубки поменять не догадался. Будет по очереди выдавливать бензин через слабые места
164 2.5 TD Super, 164 2.0 V6TB, CAMARO 5.0 V8
Аватара пользователя
ALFA-Dnepr
Почетный альфист
 
Сообщения: 3182
Зарегистрирован: Вт апр 11, 2006 10:31 pm
Откуда: Днепропетровск

Re: Термостат! Описание проблемы и ее решение!

Сообщение super164 » Ср апр 16, 2008 9:10 am

А вот этим я озадачивался в гараже ночью, так как доехав до работы обнаружил что все они сопливяться, и как чекист с фонариком менял все, тк как стояли исче родные хомуты ))))))))))00
0-100км/ч 6.9сек Скорость не баловство, а стиль жизни!
S8 4.2 1999г.в. 340hp техничка на руке (птс 149лс) Ушла красотка.
Citroen Berlingo 1.9d экономически выгодный авто 0-100км за 20 сек наберет
Аватара пользователя
super164
альфавладелец
 
Сообщения: 2125
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2008 10:08 am
Откуда: МСК
Авто: AR 164 super V6 3.0


Вернуться в Alfa 164

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика