Club Italia

Кто знает есть ли вообще блок управления ABS в Супере, такой как в Альфах до 1992 г. Или совмещен с гидромодулем. Я у себя в Супере не нашел

Вот про этот спрашиваешь?

А это с какого года?

Не суперовая.
Я уже даже не знаю какого года это была машина.
По вину определяеться как 89 год, в доках 94 стоит

ALFA-Dnepr писал(а):Кто знает есть ли вообще блок управления ABS в Супере, такой как в Альфах до 1992 г. Или совмещен с гидромодулем. Я у себя в Супере не нашел

Нет, он прямо в блоке и все провода с датчиков туда приходят.

Да, я уже с этим разобрался, т.е. где электронный блок. Теперь нужно найти причину. Я думал что датчик, т.к. лампочка стала загораться при 30-40 км/ч, а сегодня лампочка при заводке даже не гаснет и горит все время. Короче нужно снимать выздуханчик и лезти во внутрь

Если что, у меня есть электронный блок абс от 164ТС.не суперовая

не знаю был ли ABS уменя, в плане работал или нет, но до замены колодок горела лампочка что их надо поменять. поменял, погасла. ABS так и не заработала, или просто я еще до такого состояния не тормозил чтобы оба колеса заблокировались. 10 тыс откатал засвистели колодки, ща буду менять но лампочка теперь не горит.

За 10 тыс км колодки не износятся, нужно тысяч 30
Вчера менял подшипник в одном из роликов сервисного ремня и пока машина висела на подъемнике обнаружил причину гибели моей АБС. Полностью перетертый провод датчика заднего колеса, который был неправильно закреплен при смене аммортизаторов зимой. И когда я поставил летние диски, а у них ширина 7.5" (у штатных 6.5") его ободом диска и перепилило и провода стали коротить на корпус через этот обод. Провод я поставил правильно, но время его восстановить уже не было (пол-девятого вечера). Попробую на неделе залезть на подъемник на полчасика и все пропаять. Может заработает АБС. Если блок не навернулся.
Могу сказать, что ездить без АБС мне не нравится. Как то сразу машина в юз переходит при торможении

ALFA-Dnepr писал(а):За 10 тыс км колодки не износятся, нужно тысяч 30
Вчера менял подшипник в одном из роликов сервисного ремня и пока машина висела на подъемнике обнаружил причину гибели моей АБС. Полностью перетертый провод датчика заднего колеса, который был неправильно закреплен при смене аммортизаторов зимой. И когда я поставил летние диски, а у них ширина 7.5" (у штатных 6.5") его ободом диска и перепилило и провода стали коротить на корпус через этот обод. Провод я поставил правильно, но время его восстановить уже не было (пол-девятого вечера). Попробую на неделе залезть на подъемник на полчасика и все пропаять. Может заработает АБС. Если блок не навернулся.
Могу сказать, что ездить без АБС мне не нравится. Как то сразу машина в юз переходит при торможении

тогда каго они скрипят?

Скрипит вообще-то пара колодка-диск

Сегодня поднял машину на подъёмнике и восстановил кабель перетертый от датчика. Машина сказала спасибо и потушила лампочку АБС. Все работает