Нужен совет бывалых. AR 164 3v6 12v

[Petrovich906]

Одинаковая беда на двух машинах 1990г.
Утвердите мои выводы:
мотор 3v6 12v
Глухой стук на всю заднюю бошку.
При сдергивании либо свечного провода либо форсунки с первого цилиндра - стук исчезает полностью.
стук явно верхний.
Вопрос:
Я почти уверен что это засраный канал смазки пальца + износ пальца.
но если есть еще мысли с уважением выслушаю.

[Лёша]

Или насос помер, что до 1 цилиндра недотягивает, хотя на12 кл. он удачный, а может когда-то масло прое..али, поверхности задрало, вот и подстукивает-подзакусывает

[ALFA-Dnepr]

Шатунные вкладыши

[Бизон]

Частота звука ?
Очень похоже на вкладыши.

[RTE]

Блин у меня на v6 3.0 12v тоже есть глухой звук в дальней бошке...почитав тут очень стало интересно что это все-таки конкретнее?!!

А то планирую через месяц-два лезть в двигатель - почти капитальные разбирательства с ним - ибо цилиндр 4-ый ваще сдох полностью, но вот стук тот у меня с самой покупки авто. Стало интересно чем запасаться перед ремонтом.

[Kotofay]

Шатунные вкладыши

Возможно, всё зависит от времени появления дефекта. Если недавно то да, скорее всего вкладыш. "Жить" осталось не долго.

Если стучит давно и не прогрессирует, то вероятнее юбка поршня подпалена и при перекладке в ВМТ появляется стук (он сильнее когда вспышка в цилиндре), и/или поршневой палец подклинивает в бобышках поршня из-за недостатка масла или неработающих форсунок в шатуне.
С таким дефектом можно ездить очень долго.

[Petrovich906]

С более сильным стуком первая машина была куплена и стук громче не стал за 10т.км.
давление масла 6-8 на холодную, 0,5-1 прогретая машина.
сейчас на второй машине стук появляется тока на полностью прогретом моторе.
и то он не каждый такт долбит.
судя по тому что симптомы похожи получается что скорее всего это юбка поршня, овал гильзы, канал шатуна засран)
вопрос как проще почистить, или замена ?

[ALFA-Dnepr]

Тебе нравится самоутешение самовнушением

[Petrovich906]

Если бы это вкладыши, мотор не проехал бы десять тыс км.
Уменя это уже 4 машина с 2000 года.
И первуя якапиталил сам.
Перед клином был сук первого шатуна.
Совершенно другой по звуку, и частоте.
Тут что то забавное.
А сомоутешение это не мое, я всегда расчитываю на максимальный геморой.

[mark1999]

У меня такая же проблема. Поменял вкладыши и кольца. Ничего не изменилось.

[Kotofay]

Если бы это вкладыши, мотор не проехал бы десять тыс км.

У меня Альфеттовский 2.0 бензиновый мотор проехал столько, с перевёрнутым шатуном.

ИМХО если гонять не будешь то ездить можно и дальше,
или потратиться и откапиталить весь мотор.

[RTE]

Блин. Ничо не понимаю. где правда то? Что все-таки? Я как-то на палево подсел. Все-равно конешно повезу промерять двиг на стенд, ну хоца заранее все-равно знать

[Kotofay]

Блин. Ничо не понимаю. где правда то? Что все-таки? Я как-то на палево подсел. Все-равно конешно повезу промерять двиг на стенд, ну хоца заранее все-равно знать

Интересно, как ты себе это представляешь? Диагноз то по словам не поставить. Только разборка и дефектовка, с мотором по другому никак.

[RTE]

У нас тут просто проблема с оперативностью запчачек...2 недели доставка. Я уж лучше заранее лишнее чонить закажу - чем потом пешеходить 2 недели - минимум.

[Kotofay]

У нас тут просто проблема с оперативностью запчачек...2 недели доставка. Я уж лучше заранее лишнее чонить закажу - чем потом пешеходить 2 недели - минимум.

Ещё может износ верхней втулки шатуна, делается новая втулка под имеющийся палец.
Там если зазор > 0.015 то уже будет глухо постукивать.