попал!

[альфинист]

Результатом замены сцепления на ара-сервисе стали: 1)два скрученных болта и два отверстия в ступице левого колеса.2)подшипник ступицы гудит и долбит(месяц назад менял).3)сильное моральное огорчение .Очень не хотел обращаться к ним,но так получилось,что как всегда денег в обрез,да и времени,а они под боком были.Подумал типо - че они сцепление что ли не поменяют,вроде каждый день это делают,но не тут то было - они поменяли,но как...уроды кароче,полные..Конечно все мы знаем пословицу про"скупого",но думал авось прокатит.
Теперь хотел бы обратиться к Вам братцы,может у кого есть в сборе поворотный кулак с подшипником и ступицей,я бы купил.Или отдельно ступица на четыре болта,машина 2.0TS.г.Москва.помогите если есть возможность .спасибо за внимание

[Arthur164]

езжай в сервис, заставь поднять на подъемник и предъяви что они натворили. хотя сцепление на альфе менять в каком либо попало сервисе это конечно самонадеянно.
у меня был такой попадос, - ступицу неправильно запрессовали, хорошо что вовремя поменял. Скрипела при повороте пипец как.
подшипник ступицы - примерно 1200-1400, бывает на ярославке, на дорожной. Замена подшипника стоит обычно в райное 1000-1200
фланец ступицы - если не ошибаюсь рублей 120 стоит.
насчет поворотного кулака другие может подскажут.
Удачи!

[альфинист]

езжай в сервис, заставь поднять на подъемник и предъяви что они натворили. хотя сцепление на альфе менять в каком либо попало сервисе это конечно самонадеянно.
у меня был такой попадос, - ступицу неправильно запрессовали, хорошо что вовремя поменял. Скрипела при повороте пипец как.
подшипник ступицы - примерно 1200-1400, бывает на ярославке, на дорожной. Замена подшипника стоит обычно в райное 1000-1200
фланец ступицы - если не ошибаюсь рублей 120 стоит.
насчет поворотного кулака другие может подскажут.
Удачи!

спасибо!но не подскажешь что такое фланец?это сама что ли ступица,в которой четыре дырки крепления колес,или что? просто не особо в терминологии разбираюсь)) А кулак отдельно мне ни к чему,он в порядке вроде,я имел в виду если в сборе с подшипником и ступицей..чтобы не заприсовывать опять..

[Arthur164]

фланец это такая шняга с четыремя дырками

[Лёша]

Шняга с дырками...
Оригинально

[алексей-kot]

это как так можно при замене сцепления ступицу разворотить ееж там вобще можно нетрогать

[ALFA-Dnepr]

Ты не представляешь как трудно менять сцепление через выхлопную трубу из последних сил пробиваясь через шнягу обильно политую VD-40

[альфинист]

это как так можно при замене сцепления ступицу разворотить ееж там вобще можно нетрогать

дауны тупыЕ черные !! не смог ,к сожалению,проследить.принес специально описание как че делать,книгу.один хрен-читать не умеют)))

[Vit155]

это как так можно при замене сцепления ступицу разворотить ееж там вобще можно нетрогать

дауны тупыЕ черные !! не смог ,к сожалению,проследить.принес специально описание как че делать,книгу.один хрен-читать не умеют)))

а сколько они взяли за работу? просто интересно

[алексей-kot]

я лично сам один менял себе запара вышла только снять промежуточный вал а так все как в книжке делал сначала думал тоже чето дохрена снимать а оказалось нетакуж сложно.

[альфинист]

это как так можно при замене сцепления ступицу разворотить ееж там вобще можно нетрогать

дауны тупыЕ черные !! не смог ,к сожалению,проследить.принес специально описание как че делать,книгу.один хрен-читать не умеют)))

а сколько они взяли за работу? просто интересно

4300рэ

[альфинист]

я лично сам один менял себе запара вышла только снять промежуточный вал а так все как в книжке делал сначала думал тоже чето дохрена снимать а оказалось нетакуж сложно.

так я тоже уже сам собрался делать,но тут морозы и работа,да и как на зло гаража теплого под рукой не нашлось,а машина нужна...ты не представляешь как я сам хотел это сделать,да и деньги сэкономить

[Petrovich906]

Кроилово всегда, заметь ВСЕГДА, ведет к ПОПОДАЛОВУ.

[warrior82]

я лично сам один менял себе запара вышла только снять промежуточный вал а так все как в книжке делал сначала думал тоже чето дохрена снимать а оказалось нетакуж сложно.

так я тоже уже сам собрался делать,но тут морозы и работа,да и как на зло гаража теплого под рукой не нашлось,а машина нужна...ты не представляешь как я сам хотел это сделать,да и деньги сэкономить

с гаражом это песня. на подъемнике втроем упарились, 12 часов меняли, самый большой гемор был в том чтобы поставить каробку назад, с четвертого раза впихнули

[Naf]

я лично сам один менял себе запара вышла только снять промежуточный вал а так все как в книжке делал сначала думал тоже чето дохрена снимать а оказалось нетакуж сложно.

так я тоже уже сам собрался делать,но тут морозы и работа,да и как на зло гаража теплого под рукой не нашлось,а машина нужна...ты не представляешь как я сам хотел это сделать,да и деньги сэкономить

с гаражом это песня. на подъемнике втроем упарились, 12 часов меняли, самый большой гемор был в том чтобы поставить каробку назад, с четвертого раза впихнули

Лично я больше на 3-х литровой никогда сам менять ничего не буду. Не благодарное это дело. Я Проклял все на свете и вспомнил всех конструкторов 164-й